Livraison des fichiers de l'Office central du commerce de Stuttgart. Von Walter Grube : Le Königlich Württembergische Zentralstelle für Gewerbe und Handel (Office central royal du commerce du Wurtemberg) a pris une place particulièrement prestigieuse parmi les autorités que les États allemands ont créées pour leur administration économique au XIXe siècle. Le Wurtemberg, célèbre pour son économie, ne connaissait pas son propre ministère des affaires économiques avant la fin de la monarchie, comme l'avait fait le Bade-Wurtemberg dans son ministère du commerce en 1860-1881. Néanmoins, le "Bureau central", surtout sous la direction du grand Ferdinand von Steinbeis (1856-1880), réussit une politique économique qui, outre les réalisations des ministères du commerce d'autres pays, fut assez impressionnante. C'est grâce au travail de l'Office central que le Wurtemberg, qui était pauvre en matières premières, techniquement encore à la traîne et avait des liaisons de transport défavorables, est rapidement devenu l'état actuel de la promotion commerciale de l'Etat, dont les gens ont pendant longtemps essayé avec enthousiasme d'apprendre, pas seulement en Allemagne. L'Office central a joué un rôle décisif dans la restructuration de la structure économique du Wurtemberg à l'époque de la révolution industrielle. L'historienne de son premier âge d'or, en 1875, a divisé son champ d'activité polyvalent dans les domaines suivants : 1. les "services consultatifs" en matière législative et administrative : commerce, douanes, commerce, législation bancaire et du bâtiment, monnayage, mesures et poids, police de sécurité commerciale, extraction du fer et du sel, transport, fiscalité et autres.a. ; 2. activités d'enseignement : écoles de métiers, enseignants itinérants, ateliers de formation professionnelle, collection de modèles et de matériel pédagogique, magasin de modèles, bibliothèque, travail journalistique, associations ; 3. "Influence directe sur l'activité commerciale" : marchés, foires commerciales, bourses, exportations, agences commerciales étrangères ; 4. influence directe sur l'activité commerciale" : soutien en capital et suggestions techniques pour toutes les branches de l'industrie ; 5. activité régimentaire" principalement en tant qu'office national des brevets, commission nationale des expositions, autorité centrale des chambres de commerce et d'industrie, autorité nationale de calibration et dans l'administration des fondations commerciales. Parmi ces activités, dans le pays conscient de sa tradition scolaire, le "travail instructif" a toujours été considéré, à juste titre, comme une page spéciale et glorieuse de l'Office central ; le prélat protestant de Merz l'a appelé un jour "joyau du Wurtemberg". C'est notamment grâce au travail éducatif du bureau central et à la commission des écoles de formation continue commerciale fondée en 1853 qu'une tribu de travailleurs qualifiés reconnus, issus de travailleurs journaliers, de fils de petits paysans et de vignerons, de maîtres artisans liés par la culpabilité et d'une classe commerciale peu développée de cette entreprise hautement qualifiée qui, outre la large couche des petites et moyennes entreprises essentielles caractéristiques du Wurtemberg, a créé de nombreuses sociétés de renommée mondiale. La manière clairvoyante dont l'Office central, en surmontant certaines résistances, conduisait à l'époque la promotion commerciale et la politique économique en général, était encore perceptible dans ses effets jusqu'à la résistance à la crise de l'économie du Wurtemberg, qui était répandue et très enviée dans les années trente de notre siècle.Après que la révolution d'Etat de 1918 eut également donné au Wurtemberg ses propres ministères de l'économie (ministère du Travail et ministère de l'Alimentation, 1926 réunis pour former le ministère de l'Economie), l'Office central du Commerce fut réorganisé par décret du ministère d'Etat du 30 novembre 1920 sous une nouvelle répartition des responsabilités au Bureau du Commerce. Pour