Contient entre autres choses : Projets de lois, compléments, modifications et ajouts ; correspondance entre le ministère d'État du Wurtemberg et le plénipotentiaire du Bundesrat von Varnbüler ; budget des colonies allemandes de Darin : cartes générales des lignes ferroviaires et des colonies allemandes (plans de longueur et de hauteur) de D e u t s c h - O s t a f r i k a, S ü d w e s t a f r i k a, Cameroun et Togo

Contient : Journaux et coupures de journaux sur les plans et considérations pour la construction de diverses lignes de chemin de fer

Construction de la voie ferrée de Dar es Salaam à Morogoro dans la colonie allemande d'Afrique de l'Est / Photographe : Scherl

Des ingénieurs allemands posent pour la construction de la voie ferrée centrale de Daressalem à Morogoro / Photographe : Scherl

Construction de la voie ferrée de Dar es Salaam à Morogoro dans la colonie allemande d'Afrique de l'Est / Photographe : Scherl

Pose de la voie ferrée est-africaine de Dar-es-Salaam à Morogoro dans la colonie de l'Afrique de l'Est allemande / Photographe : Scherl

Contient : Construction de la voie ferrée de Bonaberi (Duala) aux montagnes de Manenguba au Cameroun. - Contrat entre la Kamerun-Eisenbahngesellschaft, Berlin et la Deutsche Kolonial-Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaft zu Berlin du 6 mars 1907 (copie) Otavi-Eisenbahn. - Contrat d'achat et de location entre la trésorerie du protectorat allemand du Sud-Ouest africain et la Otavi Minen- und Eisenbahn-Gesellschaft, Berlin du 23 novembre 1909 et du 30 mars 1910 (copie) Südbahn entre Lüderitzbucht et Keetmanshoop et Seeheim et Kalkfontein respectivement. - Contrat de bail entre la trésorerie du protectorat Deutsch-Südwestafrika et la Deutsche Kolonial Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft, Berlin du 9.12.1909 au 15.1.1910, pour l'exploitation du chemin de fer camerounais Bonaberi (Duala) - Manengubagebirge, Cameroun. - Contrat entre la Kamerun-Eisenbahn-Gesellschaft, Berlin et la Deutsche Kolonial-Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaft, Berlin du 1er et 8 octobre 1913 (copie) Construction de chemins de fer en Angola du Sud. - Projet de contrat (sans date) Avenir des chemins de fer d'Etat en Afrique du Sud-Ouest allemande. - Note du 3 sept. 1909

photographie

Photo * Éditeur : Nouveautés distribution "Elektra", Paul Hoffmann

Contient entre autres choses : Comptabilité de la South Manchurian Railway Company pour 1913/14 Rapport sur les négociations concernant le chemin de fer de Kaumi et le West Railway concernant les négociations avec la Schantung Railway Company Règlement de la demande d'indemnisation de la Compagnie en 1922

Contient entre autres choses : Rapport sur les coûts de construction du chemin de fer Tsin-pu par rapport à ceux du développement du chemin de fer Schantung de la Mandchourie du Sud Rapport annuel 1913 de la Compagnie des chemins de fer Schantung Rapport de voyage sur la visite de la section sud du chemin de fer Tientsin-Pukow et les conditions de circulation dans cette section Règlement d'application pour la construction des chemins de fer à quai Han et Shun-Chi

Contient entre autres choses : Rapports sur les projets de construction ferroviaire Schantungs Rédaction des contrats ferroviaires de Shuntefu et d'Itschoufu

Contient entre autres choses : Fusion de la Schantung Railway Company et de la Schantung Mining Company Fusion des statuts de la Schantung Railway Company et de la concession ferroviaire et minière de 1913 Rapports sur les projets de construction ferroviaire Rapport annuel Schantungs pour 1912 de la Schantung Railway Company Belgian-Chinese Bond Agreement du 24 septembre 1912 Agreement between the Schantung Railway Company and the Chinese Tientsin Pukov Railway on the Transfer of Goods and Persons du 1er janvier 1913

Contient entre autres choses : Fondation de l'Association pour l'étude des questions ferroviaires et minières à Schantung Rapports sur les voyages à Kaumi-Itschoufu Statuts de la compagnie ferroviaire de Schantung et statuts de 1913 et concession de construction et d'exploitation

Contient entre autres choses : Rapports annuels pour 1910 et 1911 de l'Accord de la Compagnie des chemins de fer de Schantung entre la Compagnie des chemins de fer de Schantung et l'Imperial Chinese Tientsin-Pukou Railway Agreement between the Provincial Government of Schantung and the Schantung Mining Company Tariff of the Tientsin-Pukow Railway Representation of the development of the Chinese railway network and Chinese railway plans during 1907 to 1911

Contient entre autres choses : Rapport annuel 1909 de la Schantung Railway Company Projets ferroviaires du Kiautschou-Itschoufu Railway, Tsinanfu-Shuntefu Railway, Kaumi-Itchoufu Railway Ouverture de la ligne britannique du Kowloon-Canton Railway

Contient entre autres choses : Rapports annuels 1907 et 1908 de la Schantung-Eisenbahn-Gesellschaft Rapports sur diverses lignes ferroviaires de la Schantung-Eisenbahn-Gesellschaft ainsi que sur la construction ferroviaire à Schantung

Contient entre autres choses : Acquisition de matériel de construction de voies ferrées pour Tsingtau

Contient entre autres choses : Rapport annuel 1905 de la Schantung Railway Company Acquisition de matériel de construction de voies ferrées pour Tsingtau

Contient entre autres choses : Rédaction d'une loi concernant la prise en charge d'une garantie du Reich à l'égard d'un chemin de fer de Duala conformément au code de la route Manengubabergen et aux règlements tarifaires de la Schantung-Eisenbahn-Gesellschaftof 1. mars 1904 Rapport annuel pour 1904 de la Schantung-Eisenbahn-Gesellschaft

Histoire de l'Inventeur : Créé en 1872 en tant qu'organisation supérieure des associations agricoles centrales et inscrit au registre des associations en 1924. Il était composé de délégués des associations agricoles centrales et, plus tard, des chambres d'agriculture. En automne 1933, transféré de force au Reichsnährstand. Caractérisation du contenu : Il existe des dossiers sur l'organisation et les activités du Conseil allemand de l'agriculture et de ses institutions 1913-1933, sur les affaires des Chambres d'agriculture 1903-1933, sur les relations avec d'autres organisations, institutions et entreprises 1873, 1913-1933, sur les relations extérieures 1921-1930, la politique agricole 1900-1933, les technologies agricoles 1907-1933 et produits agricoles 1887, 1909, 1917-1935, le commerce extérieur 1904-1905, 1914, 1924-1934, le chemin de fer 1922-1932, quelques dossiers individuels sur les chambres agricoles. État de développement : Findbuch (o. Dat.) Méthode de citation : BArch, R 8073/.....