Histoire du concepteur de l'inventaire : 1. sur l'histoire de la préhistoire de la Deutsche Reichspost jusqu'en 1867 En Allemagne, un système postal uniforme n'a pu se développer en raison de la fragmentation territoriale du Reich. Dans la première moitié du XIXe siècle encore, 17 régions postales d'Etat indépendantes existaient à côté du "Reich-Post" des princes de Thurn et des taxis, qui avait déjà été chargé par l'empereur au XVIe siècle de réaliser l'étagère postale et qui avait depuis lors opéré principalement dans les territoires allemands les plus petits. La conclusion d'accords entre les différents Länder de la Confédération allemande, y compris la création de l'Association germano-autrichienne des postes en 1850, a effectivement conduit à l'unité du trafic postal ; cependant, en 1866, il existait encore 9 régions postales en Allemagne. Le bureau de poste du Royaume de Prusse était devenu le bureau de poste national le plus important au niveau national. De la Confédération de l'Allemagne du Nord à la fondation du Reich (1867-1871) La constitution de la Confédération de l'Allemagne du Nord du 24 juin 1867 a déclaré que le système postal et télégraphique était une affaire fédérale. Dans la structure de l'administration postale de l'Allemagne du Nord, les directions postales supérieures existant en Prusse depuis 1849 ont été reprises comme autorités centrales. Le système postal prussien a donc été transféré à la Fédération et les administrations postales de l'Allemagne du Nord y ont été fusionnées, de sorte que le Norddeutsche Bundespost (1868-1871) sous la direction de la Prusse a été le premier service postal d'État unifié sur le territoire allemand. La Chancellerie fédérale était chargée de sa direction et l'ancienne poste générale prussienne y a été intégrée en tant que Département I. En outre, la Direction générale des télégraphes a été rebaptisée Division II. Le bureau de poste du Reich allemand de 1871 à 1919 La pierre angulaire de la Deutsche Reichspost est la Constitution du Reich du 16 avril 1871, le seul domaine des transports dans lequel le Reich a pu promouvoir directement ses objectifs en matière de politique d'Etat et de transport étant le système postal et télégraphique. Le Reichspost, qui a été créé en tant qu'administration directe du Reich, a étendu son efficacité à l'ensemble du territoire du Reich, à l'exception des États de Bavière et du Wurtemberg, qui se sont vu accorder le "Postreservat" pour leurs relations postales internes. Le service postal et le système télégraphique, qui étaient encore indépendants à l'époque, étaient donc du ressort du Reich. Le 1er janvier 1876, les deux administrations fusionnèrent sur le plan de l'organisation avec la création de la "Reichspost- und Telegraphenverwaltung" (Administration des postes et télégraphes du Reich), la plus haute autorité composée de la Poste générale et de la Direction générale des télégraphes. Tous deux ont été soumis au ministre des Postes et ont d'abord formé le I. et le II. Département de la Chancellerie du Reich. Le lien entre la poste et le télégraphe ainsi créé n'est plus résolu par la suite. En outre, le ministre des Postes a été démis de ses fonctions à la Chancellerie du Reich et est devenu indépendant. Le décret impérial du 23 février 1880 a également consolidé la Poste générale et le Télégraphe général sur le plan organisationnel. Le Reichspostamt, désormais établi, était donc sur un pied d'égalité avec les autres autorités suprêmes du Reich. Il a été dirigé par le maître de poste prussien Heinrich von Stephan (1831-1897), qui était déjà devenu le chef de la poste générale en 1870. La nouvelle conception du système postal impérial a sans aucun doute signifié un progrès pour le développement du trafic. Le progrès économique, l'importance croissante du commerce extérieur allemand, l'acquisition de colonies et l'ouverture des océans, et donc l'importance politique et économique mondiale de l'Allemagne, posent des défis particuliers au service postal et à la télégraphie. Sous la direction de Heinrich von Stephan, l'Union postale universelle a été créée en 1874. Les bureaux de poste étrangers et coloniaux se sont mis au travail. Pendant la 1ère guerre mondiale, le poste de campagne, qui existait en Prusse depuis le 18ème siècle pendant la guerre, a été réactivé. Il était subordonné au maître de poste en chef sur le terrain au Grand quartier général et était subdivisé en bureaux de poste de l'Armée de terre, bureaux d'inspection des postes sur le terrain, bureaux et postes. Dans les territoires occupés, la Deutsche Reichspost a éliminé les administrations postales de l'État et créé ses propres installations postales en Belgique, en Pologne et en Roumanie. L'Administration allemande des postes et télégraphes opérant dans les Etats baltes dans la zone postale du Commandant en chef Est (novembre 1915 à décembre 1918 ; depuis août 1918 : Bureau de poste militaire du Commandant en chef Est) était un bureau militaire rattaché à l'état-major Oberost. République de Weimar (1919-1933) La Constitution du Reich de 1919 a apporté des progrès significatifs en unifiant les systèmes postaux et de télécommunications aux mains du Reich. Dans le cadre de la création des ministres du Reich à responsabilité parlementaire par la loi du 10 février 1919 sur l'Autorité impériale provisoire, le décret du Président du Reich du 21 mars 1919 a fixé les nouveaux noms des autorités suprêmes du Reich. Le Reichspostamt a également été rebaptisé Reichspostministerium. Une autre conséquence de la révolution d'Etat de 1918/19 fut les traités d'Etat des 29 et 31 mars 1920, qui transférèrent également les administrations postales du Wurtemberg et de la Bavière au Reich. Toutefois, ils ont conservé une certaine position particulière. L'Oberpostdirektion Stuttgart était responsable de toutes les affaires intérieures de la zone de trafic qui lui avait été confiée, le Land de Wurtemberg, dans la mesure où elles n'étaient généralement pas réservées au ministère des Postes du Reich, et pour la Bavière même un département VII séparé (depuis 1924 département VI) a été créé avec son siège à Munich, un Secrétaire d'État à la direction et la même compétence étendue que dans la Oberpostdirektion à Stuttgart. Le caractère du Reichspost a été influencé de manière décisive par la Reichspostfinanzgesetz, entrée en vigueur le 1er avril 1924. Le point le plus important était la séparation du bureau de poste du reste du budget du Reich. La Deutsche Reichspost est ainsi devenue économiquement indépendante en tant que fonds spécial du Reich. La Reichspostfinanzgesetz