l'organisation de l'administration économique du Land, ce n'était pas aussi révolutionnaire que la fondation de l'Office central, avec lequel une toute nouvelle époque de l'histoire industrielle du Wurtemberg avait commencé. Mais la réorganisation va plus loin que le renouvellement répété des "Dispositions fondamentales" de 1848, par lesquelles l'Office central s'est adapté à plusieurs reprises aux changements dans la vie économique et dans les rapports entre l'Etat et l'économie au cours de ses soixante-dix ans d'histoire. L'Office central, la création de la révolution de 1848, a ainsi subi sa transformation la plus forte à ce jour à travers la révolution de 1918 et, comme on peut facilement le comprendre, la précipitation des dossiers de l'Office central représente une source unique dans le secteur public pour l'histoire économique du Württemberg dans les années 1848-1920. En outre, l'Office central avait repris des dossiers non négligeables d'anciennes institutions semi-privées fondées ou parrainées par l'Etat, telles que la "Gesellschaft für Beförderung der Gewerbe" (Société pour la promotion du commerce) fondée en 1830 et la "Handels- und Gewerbsverein" (Association professionnelle) fondée en 1819, et plus tard aussi partiellement la "Zentralstelle des landwirtschaftlichen Vereins" (Bureau central du syndicat agricole) créée en 1817. Le registre de l'Office central du commerce de Stuttgart en 1920, lorsqu'il a été transformé en Office national du commerce, contenait les documents pertinents d'un siècle entier. L'Office central, à l'instar de la majorité des ministères et des autorités responsables des ressources de l'État du XIXe siècle, n'a pas fait preuve de beaucoup de soin dans son registre. Le premier plan d'enregistrement de la nouvelle autorité, qui fut d'abord provisoirement installé dans le bâtiment du ministère des Affaires étrangères, fut rédigé en 1850 par le secrétaire de Reinhardt, un livret de 37 pages seulement ; il resta en vigueur pendant toute la période Steinbeis jusqu'au début des années 1980. Les dossiers repris immédiatement en 1848 par la Gewerbeförderungsgesellschaft et la Handels- und Gewerbeverein furent intégrés dans les différents départements du registre en 1850. La même procédure a été suivie lorsqu'en 1882, à l'occasion de la réorganisation du registre de l'Office central de l'agriculture, les dossiers antérieurs de l'Office central de l'Association agricole ont été remis à l'association, ainsi qu'en 1888, lorsque les papiers de la succession du célèbre économiste national Moriz Mohl lui ont été remis. En 1869, il fallut aménager une pièce séparée pour le registre, qui jusque-là se trouvait dans la seule salle de la chancellerie, et il fallut agrandir les trois étagères à dossiers "entièrement greffées" de deux nouvelles. En 1883, peu de temps après l'entrée en fonction du directeur (et futur président) Robert von Gupp, une réorganisation fondamentale du registre encore gonflé qui débordait dans les couloirs et le grenier était devenue indispensable. Les travaux ont été transférés par le ministère de l'Intérieur au fonctionnaire Heberle de l'Oberamt Schwäbisch Hall, car ils ne pouvaient pas être traités par les quelques fonctionnaires du bureau central, et n'ont été achevés qu'après trois ans. Le nouveau plan d'enregistrement dressé par Heberle, qui compte déjà 200 pages, a été conservé, tandis que son répertoire, quatre fois plus vaste, ne nous est malheureusement pas parvenu. Pour la première fois, Heberle a systématiquement séparé le registre actuel (alors 1109 fascicules) de l'ancien registre (alors 1242 fascicules). A l'occasion de ces travaux ont également eu lieu les premières cassations de dossiers d'une taille considérable (environ 180 fascicules et volumes). Les listes d'élimination qui subsistent montrent que cela a été fait consciencieusement et qu'il y a probablement eu très peu de données collectées, ce qui pourrait intéresser l'historien économique d'aujourd'hui. L'ordre créé en 1883-1885 a survécu au déménagement du bureau