Contient : Décret du commissaire au plan quadriennal, maréchal Göring, du 5 décembre 1939 (copie) Changement du nom en Reichsamt für Wirtschaftsausbau (Reich Office for Economic Expansion) avec détermination de l'étendue des tâches Dissolution du "Office for Foreign and Colonial Raw Materials" existant auparavant au RSt Transfert des responsabilités pour la création des colonies négrières vers le ressort du transfert du RAM Transfert de la gestion provisoire au professeur Dr Krauch en qualité de plénipotentiaire général pour les problèmes particuliers des industries chimiques

Historique du concepteur de l'inventaire : Sur la base de l'ordonnance du 4 septembre 1934 sur le commerce des marchandises, une trentaine d'organismes de surveillance ont été créés pour tous les domaines du commerce et de l'industrie afin de surveiller le commerce des marchandises sur le marché intérieur et de surveiller, contrôler et distribuer l'importation des matières premières en tant que services du Ministère de l'économie du Reich (voir inventaire R 3101). Chaque agence de contrôle est devenue une entité juridique avec sa création et était soumise à un commissaire du Reich nommé et obligé par le ministre de l'économie du Reich. Les commissaires du Reich étaient habilités à édicter des ordonnances à caractère normatif, qui étaient publiées dans le Reichsanzeiger. Depuis le 18 août 1939 (RGBl. I 1429 et RAnz. Nr. 192), les anciennes stations de surveillance étaient uniformément appelées Reichsstellen. Au cours de leurs onze années d'existence, les tâches des offices de contrôle et du Reich en général et les questions qui leur sont assignées en détail pour leur perception ont changé à plusieurs reprises pour diverses raisons. Les effets pratiques liés à l'introduction du terme "zone de contrôle" en 1942 ont été considérables, puisque désormais plus qu'avant l'organisation de l'économie commerciale (groupe industriel du Reich, ses groupes économiques et leurs subdivisions), les associations et communautés du Reich ont été chargées de tâches plus ou moins importantes dans le cadre de l'administration économique de la commission du Reich auprès des bureaux du Reich, voire avec le statut du Reich. Les conséquences les plus graves furent le transfert de toutes les tâches de production liées à la guerre du ministère de l'Économie du Reich au ministère de l'Armement et de la Production de guerre du Reich à l'automne 1943, qui s'est doté d'une organisation propre, largement nouvelle, à tel point que le système des bureaux du Reich fut largement sapé. Description de l'inventaire : Historique de l'inventaire Les dossiers de tous les Reichsstellen étaient probablement encore complets jusqu'à la mi-1941. Seul le décret du ministre de l'économie du Reich du 31.05.1941 permettait une destruction totale des dossiers dans les bureaux du Reich après cinq ans. Évidemment, cette méthode a été utilisée le plus rapidement possible et de façon continue dans une large mesure, puisque les transactions des premières années ont à peine survécu. Caractérisation du contenu : L'accent est mis sur les rapports étrangers, les documents sur la compensation des pertes à l'importation et les rapports d'audit des entreprises et des offices économiques nationaux. État d'avancement : Liste des livraisons Groupe d'inventaire R 8 (suppléments de 1969) Méthode de citation : BArch, R 8-VII/....

contient entre autres choses : Organisation de la liquidation du Kiautschou 1919/20 ; décret sur la dissolution de l'agence de liquidation à partir du 1er octobre 1921