a créé le conseil d'administration de la Deutsche Reichspost sous la présidence du ministre du Reichspost. Le Conseil d'administration a dû se prononcer sur toutes les questions commerciales, financières et de personnel importantes. L'exécution des décisions du conseil d'administration relevait de la responsabilité du ministre ou des services structurels compétents du ministère des Postes du Reich. Le national-socialisme (1933-1945) Dès le début, l'autorité n'a laissé aucun doute sur son attitude à l'égard du national-socialisme : "Pour le Deutsche Reichspost, il était évident de mettre en pratique les idées nationales-socialistes de toutes ses forces partout où cela était possible et de servir le Führer dans tout son être et son action". L'abrogation formelle du Reichspostfinanzgesetz par le Gesetz zur Vereinfachung und Verbilligung der Verwaltung du 27 février 1934 n'a rien changé au statut patrimonial particulier du Deutsche Reichspost, mais elle a apporté quelques modifications fondamentales. Par exemple, le conseil d'administration a été dissous et remplacé par un conseil consultatif, qui n'avait pas de pouvoirs décisifs mais seulement une fonction consultative. La loi a éliminé à la fois la division VI à Munich et la position spéciale de l'Oberpostdirektion Stuttgart, après qu'Hitler eut rejeté comme prématurée une tentative du ministre du Reich et du Reich, Freiherr von Eltz-Rübenach, de l'abroger, qu'il avait déjà faite en mai 1933. A partir du 1er avril 1934, les derniers accords spéciaux du Reichspost avec les Etats de Bavière et du Wurtemberg expirent, de sorte que ce n'est qu'à partir de ce moment que la "totale uniformité du système postal et des télécommunications en droit et en administration sur l'ensemble du territoire du Reich" fut établie. Le 1er octobre 1934, les Oberpostdirektionen ont reçu la désignation "Reichspostdirektionen". Les bureaux et les bureaux leur étaient subordonnés. Par le "Führerererlass" du 2 février 1937, l'union personnelle entre le ministre des Transports du Reich et le ministre des Postes du Reich, qui existait depuis 1932, fut abolie et Wilhelm Ohnesorge (1872 à 1962) fut de nouveau nommé ministre des Postes du Reich. L'occasion était la subordination du Reichsbahn à la souveraineté du Reich. La capitulation inconditionnelle de l'Allemagne à la fin de la Seconde Guerre mondiale signifiait aussi la fin du Reichspost allemand. Sa fixation écrite de ce fait a été trouvée dans les articles 5 et 9 d'une déclaration du Conseil de contrôle allié du 5 juin 1945, selon laquelle " toutes les facilités et tous les objets de la... intelligence .... de tenir à la disposition des représentants des Alliés" et "jusqu'à l'établissement d'un contrôle sur tous les moyens de communication" toute opération de radiodiffusion était interdite. Les services postaux et de télécommunications et l'exploitation de leurs installations ont finalement été relancés à des moments différents et séparément par les commandants en chef respectifs selon les quatre zones d'occupation de l'Allemagne. 2 Les tâches de la Deutsche Reichspost (poste impériale allemande) dans les domaines du progrès social et technique ainsi que les effets d'importantes inventions ont inévitablement nécessité l'expansion quantitative des relations de communication et leur amélioration continue jusqu'à l'introduction et l'application de nouveaux services dans le secteur postal et télégraphique. L'une des principales missions de la Deutsche Reichspost, le transport des actualités, ne s'étendait pas initialement à tous les envois postaux. Au début, seuls les lettres fermées et les journaux politiques qui ne restaient pas dans la ville de l'expéditeur étaient affectés par la prétendue contrainte postale. Tous les envois non soldés (en particulier les cartes postales et les imprimés) destinés à un lieu autre que le lieu d'expédition et les lettres, colis, etc. destinés aux destinataires sur le lieu d'expédition pourraient également être collectés, transportés et distribués par des sociétés de transport dites privées. Ces "postes privés" s'installent surtout dans les grandes villes et s'opposent de plus en plus à la concurrence féroce du Reichspost allemand, par exemple par des tarifs plus bas. Le Reichspost devait se débarrasser de cette concurrence, d'autant plus qu'il était obligé de maintenir des infrastructures de livraison coûteuses et parfois même non rentables, même dans les zones les plus reculées du Reich. L'amendement de la loi postale du 20 décembre 1899 interdit donc à partir du 1er avril 1900 tous les bureaux de poste privés exploités commercialement dans le Reich allemand et étend l'obligation postale aux lettres scellées sur le lieu d'expédition. Le transport de personnes La Poste Suisse s'est également occupée depuis des temps immémoriaux du transport de personnes. Avant l'avènement du chemin de fer, le transport de voyageurs par diligence était le moyen de transport public le plus important et, à ce titre, faisait également partie du monopole postal dans de nombreux pays. L'expansion du réseau ferroviaire a d'abord limité cette activité de trafic de la poste, mais après l'invention et le perfectionnement de l'automobile, elle a repris de l'importance. Ainsi, depuis 1906/07, des lignes de bus ont été établies ("Postkraftwagen-Überlandverkehr", souvent aussi appelé "Kraftposten"). Elles ont été étendues principalement entre 1924 et 1929, de sorte que le 1er avril 1929, la Deutsche Reichspost exploitait près de 2000 lignes Kraftpost d'une longueur utile de plus de 37 000 km et avait déjà transporté 68 millions de passagers à cette époque. L'énorme essor économique et technique de l'Allemagne après la fondation de l'Empire allemand a également contraint l'administration impériale des postes et télégraphes à utiliser ses caisses enregistreuses pour des opérations de paiement toujours plus fluides. Outre les banques, la Poste Suisse a pris en charge la réglementation des opérations de paiement sans numéraire : le 1er janvier 1909, le service de virement postal et de chèque postal a été ouvert en Allemagne (13 Postscheckkämter). Le nombre de comptes et le montant des actifs n'ont cessé d'augmenter au cours des décennies suivantes, à l'exception des deux guerres mondiales. Les activités bancaires de la Deutsche Reichspost, "qui servent à exercer des activités d'État et non à concurrencer le secteur privé", étaient divisées en cinq branches principales : le service de mandat postal, le service de livraison contre remboursement, le service de mandat postal, le service de virement postal, le service de chèques et le