central dans le nouveau bâtiment magnifique du Musée national du commerce de Stuttgart en 1896 ; encore aujourd'hui, une grande partie des dossiers se trouve dans les fascicules formés et inscrits par Heberle. Dans le nouveau bâtiment, en 1901-1902, l'ancien registre, qui était déjà devenu une véritable archive officielle, pouvait être séparé et meublé de manière appropriée dans le grenier. En 1905-1908, Obersekretär Hauser produisit un nouveau plan de classement de 800 pages pour les anciens et actuels registres, en utilisant mais aussi en améliorant l'ordre héberleschen, qui était en usage jusqu'à la réorganisation de l'Office central en 1920 et a heureusement été conservé. Le fait qu'une grande partie de ce patrimoine ait ensuite été victime des bombes de la Seconde Guerre mondiale est l'une des pertes de sources les plus sensibles pour la recherche. Tous les dossiers du Bureau central, qui avaient été envoyés au ministère de l'Économie par le Bureau commercial d'État à la suite des changements organisationnels de 1920, ont été brûlés au ministère de l'Économie, y compris de précieux dossiers sur les chambres de commerce, les contrats commerciaux et les douanes 1819-1870, ainsi que sur les chemins de fer 1857-1913. Outre les vestiges ruineux, tous les dossiers de l'Office central qui étaient encore en possession de l'Office national du commerce de Stuttgart pendant la Seconde Guerre mondiale ont également été détruits, y compris non seulement de nombreux documents des deux premières décennies du XXe siècle, qui étaient encore curieux à l'époque, mais aussi certains départements qui remontaient loin dans le temps, dont certains avaient encore des documents de la "Gesellschaft für Beförderung der Gewerbe" (1830-1848) et ses prédécesseurs. Il s'agissait autrefois de deux grandes livraisons de l'Office national du commerce de Stuttgart de 1930 et 1939, soit environ 40 m au total (aujourd'hui inventaire E 170), et les dossiers de la Commission des brevets de l'Office central, qui ont été remis par l'Office des brevets du Reich en 1939 et qui, selon la loi allemande du 25 janvier 1877, ne pouvaient être examinés. Le premier volume fut envoyé à Berlin en mai 1877 (Reichsgesetzblatt p. 501 ss.) (11 m, aujourd'hui stock E 170a), et finalement 60 volumes de factures de la Zentralstelle (1848/49-1908/09, 2 m), que le Staatsarchiv Ludwigsburg avait repris en 1921 avec la section factures de l'ancien Finanzarchiv (actuellement stock E 224a). Les aides d'enregistrement existantes, les répertoires administratifs, les répertoires de remise et d'élimination ne permettent même plus aujourd'hui de donner un pourcentage approximatif de la façon dont le volume de ce document sauvé (53 mètres linéaires au total) se rapporte à celui du document perdu. Mais sur la base du plan de classement de l'Office central de Hauser de 1905-1908, on peut au moins déterminer les lacunes les plus importantes et les plus perceptibles de l'inventaire qui nous a été transmis pour la recherche. Par exemple, la plupart des procès-verbaux des réunions sont manquants, les dossiers du célèbre Musée national du commerce de Stuttgart (le deuxième plus ancien d'Europe) et ceux du Centre d'information de l'industrie de la construction ; en plus des agendas, les dossiers de la grande bibliothèque du Bureau central - la plus importante bibliothèque professionnelle allemande -, sur la sécurité sociale, la protection juridique industrielle, le droit du bâtiment, le trafic des produits alimentaires, de luxe et des outils ont complètement disparu, et il est prouvé que ces derniers existent déjà. Malgré ces lacunes et d'autres, les dossiers conservés de l'Office central et de ses prédécesseurs représentent toujours une source inestimable pour l'histoire économique de la période royale du Wurtemberg. Il est bien connu que les archives des entreprises commerciales, dont la plupart sont issues de petites entreprises, sont souvent extrêmement incomplètes et difficilement accessibles à un usage général ; les précieuses