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Contient Munuskripte (dactylographié)'Die Verwaltungsdrucksachen der thüringischen Staaten vom 18. Jahrhundert bis 1922' (août 1938)'Der Große Teich in Altenburg. Geschichte seiner künstlichen Gestaltung vornehmlich im 18 Jahrhundert' (juin 1940)'Le comté de Gleichen-Hatzfeld et la seigneurie d'Oberkranichfeld dans Ernestine Politics from the 17th to the 20th Century'. Jahrhundert' (janvier 1941)'Großherzog Carl Alexander von Weimar und die deutsche Kolonialpolitik 1850-1901' (juin 1941)'Thüringische Truppengeschichte, Bibliographie zur Geschichte der thüringischen Regimenter und Bataillone vom 17. Jahrhundert bis 1918' (décembre 1942)'Napoléon und die Hasenjagd bei Apolda am 7. Oktober 1808' (janvier 1943)
Page 151 : Britannia Simonstown à l'Amirauté le 14 août 1914 : Les rapports de Konigsberg au large d'Inhambane ne sont peut-être pas fiables. Page 152 : Marine Paris à l'Amirauté le 14 août 1914 : Information du vice-consul Monrovia. 32 navires allemands à Dual dans le fleuve Cameroun. Page 153 : SNO Simonstown à Amirauté, 14 août 1914 : Hyacinth est parti pour Durban. Page 154 : Amirauté du commandant en chef Cape 14 août 1914 : l'ensemble des troupes pour l'Angleterre sera embarqué. Page 155 : Amirauté à l'ONS Zanzibar le 14 août 1914 : le navire allemand Mowe désactive Dar-es-Salaam. Page 156 : Commonwealth Naval Board Melbourne to Admiralty 14 August 1914 : plus de détails sur le message à la page 148. Page 157 : Zanzibar à l'Amirauté le 14 août 1914 : Mowe a coulé dans le port de Dar-es-Salaam. Page 160 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté le 15 août 1914 : Tous les arrangements avec SNOC. Soumettre peut contrôler les opérations de Simonstown mieux que ce que Durban suggère de faire en train. Page 161 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté le 15 août 1914 : S-S Colonies a demandé à saisir Swakopmund et Luderitz Bay sans délai. Soumettre Hyacinth retour Cape. Quittez Astraea pour chercher Konigsberg. Page 162 : copie du télégramme du War Office du 15 août 1914 à Léviathan : - après les Açores, se rendre à St Vincent et faire escale à Ste Hélène. Page 163 : Amirauté au commandant en chef Cape Cape, 15 août 1914 : Approved Hyacinth return Cape et Astraea concluent un accord avec Konigsberg. Page 164 : De Villiers à S-S Colonies 15 août 1914 : les préparatifs pour l'Afrique SO allemande sont encouragés. La force vers le fleuve Orange a également lieu. Page 165 : SNO Zanzibar à l'Amirauté le 15 août 1914 : Les Allemands ont baissé le drapeau de la Croix-Rouge à Tabora. Page 166 : Section d'histoire précis de la correspondance des 15 et 16 août 1914 concernant les mouvements de troupes, (papier M 01405/14), documents originaux dans HS 10 Page 112. Page 168 : Hyacinthe Durban à l'Amirauté 16 août 1914 : arrivera à Simonstown le 17 août. Pages 169-170 : entre le commandant en chef Cape et l'Amirauté le 16 août 1914 : Avion allemand vu au-dessus du Cap. Proposez d'engager un aviateur britannique pour protéger le port. Proposition approuvée. Page 170 : Horta à l'Amirauté 16 août 1914 : de Léviathan. Charbon requis St Vincent. Le bateau à vapeur Monmouthshire rapporte tout bien. Page 171 : Message général 16 août 1914 : le délai de grâce pour les navires austro-hongrois expire le 22 août à minuit. Page 172 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté, 16 août 1914 : Transport organisé dans des navires de la Union Castle Line ; Kenilworth, Briton, Dunluce, Guildford, Goorka. Page 173 : Amirauté au commandant en chef Cape 16 août 1914 : Le Léviathan attend St Vincent le 20 août et le Cap le 7 septembre via Sainte-Hélène. Page 175 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté, 17 août 1914 : Soumettre Pegasus seul Zanzibar risqué. Konigsberg double poids sur le côté. Suggérez à Astraea de revenir si Konigsberg n'est pas satisfait. Agissez avec Pégase. Colliers à Zanzibar demain. Page 175 : Le Cap à l'Amirauté : - Apolda allemand arrêté. Pages 177 et 178 : Amirauté au commandant en chef Cape 17 août 1914 : Le convoi de troupes doit être escorté par Astraea et Hyacinth. Léger risque Pegasus. Page 181 : Le Cap à l'Amirauté, 17 août 1914 : Le navire allemand Rufidji capturé. Page 182 : Message général 17 août 1914 : instructions pour les croiseurs. Page 183 : Pégase à l'Amirauté, 17 août 1914 : J'ai rendu visite à Tanga. Drapeau de trêve flottant. Navires allemands immobilisés. Markgraf désactivé par les Allemands. (Documents originaux en HS10 page 129) Page 184 : De Villiers à S-S Colonial Office 17 août 1914 : concernant les arrangements pour l'Afrique SO allemande. Page 187 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté, 18 août 1914 : Rapport de Pegasus sur sa visite à Tanga. Page 188 : entre le commandant en chef Cape et l'Amirauté le 18 août 1914 : Le commandant Bridgeman est arrivé. Proposer de nommer le Capt Lambert à Hyacinthe. Nomination approuvée. Officier de la force expéditionnaire essentiel. Page 189 : Message aux navires 18 août 1914 : toutes les lumières du Cap-Vert éteintes. Page 191 : Léviathan à l'Amirauté, 19 août 1914 : Position. Page 192 : Britannia Simonstown à l'Amirauté 19 août 1914 : On voit un navire équipé pour les avions au large de Hout Bay. Hyacinthe dans les défauts du gouvernail de quai. Page 193 : Britannia Simonstown à l'Amirauté le 19 août 1914 : Les câbles pour les Seychelles coupés. Page 194 : Commandant en chef Simonstown à l'Amirauté le 19 août 1914 : concernant les 10e hussards et le retard potentiel du convoi. Page 197 : Le Cap à l'Amirauté 19 août 1914 : Rapport sur la Sierra Leone, arrivée du Kaiser Bremen et de l'Eber à Duala. Page 198 : Avis général 19 août 1914 : demande d'informations sur les navires immobilisés. Page 199 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté le 19 août 1914 : Rapide remorqueur de mer Afrikander obtenu. Page 200 : MacDonell à L Marques 19 août 1914 : En ce qui concerne l'immatriculation des navires sous pavillon portugais.