service de caisse d'épargne postale. Cette dernière n'a été introduite qu'après l'annexion de l'Autriche (une caisse d'épargne postale existait ici depuis 1883) le 1er janvier 1939. Télégraphie et radiotélégraphie Bien que les télégraphes soient administrés par une autorité indépendante équivalente au bureau de poste général avant la fondation du Reichspost, ils étaient étroitement liés au bureau de poste depuis 1854. Cette année-là, le service télégraphique dans les petites communautés de Prusse a été transféré au bureau de poste correspondant. Les propres stations télégraphiques n'existaient généralement que dans les villes et les grandes municipalités, où l'exploitation était rentable. En 1871, le Reich allemand (y compris la Bavière et le Wurtemberg) comptait au total 3 535 stations télégraphiques avec 107 485 km de lignes télégraphiques et une production annuelle de plus de 10 millions de télégrammes. Au début de la Première Guerre mondiale, ce chiffre était six fois plus élevé. Contrairement aux Etats-Unis, où la population a rapidement fait usage du trafic téléphonique, le public allemand n'a apparemment pas voulu dans un premier temps se lier d'amitié avec le nouveau système téléphonique. Dès 1877, le général Postmaster Stephan fit installer la première ligne téléphonique entre la Poste générale de Leipzig et le Télégraphe général de la Französische Straße, et peu après, il fit en sorte que des tentatives soient faites à distance. Jusqu'en 1880, cependant, l'appel de Stephans à participer à un système téléphonique de la ville de Berlin n'a guère été approuvé, de sorte que la première bourse de trafic local a commencé à fonctionner ici en janvier 1881 avec seulement 8 abonnés. Cependant, les avantages du trafic téléphonique ont rapidement été reconnus et la diffusion du téléphone a augmenté rapidement. Le service téléphonique 24 heures sur 24 a été introduit pour la première fois à Munich en 1884, et Berlin a ouvert sa 10.000e station téléphonique en mai 1889. Déjà en 1896, il y avait 130 000 "stations téléphoniques" en Allemagne ; en 1920 il y en avait environ 1,8 million, en 1930 plus de 3 millions et en 1940 près de 5 millions de connexions. Depuis la mise à l'essai pratique des ondes électromagnétiques hertziennes, c'est-à-dire depuis 1895, La Poste Suisse accorde une grande attention au développement et à l'expansion de la télégraphie sans fil. Dès le début, il ne faisait aucun doute que le Reichspost était responsable des communications radio (en tant que type de communication). Après la production des premiers appareils de radiotélégraphie en Allemagne par Siemens et AEG et la mise en service des premières stations de radio publiques en 1890, un service radio réglementé a commencé dans le Reich allemand. Au cours des décennies suivantes, le Reichspost a conservé le droit exclusif d'installer et d'exploiter des équipements radio. Toutefois, elle n'était pas en mesure d'assurer elle-même tous les services associés et a donc délégué une partie de ce droit à d'autres sociétés. Ainsi, il y avait finalement 3 groupes de services radio : - le service radio exploité par le Reichspost avec ses propres stations radio (radio maritime, radio aéronautique), - le service radio exploité par les entreprises. La "Transradio AG für drahtlose Überseeverkehr" a réalisé l'ensemble du trafic radio outre-mer dans les années 1921-1932 pour le Deutsche Reichspost. La radio en haute mer, la radio ferroviaire et la radio de police ont obtenu des droits similaires dans leurs domaines respectifs, - les services de radio des transporteurs publics tels que Reichsbahn, Reichsautobahnen et les voies navigables. Radio et télévision La compétence exclusive en matière de radiodiffusion s'étend également à la radiodiffusion, qui a été créée après la Première Guerre mondiale. Pour ce nouveau domaine d'activité de La Poste Suisse, les questions juridiques et organisationnelles devaient être résolues plus que pour les autres domaines. a) De 1923 à 1933, la Deutsche Reichspost a été responsable de toutes les questions législatives, de l'émission des règlements d'utilisation, de l'octroi des licences, de la fixation et de la perception des redevances, de la mise en place des émetteurs, du fonctionnement technique et du contrôle de la gestion économique. Le ministère de l'Intérieur du Reich, en collaboration avec les gouvernements des Länder, était responsable de la réglementation fondamentale des questions politiques et culturelles soulevées dans le cadre de la planification des programmes. Le Reichspost a laissé les opérations de radiodiffusion à des sociétés auxquelles il a accordé une licence. La Reichsrundfunkgesellschaft, fondée en 1923, agissait en tant qu'organisation faîtière, dans laquelle la Deutsche Reichspost détenait une part importante du capital et des voix et était dirigée par le commissaire de radiodiffusion de la Deutsche Reichspost. b) En 1933, le ministère nouvellement créé des Lumières et de la Propagande populaire du Reich se charge de toutes les questions relatives aux émissions ; la Deutsche Reichspost reste uniquement responsable des réseaux de câbles, des émetteurs, des redevances et des licences. La Reichsrundfunkkammergesetz du 22 septembre 1933 a permis à la Reichsrundfunkkammer d'être à l'avant-garde de la radiodiffusion, où la Reichsrundfunkgesellschaft et plusieurs autres associations étaient représentées. C'est le début de la subordination absolue de la radiodiffusion à la dictature nationale-socialiste. Les premières tentatives de télévision ont été faites dans les années 1920, également sous la direction de la Deutsche Reichspost. Au cours des années suivantes, la Poste a continué à jouer un rôle important dans le développement scientifique et technique de la télévision. Après la présentation d'un tube Braun amélioré au Funkausstellung Berlin en 1932, le rapport annuel 1933 de la Deutsche Reichspost décrivait les émissions de télévision expérimentales dans une grande zone urbaine comme pratiquement réalisables. En mars 1935, la Deutsche Reichspost installe la première chaîne de télévision publique au monde au Reichspostmuseum de Berlin, où le public peut suivre gratuitement la réception des programmes. Le ministère des Lumières et de la Propagande populaire du Reich et la Reichsrundfunkgesellschaft (RRG) se sont partagés la programmation. La filiale du ministère du Reichspost "Reichspost-Fernseh-GmbH" (depuis 1939) et le Reichsministerium für Luftfahrt (ministère de l'aviation du Reich) étaient responsables des émetteurs "en raison de leur importance particulière pour le contrôle du trafic aérien et la protection aérienne nationale". 