archives des chambres de commerce de Stuttgart et d'Ulm ont été presque entièrement détruites par la Seconde Guerre mondiale. La tradition centrale de la promotion industrielle de l'État offre donc non seulement la seule possibilité d'explorer le grand processus de transformation du XIXe siècle dans son ensemble, mais elle est aussi largement la seule source à la fois de l'histoire de centaines d'entreprises individuelles et de l'émergence de l'autogestion économique. Cette source n'était déjà pas complètement inutilisée. Mais pendant longtemps, le degré partiellement inadéquat de leur développement a empêché leur exploitation réelle. Seuls les comptes annuels de la Centrale (dans l'inventaire E 224a) n'ont pas nécessité de dépenses spéciales pour les instruments de recherche archivistiques. Dans l'ordre chronologique, vous trouverez des preuves détaillées de toutes les mesures d'éducation industrielle et de soutien au commerce, de chaque "envoi d'experts à l'étranger et désignation de commerçants du même domaine" (comme le dit l'une des rubriques de la facture), de l'achat de modèles, dessins, échantillons, échantillons, échantillons, outils, machines et inventions, des expositions et distributions de prix, de la création de nouvelles branches industrielles et du perfectionnement de celles existantes, de la promotion des ventes, des associations professionnelles et des artisans, enfin de la dépense en études fondamentales du développement industriel. Celui qui cherche des entreprises ou des personnes dans les comptes doit bien sûr, pour atteindre rapidement son objectif, être déjà au courant des millésimes en question et se contenter du fait que les comptes du XIXe siècle, moins informatifs que certains de l'époque précédente, donnent essentiellement des faits et rarement des motifs.En 1949, les Archives d'Etat de Ludwigsburg ont pu compléter un répertoire d'archives manuscrit pour les dossiers de brevets de l'Office central (fonds E 170a), qui avait été repris en 1939 sans aucun index, sous la direction de l'Oberarchivrat Dr Max Miller. En deux volumes (plus de 1000 pages au total), il énumère les protocoles de la commission des brevets et quelques dossiers généraux ainsi que les dossiers spéciaux classés par ordre chronologique sur tous les brevets du Wurtemberg examinés par le bureau central dans les années 1848-1877 (avec index des noms). En outre, pour les années 1841 à 1848, il rend accessibles les dossiers préparatoires pertinents de l'Office central de l'Association agricole, qui était à l'époque responsable du système des brevets, caractéristique de la vision Biedermeier de l'économie commerciale. La collection, facilement accessible depuis 1949 (2373 touffes au total), contient des dossiers de brevets d'inventeurs souabes (Daimler, Max Eyth, Magirus, Gebrüder Mauser et Friedrich Voith) ainsi que de nombreuses demandes de brevets de non-Wurtembergiens (du reste de l'Allemagne, d'autres pays européens et américains), le tout dans des documents assez considérables pour l'histoire des techniques. Il s'est avéré plus difficile pour l'administration des archives de cataloguer les livraisons de fichiers des Landesgewerbeamt de 1930 et 1939, dont le premier est déjà mentionné dans le "Gesamübersicht" imprimé de K.O. Müller de 1937 (fonds E 170), encore plus importantes et beaucoup plus étendues. Dans le service de recherche des Archives d'Etat, surtout depuis la Seconde Guerre mondiale, on a tenté à plusieurs reprises d'utiliser ces fichiers pour des enquêtes sur l'histoire et les anniversaires des entreprises. Mais la rareté des listes récapitulatives de transfert en a fait un effort toujours long et souvent infructueux. Même la question des faits et des données individuels pourrait gêner l'archiviste ; il n'était absolument pas question d'une évaluation systématique des fonds pour l'histoire économique et sociale, qui devient de plus en plus importante d'année en année. Les importants essais de Paul Gehring sur l'histoire économique du Wurtemberg au XIXe siècle ont