Édéa, District. - Amélioration de la navigabilité du crique Kwakwa, 1906

Tournée de reconnaissance des routes réalisables à partir de la région côtière vers Yaoundé du 15.12.1906 - 16.1.1907 (Chef du District d‘Édéa, Krücke), 1906 - 1907

Construction d‘un embarcadère publique au bord de la Sanaga à Édéa, 1907

Édéa. - Construction d‘une maison pour les fonctionnaires, 1906 - 1907

Travailleurs et portage. – Construction du chemin de fer. – Mise à disposition des prisonniers de la rébellion Maka par le Poste du district de Yaoundé, Janvier 1910

Construction des routes et ponts. – Édéa, District. - Pont sur la Ngwe. - Attribution de l‘autorisation de construire, 1907

Tournée dans la partie orientale du District d‘Édéa en juillet 1907 (Chef de District Krücke), 1907

Extension de l'interdiction déjà applicable aux ressortissants d'Édéa de se rendre dans les territoires du Hinterland aux populations installées dans le District de Lolodorf. - Rapport du Poste de District d‘Édéa, 8.12.1905

Contient : Procédures contre Bertram von Lekow, R. Sehiemann, Leon Reder, Minna Arnold, Josef Wack, Emil Paul Ngombezi, R. H. Steding

Contient entre autres choses : Projet d'interdiction des Hottentots condamnés dans une île de la colonie de Nouvelle-Guinée

Contient entre autres choses : 10 ans Ligue des femmes de la Société coloniale allemande. Festschrift le 11 juin 1918 Berlin 1918

Remise de 21 hommes Abo-Bonakwasi condamnés le 27.7.1898 à un an de prison comme ouvriers de plantation à la société Küderling & Co, Kampo et leur libération après avoir purgé leur peine, 1898 - 1899 [fol. 5 - 10] Incitation des hommes Abo-Bonakwasi. - Enquête sur Mpundu Akwa, 1898 [fol. 6 - 9] Priso, chef bonakwasi. Bannissement pour un an à Rio del Rey pour non-reconnaissance du chef suprême Muele Koto, 15.7.1898 [fol. 27 - 29] Procédure judiciaire contre 21 Bonakwasi pour avoir refusé de reconnaître un nouveau chef à la place du chef légitime Priso, banni, 27.7.1898 [fol. 27 - 29] Société missionnaire évangélique de Bâle . - Rapports des missionnaires avec les gens d'Abo-Bonakwasi, 1898 - 1902