3. l'organisation et la structure de la Deutsche Reichspost De toutes les branches de l'administration du Reich, Die Post possédait la sous-structure officielle la plus étendue et la mieux structurée. Il a été repris par la poste prussienne en 1871 et a été divisé en 3 étapes jusqu'à la destruction du Reich allemand en 1945 : Depuis 1880, la nouvelle autorité suprême du Reich a été divisée en trois départements : Poste (I), Télégraphe (et bientôt Téléphone) (II) et Personnel, budget, comptabilité et construction (III). Peu de temps après, Stephan fut nommé secrétaire d'État et fut ainsi placé sur un pied d'égalité avec les chefs des autres bureaux impériaux établis entre-temps. La division III a été divisée en 1896. Les questions administratives générales ont été confiées à la nouvelle Division III, tandis que la Division IV était désormais responsable du personnel, de la gestion de la trésorerie et de la comptabilité. Par la suite, la trésorerie et la comptabilité ont été retransférées à la Division III et la Division IV n'a conservé que les questions de personnel. A partir de 1919, aujourd'hui ministère des Postes du Reich, un cinquième département pour les radiocommunications et un sixième pour les affaires sociales étendit la structure de l'organisation. La section VI, cependant, s'est de nouveau effondrée après l'inflation en 1924, et en même temps les sections III et V ont échangé leurs désignations, de sorte que dans cette section le ménage, la caisse enregistreuse et le bâtiment, en ce sens que le télégraphe et la radio étaient traités, tandis que la section II était responsable du commerce téléphonique, initialement encore unis avec le commerce du bâtiment télégraphique. Le 1er juin 1926, un autre département pour les questions économiques et organisationnelles a été ajouté, qui a été formé à partir de l'ancien département économique. Depuis 1926, il y a eu huit ministères : I Postwesen Abt. II Telegraphen- und Fernsprechtechnik und Fernsprachbetrieb Abt. III Telegraphenbetrieb und Funkwesen Abt. IV Personalwesen Abt. V Haushalts-, Kassen, Postscheck- und Bauwesen Abt. VI in Munich, for Bavaria, dissous en 1934 Abt. VII for Württemberg, dissous en 1934 Abt. VIII Wirtschaftsabteilung. A partir de 1934 Abt. VI, plus tard appelé Abt. für Kraftfahrwesen, Maschinentechnik und Beschaffungswesen. A partir du 30.11.1942 Abt. VII : Indépendance de toutes les affaires de la radio et de la télévision par rapport à l'Abt. III (depuis 1940 déjà sous le contrôle direct du Secrétaire d'Etat Flanze[en même temps Président du Reichspostzentralamt] comme "Département Spécial Fl") Sous le régime national-socialiste en 1938, le Ministère fut élargi par un Département Central (Min-Z) pour les tâches politiques et la gestion du personnel. Pendant la guerre, un département de politique étrangère, un département colonial et un département de l'Est ont été ajoutés. Une division spéciale F 1 chargée des affaires de radiodiffusion a également été créée à titre temporaire. Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'organisation du système postal dans les territoires annexés et occupés a été déterminée par la nature et l'intensité de son intégration dans la sphère du pouvoir national-socialiste. Dans les zones annexées, l'administration postale a été entièrement reprise par la Deutsche Reichspost. Dans la plupart des territoires occupés, en revanche, les services postaux des pays respectifs sont restés inchangés. A côté d'eux, le poste de terrain a continué à travailler. Un poste de service allemand a été créé dans diverses régions administratives pour approvisionner les autorités d'occupation allemandes, telles que le "Protectorat de Bohême et de Moravie" (1939-1945), les Pays-Bas (1940-1945), la Norvège (1942-1945), les régions adriatique et alpine (1943-1945 toutes deux), l'Est et l'Ukraine (1941-1944). Les postes de service allemands "Ostland" et "Ukraine", chacun sous la direction d'un commissaire général des postes, assuraient simultanément les affaires de "Deutsche Post Ostland" et "Deutsche Post Ukraine", qui étaient fictives en tant que poste régionale. Les tentatives du ministère des Postes du Reich d'établir une gestion centrale du système de renseignement de tous les territoires annexés et envahis ont échoué en raison du principe de l'unité de l'administration sur le territoire concerné. Le ministère des Postes du Reich disposait d'un certain nombre de bureaux spécialisés pour le traitement de sujets particuliers, tels que la poste sur le terrain, le bureau des véhicules à moteur, le bureau de gestion des bâtiments et le bureau des chèques. Les départements suivants étaient directement affiliés ou subordonnés au ministère des Postes du Reich : - la Poste générale en tant qu'organisme responsable de l'ensemble de l'administration du système postal et télégraphique - le Bureau de mandat-poste. A partir du 1er avril 1912, elle fut placée sous le contrôle de l'Office des journaux postaux, à partir du 1er janvier 1918 également sous le contrôle de la Direction des postes de Berlin ; - la Commission des assurances postales pour les accidents et autres questions, qui fut transférée à la nouvelle Versorgungsanstalt der Deutschen Reichspost le 1er août 1926. Avec cette entreprise publique, la prestation complémentaire pour le personnel postal, qui était auparavant réglementée différemment, a été uniformisée : deux tiers des cotisations ont été payées par la Deutsche Reichspost et un tiers par les assurés eux-mêmes. - le Reichsamt Telegraph Technical Office, fondé en 1920. En 1928, elle a repris d'autres tâches du ministère des Postes du Reich, telles que les questions postales ferroviaires, les statistiques postales, la formation et l'éducation, la trésorerie, la comptabilité et les achats, et a été rebaptisée Bureau central des Postes du Reich - le Musée postal du Reich, créé en 1872 ; - l'Inspection du bâtiment postal du Reich, créée en 1937 pour réaliser les besoins du service postal lors du remodelage structurel de Berlin. - la Caisse d'épargne postale de Vienne, qui a été reprise après l'annexion de l'Autriche en mars 1938. Directement subordonné au ministère des Postes du Reich, il était responsable de la gestion centrale des comptes du service des caisses d'épargne postales après son extension à l'Ancien Empire. La "Postschutz", une association paramilitaire sous l'égide du ministère des Postes, occupait une position particulière. En juin 1935, la direction du Reich de la SS et la direction suprême de la SA s'entendirent sur une réglementation contraignante