dû être écrits sans l'utilisation de ces fichiers, surtout dans les conditions de travail difficiles de la guerre et de l'après-guerre. Dans ces conditions, la production d'un répertoire scientifiquement utile devint un desideratum urgent de l'administration et de la recherche. Heureusement, en 1958, les efforts du directeur des Archives d'État, Max Miller, pour obtenir des fonds de l'Office national du commerce du Bade-Wurtemberg en vue de l'embauche temporaire d'un transformateur de ces dossiers commerciaux et commerciaux ayant reçu une formation juridique et économique ont porté fruit. Le répertoire dactylographié E 170 se compose de trois folios d'état de près de 1000 pages et, restaurés selon le plan de classement Hauser de 1905-1908, rend les fonds utilisables jusqu'à leurs plus fines ramifications. Il est certain qu'une partie d'entre elles présente un intérêt historique essentiellement régional, voire local. Mais une grande partie de ce rapport montre avec une richesse surprenante de détails comment l'Office central a systématiquement utilisé les expériences et les modèles des Etats allemands et non allemands (surtout la Belgique et l'Angleterre) alors techniquement et socialement avancés pour relever l'économie du Württemberg. Il existe de nombreux dossiers sur le détachement d'entrepreneurs, de techniciens et d'artisans à l'étranger pour la formation technique et artistique, sur les expériences de machines et de procédés de production étrangers, sur la nomination de spécialistes étrangers, sur la participation à de grandes expositions internationales de Paris et Londres à Philadelphie et Melbourne. Ainsi, la collection de dossiers montre comment un Etat bourgeois allemand du XIXe siècle a développé son artisanat avec des dépenses financières relativement modestes mais habilement investies et a aidé son industrie à devenir compétitive sur le plan international. L'objectif de cette voie était le Württemberg d'un procédé de gemeindeutschen en soi, une industrie de qualité, de grande diversité et de saine décentralisation, dont Rudolf Denk, Walter Grube et Wolfgang Schmierer (achèvement 1969) ont fourni l'instrument de recherche à la machine à écrire. Note : Cet instrument de recherche est un répertoire qui n'était jusqu'à présent disponible que sous forme dactylographiée et qui a été converti en un format compatible avec une base de données et donc en ligne selon une procédure développée par le "Working Group on Retroconversion in the State Archives Ludwigsburg". Cela peut conduire à une certaine divergence entre l'aspect extérieur moderne et la conception et la formulation actuelles, partiellement dépassées, des notices de titre, en particulier : - les corrections, suppressions et compléments ont été vérifiés et incorporés ; - les notices de titre des unités d'archives manquantes ont été reprises et fournies avec une note correspondante ("Missing since ...." ou similaire) ; - si l'attribution des nouvelles références était inévitable, la signature ancienne était vérifiée dans la notice respective et en une concordance globale séparée.

Description de l'inventaire : Le Département des dirigeables navals a été créé par Allerhöchste Kabinettsordre le 3 mai 1913 à partir du "Personnel de l'aviation de la Marine impériale" à côté du Département des dirigeables navals comme un département indépendant avec le site temporaire Johannisthal. (1) Les commandants des départements sont investis de "pouvoirs judiciaires, disciplinaires et d'autorisation". Pour toutes les questions techniques et de formation, les deux départements étaient sous le contrôle du Secrétaire d'Etat du Reichsmarineamt, pour toutes les autres, de l'inspection de l'artillerie côtière et des mines, ainsi que du chef de la "North Sea Naval Station". (1) Le Grand Amiral Alfred von Tirpitz, Secrétaire d'Etat de l'Office naval du Reich, a fixé le 1er juin comme jour de formation par ordre du 8 mai 1913. (2) Dès avril 1912, des membres de la marine, dont le capitaine de corvette Friedrich Metzing, étaient