photographie

Histoire de l'inventeur : La station navale de la mer Baltique, construite en 1853 comme une station navale de commandement à Gdansk, a été déplacée à Kiel en 1865. Le chef de la station avait l'autorité territoriale sur toutes les autorités navales et les parties navales existant dans sa région. Dans la région du Reichskriegshafen Kiel, il avait les droits et les devoirs d'un commandant de forteresse. Le commandement de la station a également traité les données personnelles de tous les soldats affectés. En juin 1935, le chef de la station reçut le titre de Commandant amiral de la station navale de la mer Baltique. Le 1.2.1943, le Stationskommando a été rebaptisé Marineoberkommando Ostsee (MOK Ost), l'amiral commandant en Oberbefehlshaber Ostsee, dont l'Oberverwaltungsstab a également appartenu au Mariineintendantur Kiel le 1.7.1943. Description : La station navale de la mer Baltique, construite en 1853 comme une station navale de commandement à Gdansk, a été déplacé à Kiel en 1865. Le chef de la station avait l'autorité territoriale sur toutes les autorités navales et les parties navales existant dans sa région. Dans la région du Reichskriegshafen Kiel, il avait les droits et les devoirs d'un commandant de forteresse. En juin 1935, le chef de la station reçut le titre de Commandant amiral de la station navale de la mer Baltique. Le 1.2.1943, le Stationskommando a été rebaptisé Marineoberkommando Ostsee (MOK Ost), l'amiral commandant en Oberbefehlshaber Ostsee, dont l'Oberverwaltungsstab appartenait également au Marineintendantur Kiel depuis le 1.7.1943. Au cours de la guerre, la zone de commandement d'origine s'est étendue. Avec la campagne de Pologne Gotenhafen et la zone du corridor autour de Gdansk a rejoint la zone de commandement, avec la compagnie "Weserübung" aussi la côte est et nord du Danemark. Avec la campagne de Russie, les États baltes et le nord de la Russie, dans la mesure où ils étaient occupés par des troupes allemandes, ont été ajoutés. Les tâches de la station navale étaient principalement les suivantes : protection active et passive du littoral dans la zone ; gestion de la formation et du fonctionnement des unités et autorités navales subordonnées à bord et à terre ; gestion de la gestion du personnel des unités navales dans la zone de la station ; gestion du service de renseignement militaire ainsi que conception et entretien du réseau de renseignement ; fourniture et occupation des casernes et logements ; réglementation de la police du port dans le port de guerre impérial concerné ; gestion de la protection et la défense côtières ainsi que de la surveillance du renseignement dans le conflit. Le stock est destiné au fractionnement. Les documents de la station navale de la mer Baltique de la Reichsmarine et Kriegsmarine formeront le nouveau stock RM 131. La RM 31 ne comprendra alors que les documents de la station navale de la mer Baltique des marines prussienne et impériale. Caractérisation du contenu : De la période allant jusqu'en 1918, la zone d'organisation est bien documentée, y compris pour la plupart des sous-autorités dont le registre a été détruit. Les documents de guerre de la station datant de la Première Guerre mondiale ont une valeur particulière. Ils contiennent environ 800 volumes sur les sujets suivants : Droit des prestations de guerre, prestations aux survivants, gestion des matières premières, affaires de presse, service de secours patriotique, internés et prisonniers de guerre, Croix-Rouge, questions relatives au travail. État d'avancement : Méthode de citation de recherche en ligne : BArch, RM 31/....

Juridiction. - Observation des arrêtés du Gouvernement du Palaverbüro (voir p. 338 et suivantes), 1911 - 1912

Vol. incomplet

Contextes de l‘assassinat et de l’administration faible et défaillante de la Station de Doumé reprochée au Premier-Lieutenant Schipper. - Télégramme des firmes installées à Yaoundé à la Chambre de commerce du Cameroun méridional, Kribi, 6.6.1910

Major Dominik chargé de la répression de la rébellion. - Demande des firmes installées à Yaoundé au Gouvernement, 6.6.1910

Assassinat du Commerçant Bretschneider de la firme John Holt & Co, Ltd, début Mai 1910. - Rapport de l’employé Wolff, 23.5.1910

Résultat officiel provisoire de l‘enquête, 6.6.1910

Mesures militaires dans le District de Doumé. - Tentatives de la Chambre de commerce du Cameroun méridional, Kribi, 30.6.1910

Conditions générales politiques, militaires et économiques. - Région de Batouri - Rapport du Premier-Lieutenant Zipse, 2.8.1910

Croquis de la punition des Belle dans la zone de Deng-Deng par l’expédition du Premier-Lieutenant Peter, sans échelle. Dessin en couleur sur papier mm (avec esquisse d’ensemble 1:1 500 000), Novdition punitive contre les Bamvelle dans la zone de Ndeng Ndeng en novembre 1910 (Premier-Lieutenant Peter), 1910

Conditions des anciens insurgés détenus. - Rapport du Premier-Lieutenant Schlosser, Lomié, 9.2.1911

Répression de la rébellion des Maka du Nord du 31.5.1910 (Major Dominik), 1910 - 1911

Engagement des combattants auxiliaires indigènes, (1910 - 1911)

Rapport du Capitaine Marschner, Doumé, 5.5.1910