concernant l'affiliation des postiers à la SA ou à la SS. Le service postal et donc aussi le service de sécurité postale ont eu la priorité sur "toute utilisation par l'AS et la SS. La prétention aux fins de l'AS et de la SS en dehors du service postal ne doit pas se faire au détriment du bon fonctionnement du service postal", a-t-elle déclaré. La sécurité postale était en uniforme et armée de façon uniforme. L'institut de recherche de la Deutsche Reichspost, fondé le 1er janvier 1937, s'est penché sur des problèmes particuliers de la technologie télévisuelle. La Reichspostforschungsanstalt était responsable de la coordination de tous les projets d'armement de télévision et des commandes à l'industrie. L'étendue des tâches est définie dans un document signé par Ohnesorge : "1. la télévision ; 2. la physique générale, en particulier la physique atomique, l'optique, l'acoustique, l'électronique ; 3. la chimie ; 4. les tâches spéciales du plan quadriennal". Le Reichsdruckerei n'a pas été intégré dans la structure du Reichspost, mais a été associé à sa direction par un syndicat personnel. Le 1er avril 1879, elle fut placée sous le contrôle de la Reichspost- und Telegraphenverwaltung comme entreprise impériale indépendante. Grâce à ses produits, elle entretient des relations très étroites avec le Reichspost, puisque, par exemple, des timbres-poste, des chèques postaux, le Reichskursbuch, etc. sont produits pour le compte du caissier de la poste. Les Oberpostdirektionen/Reichspostdirektionen Les Oberpostdirektionen (OPD) en tant qu'autorités intermédiaires entre le siège de Berlin et les bureaux de poste ont été établies dès 1850 en Prusse. Après leur transfert au Reichspost, ils faisaient partie des autorités supérieures du Reich. Le ministère des Postes a délégué de plus en plus de responsabilités à l'OPDen, de sorte que leur liberté d'action n'a cessé de croître et qu'elles sont progressivement devenues l'objet de l'administration postale. 1928 voit la création des Directions générales des services postaux supérieurs, qui assument ensemble la responsabilité de certaines tâches pour un groupe de districts (= plusieurs districts OPD) (par exemple, formation et éducation, achats et services publics). 1934-1945 sous le nom de Reichspostdirektionen (RPD), ils ont subi de nombreux changements dans leur région et dans leur nombre. En 1943, il y avait 51 SPR. Les bureaux de chèques postaux (créés en 1909), les bureaux de télégraphe et les bureaux de télégraphie (créés en 1920) étaient responsables de plusieurs OPD/RPD et devaient donc aussi être considérés comme des autorités intermédiaires. Les bureaux de poste Les bureaux de poste, appelés Verkehrsämter et Amtsstellen dans la région de la Deutsche Reichspost, formaient les bureaux locaux du niveau le plus bas ; ils étaient subordonnés à l'OPD/RPD le plus proche les uns des autres. Les bureaux locaux comprenaient non seulement les bureaux de poste, qui étaient divisés en trois classes jusqu'en 1924 (ce n'est que depuis 1924 qu'ils avaient une désignation uniforme comme bureaux de poste), mais aussi les agences postales, les bureaux d'assistance postale, les bureaux de poste ferroviaires, les télégraphes et les téléphones publics, ainsi que les téléphones payants des municipalités qui leur étaient rattachés. En 1942, il y avait environ 70.000 bureaux et bureaux de ce type dans le Reich allemand. Description de l'inventaire : Introduction L'histoire de la préhistoire de la Deutsche Reichspost jusqu'en 1867 En raison de la fragmentation territoriale du Reich, un système postal uniforme n'avait pu se développer en Allemagne. Dans la première moitié du XIXe siècle encore, 17 régions postales d'Etat indépendantes existaient à côté du "Reich-Post" des princes de Thurn et des taxis, qui avait déjà été chargé par l'empereur au XVIe siècle de réaliser l'étagère postale et qui avait depuis lors opéré principalement dans les territoires allemands les plus petits. La conclusion de traités entre les différents Länder de la Confédération allemande, y compris la création de l'Association germano-autrichienne des postes en 1850, a effectivement conduit à l'unification du trafic postal ; cependant, en 1866, il y avait encore 9 zones d'expédition terrestre en Allemagne. Le bureau de poste du Royaume de Prusse était devenu le bureau de poste national le plus important au niveau national. La zone postale prussienne comprenait le duché d'Anhalt, les principautés de Waldeck-Pyrmont et Oldenburg-Birkenfeld, une partie de Schwarzburg-Rudolstadt et Sondershausen, une partie de Saxe-Weimar, ainsi que des bureaux de poste à Hambourg et Brème. A partir de 1866, le duché de Lauenburg et la province de Hanovre, à partir de 1867 le Schleswig-Holstein et la principauté de Lübeck d'Oldenburg ainsi que les anciennes régions bavaroises du Rhön, du Spessart, de l'exclave Caulsdorf et à partir du 1er juillet 1867 les états du Thüring et de l'Allemagne du Sud qui étaient auparavant réunis au Thurn und Taxischer Postverein furent intégrés. De la Confédération de l'Allemagne du Nord à la fondation du Reich (1867-1871) La constitution de la Confédération de l'Allemagne du Nord du 24 juin 1867 a déclaré que le système postal et télégraphique était une affaire fédérale. Dans la structure de l'administration postale de l'Allemagne du Nord, les directions postales supérieures existant en Prusse depuis 1849 ont été reprises comme autorités centrales. Le système postal prussien a donc été transféré à la Fédération et les administrations postales de l'Allemagne du Nord y ont été fusionnées, de sorte que le Norddeutsche Bundespost (1868-1871) sous la direction de la Prusse a été le premier service postal d'État unifié sur le territoire allemand. La Chancellerie fédérale était chargée de sa direction et l'ancienne poste générale prussienne y a été intégrée en tant que Département I. En outre, la Direction générale des télégraphes a été rebaptisée Division II. Le bureau de poste du Reich allemand de 1871 à 1919 La pierre angulaire de la Deutsche Reichspost était la Constitution du Reich du 16 avril 1871, le seul domaine des transports dans lequel le Reich a pu promouvoir directement ses objectifs de politique du Land et de transport était le système postal et télégraphique. Le Reichspost, qui a été créé en tant qu'administration directe du Reich, a étendu son efficacité à l'ensemble du territoire du Reich, à l'exception des États de Bavière et du Wurtemberg, qui se sont vu accorder le "Postreservat" pour leurs relations postales internes. Le système postal et le système télégraphique, qui étaient encore