commandés par la Deutsche Luftschifffahrts-AG pour leur entraînement. Le 15 juillet 1912, le commandement du dirigeable fut subordonné sous le nom de "Luftschiff-Detachement" avec le site de Johannisthal près de Berlin Metzing comme commandant. (3) Après la mort du commandant du département des dirigeables navals Friedrich Metzing dans l'accident du "L 1" du 9 septembre 1913, le capitaine de corvette Peter Strasser lui succède. La responsabilité du secteur des dirigeables dans la marine appartenait au département BX "Luftschiff- und Fliegerwesen" du département Chantiers navals du Reichsmarineamt, créé le 12 octobre 1912. Le 1er avril 1913, un changement organisationnel s'ensuivit : le département BX fut restructuré pour devenir la "Section Aviation" (Section BX avec les divisions BXa et BXb). (4) Au début de la Première Guerre mondiale, la structure de commandement de la Division Navale a changé. Par l'ordonnance du Très Haut Conseil des ministres du 29 août 1914, le bureau du "Commandant des départements de l'aviation" fut créé comme le plus haut poste de commandement central de l'ensemble de l'aviation navale. (5) Le Département Naval Airship et le Département Naval Aircraft y étaient subordonnés. L'ordre du Cabinet assignait les tâches suivantes au nouveau commandant : Mise à disposition et formation du personnel, gestion de l'enseignement en dehors des départements, essais routiers et maintien de la capacité opérationnelle des avions. L'Ordre du Très Haut Cabinet du 1er mai 1916 assigna la division navale de dirigeables Cuxhaven (Nordholz) comme nouvel emplacement et divisa la division en troupes dirigeables. (6) Le 23 novembre 1916, les départements de l'aviation navale ont été divisés en deux divisions, celle des dirigeables et celle des avions, par le décret du très haut cabinet. (7) Le poste de commandant des divisions de l'aviation navale a été transformé en commandant de la division de l'aviation navale et le commandant de la division des dirigeables navals a été élevé au rang de "chef des dirigeables de la marine". Le nouveau chef des dirigeables de la Marine était responsable de la Division des dirigeables de la Marine et des dirigeables de la Marine. Le poste nouvellement créé était subordonné au commandement des forces armées de haute mer pour "les questions d'utilisation et d'entraînement des dirigeables du front de la mer du Nord, au Secrétaire d'Etat du R e i c h s m a r i n e a r i n e a m t, pour les questions techniques et expérimentales et pour les questions des dirigeables scolaires et expérimentaux, et pour toutes autres questions au commandement des stations maritimes de la mer du Nord". (7) Pour les dirigeables déployés en mer Baltique, un nouveau "Airship Ladder East" a été formé comme commandant de division. (7) Ces derniers agissaient indépendamment ou selon les ordres du commandant en chef de la mer Baltique, mais restaient subordonnés au commandant des dirigeables de la marine. (8) Le poste de directeur de dirigeable Est a été libéré en novembre 1917 en raison d'un manque de personnel et de l'arrêt des opérations dirigeables en mer Baltique. (9) Cette structure est restée en place jusqu'à la fin de la guerre. Après la mort de Strasser dans le "L 70" le 5 août 1918, le poste de commandant des dirigeables de la marine ne fut pas réoccupé. (10) En raison des conditions du traité de Versailles d'abandonner l'aviation militaire en Allemagne, le Département des dirigeables navals fut dissous à Nordholz le 10 décembre 1920. (11) Pendant la Première Guerre mondiale, les dirigeables navals ont été utilisés pour la reconnaissance en mer du Nord et en mer Baltique, la sécurisation et le soutien des unités de recherche de mines, l'observation et le compte rendu des forces navales ennemies et des barrières antimines, les rapports sur la marine marchande et les voyages offensifs, en particulier en Grande-Bretagne. Commandant des départements de l'aviation navale 29 août 1914 - 23 novembre 1916 Contre-amiral Otto Philipp Leader des dirigeables navals 