Histoire de l'inventeur : Tâches et organisation Les services et autorités responsables de l'assurance accidents peuvent être divisés en deux groupes principaux : les associations d'assurance responsabilité patronale (y compris les fonds maritimes) et les autorités d'exécution. Les Berufsgenossenschaften, (en 1933 102 BG sur le territoire du Reich), étaient responsables des entreprises commerciales et des branches de la profession, responsables des entreprises et des bureaux du Reich, des Länder ou encore des communes, y compris les chevauchements de compétences, conformément au § 892 du Reichsversicherungsverordnung (193 en nombre en 1933). Les tâches comprenaient la prévention des accidents, l'indemnisation en cas d'invalidité ou de perte du soutien de famille et l'indemnisation pour les conséquences des accidents. Toutefois, ces deux dernières tâches peuvent être transférées à la caisse d'assurance maladie compétente si la personne concernée est couverte par une assurance maladie. Dans certaines circonstances, les agences pour l'emploi pourraient également intervenir dans des cas de reconversion ou de placement professionnel. En outre, il incombait au RafU d'enquêter sur tout accident survenu et, le cas échéant, de prendre des décisions sur le paiement de l'indemnisation sur la base de rapports médicaux et d'expertises. La RafU a été créée le 8 avril 1921 par décret du ministre du Travail du Reich. (1) Après la première guerre mondiale, elle devait remplacer les autorités administratives militaires et les administrations des chantiers navals de la marine dans le domaine de l'assurance accidents. Cette fusion des anciens départements des accidents a permis d'éviter l'établissement de nouvelles autorités d'exécution requises par le § 892 Reichsversicherungsordnung (RVO) dans chaque département. Il en a résulté des économies considérables en termes de personnel et de coûts. les autorités précédentes l'étaient : - Départements des accidents des anciennes directions de l'établissement des instituts militaires de Berlin et de Munich - Directions de l'établissement de l'ancienne XII. Corps d'armée à Dresde et l'ancien XIIIe Corps d'armée à Stuttgart - Autorité d'exécution du Chantier naval de Wilhelmshaven. L'autorité a été désignée comme autorité d'exécution pour les entreprises relevant du portefeuille du ministre de l'Intérieur du Reich, du ministre du Trésor du Reich et du ministre du Travail du Reich pour lesquelles le Reich est le transporteur de l'assurance accidents. La RafU, basée à Berlin, faisait partie du portefeuille du ministre du Travail du Reich, sous la tutelle de l'Office des assurances du Reich. Walter Rehdans (2), qui avait auparavant travaillé pour le Trésor impérial, a pris la direction du gouvernement. Après que l'autorité a pu, dans un premier temps, s'affirmer dans des litiges de compétence contre l'autorité d'exécution du chantier naval de Wilhelmshaven, entre autres, son existence a échoué dès la deuxième année en raison d'un manque de ressources financières. A partir du 19 septembre 1922, ses tâches ont été transférées au Hauptversicherungsamt Berlin en tant qu'autorité d'exécution des opérations du Reich, conformément au § 892 du RVO. A partir du 20 septembre 1923, le Versorgungsamt I de Berlin est l'autorité d'exécution de l'assurance accidents. A partir du 1er janvier 1940, une "autorité d'exécution du Reich pour l'assurance accidents" distincte a été à nouveau créée, qui était subordonnée à l'Office d'assurance du Reich, et ce jusqu'à la fin de 1939. Günther Werk (*13.7.1902) (3). En avril 1941, en raison de l'expansion territoriale du Reich allemand, plusieurs succursales furent établies. Celles-ci étaient situées à Vienne, responsable de Vienne, du Danube supérieur et inférieur, à Graz, responsable de la Styrie et de la Carinthie, à Innsbruck, responsable de Salzbourg et du Tyrol, et au Reichenberg, responsable du Sudetenland. (1) Amtsblatt für die Reichsschatzverwaltung Nr. 39 vom 11.05.1921 Abschnitt 648 (2) Dr. Walter Rehdans, né le 10.08.1878, BArch R 9361-I/ 2803 (3) voir Bestände Bundesarchiv Inventory description : inventaire historique 1944 De grandes parties des dossiers du RafU furent déplacées de Berlin dans les camps de fuite Punitz et Schmückert à Warthegau, où surtout des accidents individuels et les dossiers des pensions ont probablement Les dossiers du département central restant à Berlin sont également considérés comme une perte pendant la guerre. Après 1945, seul un petit reste des dossiers officiels et des documents du personnel, ainsi que quelques dossiers d'accidents du RafU et du Versorgungsamt I Berlin, furent envoyés au pouvoir exécutif de la zone britannique à Wilhelmshaven. En juin 1977, les dossiers restants de la RafU et de ses prédécesseurs et successeurs (jusqu'en 1945) ont finalement été remis aux Archives fédérales par l'Autorité exécutive fédérale pour l'assurance-accidents à Wilhelmshaven. Caractérisation du contenu : Le titre a été enregistré selon le numerus currens. La classification a ensuite été consignée dans les dossiers de service, d'accident et de personnel. Les dossiers de service ont été subdivisés comme suit : - Organisation, décrets officiels - Dispositions relatives à l'assurance accidents et à la prévention des accidents - Assurance accidents dans les services et entreprises individuels - Assurance accidents dans les zones occupées et intégrées - Assurance accidents dans les cas particuliers Les dossiers accidents et personnel sont classés par ordre alphabétique. Par dérogation à la liste des droits du RafU, un certain nombre d'unités d'enregistrement objectivement liées ont été regroupées dans un nouveau volume pour chaque enregistrement de droits. Les dossiers de l'accident et du personnel ont été conservés au-delà de la césure de 1945 (dossiers du personnel 1902-1969, dossiers des accidents 1905-1948). La tradition des dossiers de service se concentre sur les années 1920 à 1940. Au cours du premier traitement, les imprimés, tels qu'une série de feuilles de décret naval, ont été remis à la collection officielle d'imprimés des Archives fédérales. État d'avancement : Findbuch (2014) Méthode de citation : BArch, R 152/.....