indépendants à l'époque, étaient donc du ressort du Reich. Le 1er janvier 1876, les deux administrations fusionnèrent sur le plan de l'organisation avec la création de la "Reichspost- und Telegrafenverwaltung", la plus haute autorité, composée de la Generalpostamt et de la Generaldirektion der Telegrafen. Tous deux ont été soumis au ministre des Postes et ont d'abord formé le I. et le II. Département de la Chancellerie du Reich. Le lien entre les systèmes postaux et télégraphiques ainsi créés n'était plus résolu par la suite. En outre, le ministre des Postes a été démis de ses fonctions à la Chancellerie du Reich et est devenu indépendant. Le décret impérial du 23 février 1880 a également combiné la Poste générale et le Télégraphe général sur le plan organisationnel. Le Reichspostamt, désormais établi, était donc sur un pied d'égalité avec les autres autorités suprêmes du Reich. Il a été dirigé par le maître de poste prussien Heinrich von Stephan (1831-1897), qui était déjà devenu le chef de la poste générale en 1870. La nouvelle conception du système postal impérial a sans aucun doute signifié un progrès pour le développement du trafic. Le progrès économique, l'importance croissante du commerce extérieur allemand, l'acquisition de colonies et l'ouverture des océans, et donc l'importance politique et économique mondiale de l'Allemagne, posent des défis particuliers au service postal et à la télégraphie. Sous la direction de Heinrich von Stephan, l'Union postale universelle a été créée en 1874 ; les bureaux de poste étrangers et coloniaux ont commencé leurs activités. Pendant la 1ère guerre mondiale, le poste de campagne, qui existait en Prusse depuis le 18ème siècle pendant la guerre, a été réactivé. Il était subordonné au maître de poste en chef sur le terrain au Grand quartier général et était subdivisé en bureaux de poste de l'Armée de terre, bureaux d'inspection des postes sur le terrain, bureaux et postes. Dans les territoires occupés, la Deutsche Reichspost a éliminé les administrations postales de l'État et créé ses propres installations postales en Belgique, en Pologne et en Roumanie. L'Administration allemande des postes et télégraphes opérant dans les Etats baltes dans la zone postale du Commandant suprême Est (novembre 1915 à décembre 1918 ; depuis août 1918 : Bureau de poste militaire du Commandant suprême Est) était un bureau militaire et rattaché à l'Etat-major Oberost. République de Weimar (1919-1933) La Constitution du Reich de 1919 a apporté des progrès significatifs en unifiant les systèmes postaux et de télécommunications aux mains du Reich. Dans le cadre de la création des ministres du Reich à responsabilité parlementaire par la loi sur le pouvoir provisoire du Reich du 10 février 1919, le décret du Président du Reich du 21 mars 1919 a fixé les nouveaux noms des autorités suprêmes du Reich. Le Reichspostamt a également été rebaptisé Reichspostministerium. Une autre conséquence de la révolution d'Etat de 1918/19 fut les traités d'Etat des 29 et 31 mars 1920, qui transférèrent également les administrations postales du Wurtemberg et de la Bavière au Reich. Toutefois, ils ont conservé une certaine position particulière. L'Oberpostdirektion Stuttgart était responsable de toutes les affaires intérieures de la zone de trafic qui lui avait été confiée, le Land de Wurtemberg, dans la mesure où elles n'étaient généralement pas réservées au ministère des Postes du Reich, et pour la Bavière même un département VII séparé (depuis 1924 département VI) a été créé avec son siège à Munich, un Secrétaire d'Etat à la direction et la même compétence étendue que dans la Oberpostdirektion à Stuttgart. Le caractère du Reichspost a été influencé de manière décisive par la loi sur la Poste du Reich, entrée en vigueur le 1er avril 1924. Le point le plus important était la séparation du bureau de poste du reste du budget du Reich. La Deutsche Reichspost est ainsi devenue économiquement indépendante en tant que fonds spécial du Reich. La Reichspostfinanzgesetz a créé le conseil d'administration de la Deutsche Reichspost sous la présidence du ministre du Reichspost. Le Conseil d'administration a dû se prononcer sur toutes les questions commerciales, financières et de personnel importantes. L'exécution des décisions du conseil d'administration relevait de la responsabilité du ministre ou des services structurels compétents du ministère des Postes du Reich. Le national-socialisme (1933-1945) Dès le début, l'autorité n'a laissé aucun doute sur son attitude à l'égard du national-socialisme : "Pour le Deutsche Reichspost, il était évident de mettre en pratique les idées nationales-socialistes de toutes ses forces partout où cela était possible et de servir le Führer dans tout son être et son action". L'abrogation formelle du Reichspostfinanzgesetz par le Gesetz zur Vereinfachung und Verbilligung der Verwaltung du 27 février 1934 n'a rien changé au statut patrimonial particulier du Deutsche Reichspost, mais elle a apporté quelques modifications fondamentales. Par exemple, le conseil d'administration a été dissous et remplacé par un conseil consultatif, qui n'avait pas de pouvoirs décisifs mais seulement une fonction consultative. La loi a éliminé à la fois la division VI à Munich et la position spéciale de l'Oberpostdirektion Stuttgart, après qu'Hitler eut rejeté comme prématurée une tentative du ministre du Reich et du Reich, Freiherr von Eltz-Rübenach, de l'abroger, qu'il avait déjà faite en mai 1933. A partir du 1er avril 1934, les derniers accords spéciaux du Reichspost avec les Etats de Bavière et du Wurtemberg expirent, de sorte que ce n'est qu'à partir de ce moment que la "totale uniformité du système postal et des télécommunications en droit et en administration sur l'ensemble du territoire du Reich" fut établie. Le 1er octobre 1934, les Oberpostdirektionen ont reçu la désignation "Reichspostdirektionen". Les bureaux et les bureaux leur étaient subordonnés. Par le "Führerererlass" du 2 février 1937, l'union personnelle entre le ministre des Transports du Reich et le ministre des Postes du Reich, qui existait depuis 1932, fut abolie et Wilhelm Ohnesorge (1872 à 1962) fut de nouveau nommé ministre des Postes du Reich. L'occasion était la subordination du Reichsbahn à la souveraineté du Reich. La capitulation inconditionnelle de l'Allemagne à la fin de la Seconde Guerre mondiale signifiait aussi la fin du Reichspost allemand. Sa fixation écrite de ce fait a été trouvée dans les articles 5 et 9 d'une déclaration du Conseil de contrôle allié du 5 juin 1945, selon laquelle " toutes les facilités et tous les