23 novembre 1916 - 5 août 1918 Capitaine de frégate Peter Strasser du 5 août 1918 Août 1918 sans pilote (représentant : Hans-Paul Werther) Commandant du dirigeable Est 23 novembre 1916 - novembre 1917 Capitaine de corvette Hans Wendt Troupes du dirigeable naval Statut : mai 1916 (12) I. Nordholz II. Fuhlsbüttel III. Ahlhorn IV. Hage V. Tondern VI. Seerappen VII. Seddin VIII. Düren IX. Statut de Wainoden : Novembre 1918 (13) I. Nordholz III. Ahlhorn IV. Wittmundhaven V. Tondern VI. Seerappen VII. Seddin-Jeseritz XI. Wainoden Caractérisation du contenu : La collection couvre la période de 1914 à 1938, avec un accent particulier sur le déploiement du département des dirigeables de la marine pendant la Première Guerre mondiale de 1914 à 1918 ; les documents comprennent également d'autres provenances basées sur des circulaires et des communications transmises par d'autres organismes ou organismes supérieurs tels que l'état major de la marine, le commandant des navires de reconnaissance de la mer Baltique ou le commandant général des forces aériennes... La collection est aussi disponible en allemand. Les opérations des dirigeables de la marine se reflètent dans la tradition. L'accent est mis sur les dossiers opérationnels et d'entreprise pour les voyages de reconnaissance en mer du Nord et en mer Baltique ainsi que pour les voyages d'attaque, en particulier en Grande-Bretagne. Les journaux de guerre et les commandes sont disponibles à grande échelle à cette fin. Les journaux de guerre ont été créés pour des dirigeables individuels ou des troupes de dirigeables navals. De plus, peu de complexes de dossiers sont trouvés à l'organisation et au personnel du département des dirigeables de la marine. La structure des documents se compose principalement de journaux de guerre, d'ordres (quotidiens et départementaux) et de rapports dits de conduite des nombreuses missions de reconnaissance et d'attaque. Les rapports de voyage contiennent des informations sur la tâche du voyage, le nom des membres de l'équipage, les conditions météorologiques, les données techniques et les cartes carrées avec l'itinéraire indiqué. De plus, il y a des messages radio (certains sont cryptés), des télégrammes d'étincelles, des cartes météo, des cartes barométriques et des télégrammes. La collection comprend également des photographies, des articles de presse, des dessins techniques, des croquis et un grand nombre de cartes. La livraison excédentaire n'est pas complète. Seuls les documents de guerre ont survécu. Des documents d'avant-guerre et d'après-guerre ont peut-être été détruits dans les archives aériennes en 1945. Après la fin de la Première Guerre mondiale, les documents des services navals dissous, y compris le Département des dirigeables navals, ont été rassemblés dans le Département de l'histoire de la guerre de l'Etat-major de la marine (créé le 15 février 1916) en vue de la création d'une nouvelle archive maritime. A partir de 1919, le nom des archives navales a été changé en "Directeur de l'Institut d'histoire navale et Président des Archives navales". Le 22 janvier 1936, un deuxième changement de nom eut lieu en "Kriegswissenschaftliche Abteilung der Marine". Cependant, il n'appartenait pas au Reichsarchiv, mais était soumis jusqu'au 31 mars 1934 à l'Inspection de l'éducation navale, puis au chef de la gestion navale, et plus tard comme autorité subordonnée au commandant en chef de la Kriegsmarine. Pendant la Première Guerre mondiale, certains journaux de guerre (RM 116/185-199) ont déjà été transmis pour information à l'état-major de l'amiral de la marine et ont donc été intégrés dans ses documents écrits, mais sont transmis dans cet inventaire. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les documents navals ont été transférés au château de Tambach, près de Cobourg, le 22 novembre 1943. Après la fin de la guerre, les archives ont été confisquées par les troupes américaines et transportées à Londres. Là, les dossiers ont été filmés à grande échelle, combinés en liasses, munis de numéros F consécutifs ("Faszikel", "File" ou "Fach") et en partie d'un numéro à sept chiffres avec les lettres "PG" ("pincé par les Allemands") préfixés. Les archives ont ensuite été remises à l'Amirauté britannique. Dans les années 1960, les dossiers maritimes ont été restitués à la République fédérale d'Allemagne dans le cadre du processus de restitution des dossiers et ont été transférés au Centre de documentation de l'Office de recherche en histoire militaire de Freiburg i.Br. Avec le transfert du Centre de documentation en 1968, qui est basé sur l'accord interministériel de 1968 entre le Ministère fédéral de la défense et le Ministère fédéral de l'intérieur, les documents ont été transférés aux Archives fédérales et les archives militaires déplacées de Koblenz à Freiburg. En 1977, un accès avec album photo aux dirigeables de la marine (numéro d'accès 2005/77) a eu lieu, qui a été transféré sous la RM 116/200 dans l'inventaire. Une signature LL (LL 410) se réfère à un stockage dans les archives aériennes. Une note en anglais sur la couverture du dossier indique une saisie par les troupes britanniques et/ou américaines. Lors du rapatriement des dossiers, l'album photo a également été remis au Centre de documentation du Bureau de recherche en histoire militaire, où il a reçu une signature I L (I L (B) 11). (15) La tradition n'est pas complète. Une grande partie des documents pourrait avoir été transférée aux Luftarchiv à cette époque et détruite en 1945. En 1936, la Luftwaffe a créé ses propres archives sous le nom de "Kriegswissenschaftliche Abteilung der Luftwaffe" (Département des sciences de la guerre de l'armée de l'air) et a rassemblé toutes les archives des forces aériennes de l'armée et de la marine. (16) Il se peut qu'il ait inclus des parties des dossiers du service des dirigeables de la marine, ce qui justifierait la petite taille du fichier à livrer. Archivische Bearbeitung Une liste approximative des fichiers était disponible dans les fonds, qui ne contenait que des titres et durées de fichiers imprécis ainsi que d'anciennes signatures. Les documents n'ont pas fait l'objet d'une évaluation en raison de la perte de documents écrits et des lacunes qui en ont résulté dans les documents avant 1945. Le règlement intérieur existant a été conservé. Les documents avaient déjà été formés ; la plupart d'entre eux étaient en couture de fil prussien, une petite partie dans des dossiers d'archives. La structure des dossiers est inégale ; ainsi, on a trouvé, en partie, des dossiers uniformément formés et cohérents pour une tâche ou une affectation. D'autre part, il y avait aussi des documents au contenu hétérogène, tels que des reconnaissances aériennes et des attaques. L'inventaire du stock a été réalisé avec le système de gestion des archives des Archives fédérales BASYS-S-2. Les dossiers ont été enregistrés et classés sur la base de la livraison excédentaire spécifiée en raison d'un manque de documents organisationnels. Les anciennes signatures F et PG ainsi que les numéros de dossier ont été enregistrés. Les termes "Détachement" et "Trupp", pour les unités subordonnées au Département des dirigeables de la Marine, n'ont pas été utilisés uniformément dans les dossiers malgré le même sens. La collection contient de nombreuses photographies et cartes, dont le contenu est lié aux fichiers et a donc été laissé dans leur contexte. Seules les cartes surdimensionnées qui n'ont pas été cousues en raison de fichiers endommagés ont été retirées pour des raisons de conservation et sont maintenant stockées ensemble dans un dossier de cartes dans l'inventaire RM 116/201. Les dossiers sont en mauvais état de conservation. Les dommages vont de la couture des fils dissous, aux dommages mécaniques dus à l'utilisation, à la pourriture du papier et à la corrosion de l'encre. La collection doit être restaurée prochainement. Le stock n'est pas complètement foliacé. Portée, explication : Exploitations sans augmentation 7,4 mètres linéaires 198 AU Méthode de citation : BArch, RM 116/....