objets de la... intelligence .... de tenir à la disposition des représentants des Alliés" et "jusqu'à l'établissement d'un contrôle sur tous les moyens de communication" toute opération de radiodiffusion était interdite. Les services postaux et de télécommunications et l'exploitation de leurs installations ont finalement été relancés à des moments différents et séparément par les commandants en chef respectifs selon les quatre zones d'occupation de l'Allemagne. Les tâches de la Deutsche Reichspost (poste impériale allemande) étaient le progrès social et technique, ainsi que les effets d'importantes inventions, qui ont inévitablement conduit à l'expansion quantitative des relations de communication et à leur amélioration continue, jusqu'à l'introduction et l'application de nouveaux services dans le secteur postal, télégraphique et radio. L'une des principales missions de la Deutsche Reichspost, le transport des actualités, ne s'étendait pas initialement à tous les envois postaux. Au début, seuls les lettres fermées et les journaux politiques qui ne restaient pas dans la ville de l'expéditeur étaient affectés par la prétendue contrainte postale. Tous les envois non soldés (en particulier les cartes postales et les imprimés) destinés à un lieu autre que le lieu d'expédition et les lettres, colis, etc. destinés aux destinataires sur le lieu d'expédition pourraient également être collectés, transportés et distribués par des sociétés de transport dites privées. Ces "postes privés" s'installent surtout dans les grandes villes et s'opposent de plus en plus à la concurrence féroce du Reichspost allemand, par exemple par des tarifs plus bas. Le Reichspost devait se débarrasser de cette concurrence, d'autant plus qu'il était obligé de maintenir des infrastructures de livraison coûteuses et parfois même non rentables, même dans les zones les plus reculées du Reich. L'amendement de la loi postale du 20 décembre 1899 interdit donc à partir du 1er avril 1900 tous les bureaux de poste privés exploités commercialement dans le Reich allemand et étend l'obligation postale aux lettres scellées sur le lieu d'expédition. Le transport de personnes La Poste Suisse s'est également occupée depuis des temps immémoriaux du transport de personnes. Avant l'avènement du chemin de fer, le transport de voyageurs par diligence était le moyen de transport public le plus important et, à ce titre, faisait également partie du monopole postal dans de nombreux pays. L'expansion du réseau ferroviaire a d'abord limité cette activité de trafic de la poste, mais après l'invention et le perfectionnement de l'automobile, elle a repris de l'importance. Ainsi, depuis 1906/07, des lignes de bus ont été établies ("Postkraftwagen-Überlandverkehr", souvent aussi appelé "Kraftposten"). Elles ont été étendues principalement entre 1924 et 1929, de sorte que le 1er avril 1929, la Deutsche Reichspost exploitait près de 2000 lignes Kraftpost d'une longueur utile de plus de 37 000 km et avait déjà transporté 68 millions de passagers à cette époque. L'énorme essor économique et technique qu'a connu l'Allemagne après la fondation de l'Empire allemand a également contraint l'administration impériale des postes et télégraphes à utiliser ses caisses enregistreuses pour le flux toujours croissant des opérations de paiement. Outre les banques, la Poste Suisse a pris en charge la réglementation des opérations de paiement sans numéraire : le 1er janvier 1909, le service de virement postal et de chèque postal a été ouvert en Allemagne (13 Postscheckkämter). Le nombre de comptes et le montant des actifs n'ont cessé d'augmenter au cours des décennies suivantes, à l'exception des deux guerres mondiales. L'activité bancaire de la Deutsche Reichspost, "au service de l'accomplissement des activités de l'État et non de la concurrence avec le secteur privé", était divisée en cinq branches principales : le service de mandat postal, le service postal contre remboursement, le service de mandat postal, le service de virement postal et de chèque, le service de caisse d'épargne postale. Cette dernière n'a été introduite qu'après l'annexion de l'Autriche (une caisse d'épargne postale existait ici depuis 1883) le 1er janvier 1939. Télégraphie et radiotélégraphie Bien que la télégraphie soit administrée par une autorité indépendante équivalente au bureau de poste général avant la fondation du Reichspost, elle était étroitement liée au bureau de poste depuis 1854. Cette année-là, en Prusse, le service télégraphique dans les petites communautés a été transféré au service postal correspondant. Les propres stations télégraphiques n'existaient généralement que dans les villes et les grandes municipalités, où l'exploitation était rentable. En 1871, le Reich allemand (y compris la Bavière et le Wurtemberg) comptait au total 3 535 stations télégraphiques avec 107 485 km de lignes télégraphiques et une production annuelle de plus de 10 millions de télégrammes. Au début de la Première Guerre mondiale, ce chiffre était six fois plus élevé. Contrairement aux Etats-Unis, où la population a rapidement fait usage du trafic téléphonique, le public allemand n'a apparemment pas voulu dans un premier temps se lier d'amitié avec le nouveau système téléphonique. Dès 1877, le général Postmaster Stephan fit installer la première ligne téléphonique entre la Poste générale de Leipzig et le Télégraphe général de la Französische Straße, et peu après, il fit en sorte que des tentatives soient faites à distance. Jusqu'en 1880, cependant, l'appel de Stephans à participer à un système téléphonique de la ville de Berlin n'a guère été approuvé, de sorte que la première bourse de trafic local a commencé à fonctionner ici en janvier 1881 avec seulement 8 abonnés. Cependant, les avantages du trafic téléphonique ont rapidement été reconnus et la diffusion du téléphone a augmenté rapidement. Le service téléphonique 24 heures sur 24 a été introduit pour la première fois à Munich en 1884, et Berlin a ouvert sa 10.000e station téléphonique en mai 1889. Déjà en 1896, il y avait 130 000 "stations téléphoniques" en Allemagne ; en 1920 il y en avait environ 1,8 million, en 1930 plus de 3 millions et en 1940 près de 5 millions de connexions. Depuis la mise à l'essai pratique des ondes électromagnétiques hertziennes, c'est-à-dire depuis 1895, La Poste Suisse accorde une grande attention au développement et à l'expansion de la télégraphie sans fil. Dès le début, il ne faisait aucun doute que le Reichspost était responsable des communications radio (en tant que type de communication). Après la production des premiers appareils de radiotélégraphie en Allemagne par Siemens et AEG et la mise en service des premières stations de radio publiques en 1890, un service radio réglementé a commencé dans le Reich allemand. Au cours des décennies suivantes, le Reichspost a conservé le droit exclusif d'installer et d'exploiter des équipements radio. Toutefois, elle n'était pas en mesure d'assurer elle-même tous les services associés et a donc délégué une partie de ce droit à d'autres sociétés. Ainsi, il y avait finalement 3 groupes de services radio : - le service radio exploité par le Reichspost avec ses propres stations radio (radio maritime, radio aéronautique), - le service radio exploité par les entreprises. La "Transradio AG für drahtlose Überseeverkehr" a réalisé l'ensemble du trafic radio outre-mer dans les années 1921-1932 pour le Deutsche Reichspost. La radio en haute mer, la radio ferroviaire et la radio de police ont obtenu des droits similaires dans leurs domaines respectifs, - les services de radio des transporteurs publics tels que Reichsbahn, Reichsautobahnen et les voies navigables. Radio et télévision La compétence exclusive en matière de radiodiffusion s'étend également à la radiodiffusion, qui a été créée après la Première Guerre mondiale. Pour ce nouveau domaine d'activité de La Poste Suisse, les questions juridiques et organisationnelles devaient être résolues plus que pour les autres domaines. a) De 1923 à 1933, la Deutsche Reichspost a été responsable de toutes les questions législatives, de l'émission des règlements d'utilisation, de l'octroi des licences, de la fixation et de la perception des redevances, de la mise en place des émetteurs, du fonctionnement technique et du contrôle de la gestion économique. Le ministère de l'Intérieur du Reich, en collaboration avec les gouvernements des Länder, était responsable de la réglementation fondamentale des questions politiques et culturelles soulevées dans le cadre de la planification des programmes. Le Reichspost a laissé les opérations de radiodiffusion à des sociétés auxquelles il a accordé une licence. La Reichsrundfunkgesellschaft, fondée en 1923, agissait en tant qu'organisation faîtière, dans laquelle la Deutsche Reichspost détenait une part importante du capital et des voix et était dirigée par le commissaire de radiodiffusion de la Deutsche Reichspost. b) En 1933, le ministère nouvellement créé des Lumières et de la Propagande populaire du Reich se charge de toutes les questions relatives aux émissions ; la Deutsche Reichspost reste uniquement responsable des réseaux de câbles, des émetteurs, des redevances et des licences. La Reichsrundfunkkammergesetz du 22 septembre 1933 a permis à la Reichsrundfunkkammer d'être à l'avant-garde de la radiodiffusion, où la Reichsrundfunkgesellschaft et plusieurs autres associations étaient représentées. C'est le début de la subordination absolue de la radiodiffusion à la dictature nationale-socialiste. Les premières tentatives de télévision ont été faites dans les années 1920, également sous la direction de la Deutsche Reichspost. Au cours des années suivantes, la Poste a continué à jouer un rôle important dans le développement scientifique et technique de la télévision. Après la présentation d'un tube Braun amélioré au Funkausstellung Berlin en 1932, le rapport annuel 1933 de la Deutsche Reichspost décrivait les émissions de télévision expérimentales dans une grande zone urbaine comme pratiquement réalisables. En mars 1935, la Deutsche Reichspost installe la première chaîne de télévision publique au monde au Reichspostmuseum de Berlin, où le public peut suivre gratuitement la réception des programmes. Le ministère des Lumières et de la Propagande populaire du Reich et la Reichsrundfunkgesellschaft (RRG) se sont partagés la programmation. La filiale du ministère du Reichspost "Reichspost-Fernseh-GmbH" (depuis 1939) et le Reichsministerium für Luftfahrt (ministère de l'aviation du Reich) étaient responsables des émetteurs "en raison de leur importance particulière pour le contrôle du trafic aérien et la protection aérienne nationale". L'organisation et la structure de la Deutsche Reichspost De toutes les branches de l'administration du Reich, Die Post possédait la sous-structure officielle la plus étendue et la mieux structurée. Il a été repris par la poste prussienne en 1871 et a été divisé en 3 étapes jusqu'à la destruction du Reich allemand en 1945 : Le Reichspostamt / Reichspostministerium Depuis 1880, le Reichsbehörde suprême est divisé en trois départements : Poste (I), Télégraphe (et bientôt Téléphone) (II) et Personnel, budget, comptabilité et construction (III). Peu de temps après, Stephan fut nommé secrétaire d'État et fut ainsi placé sur un pied d'égalité avec les chefs des autres bureaux impériaux établis entre-temps. La division III a été divisée en 1896. Les questions administratives générales ont été confiées à la nouvelle Division III, tandis que la Division IV était désormais responsable du personnel, de la gestion de la trésorerie et de la comptabilité. Par la suite, la trésorerie et la comptabilité ont été retransférées à la Division III et la Division IV n'a conservé que les questions de personnel. A partir de 1919, aujourd'hui ministère des Postes du Reich, un cinquième département pour les radiocommunications et un sixième pour les affaires sociales étendit la structure de l'organisation. La section VI, cependant, a été supprimée après l'inflation en 1924, et en même temps les sections III et V ont échangé leurs désignations, de sorte que dans cette section le ménage, la caisse enregistreuse et le bâtiment, dans cette section le télégraphe et la radio étaient traités, tandis que la section II était responsable du commerce téléphonique, initialement encore combiné avec le commerce du bâtiment télégraphique. Le 1er juin 1926, un autre département pour les questions économiques et organisationnelles a été ajouté, qui a été formé à partir de l'ancien département économique. Depuis 1926, il y a eu huit ministères : I Postwesen Abt. II Telegrafen- und Fernsprechtechnik und Fernsprachbetrieb Abt. III Telegrafenbetrieb und Funkwesen Abt. IV Personalwesen Abt. V Haushalts-, Kassen, Postscheck- und Bauwesen Abt. VI in Munich, for Bavaria, dissous en 1934 Abt. VII for Württemberg, dissous en 1934 Abt. VIII Wirtschaftsabteilung A partir de 1934 Abt. VI, plus tard appelé Abt. für Kraftfahrwesen, Maschinentechnik und Beschaffungswesen. A partir du 30.11.1942 Abt. VII : Indépendance de toutes les affaires de la radio et de la télévision par rapport à l'Abt. III (depuis 1940 déjà sous le contrôle direct du Secrétaire d'Etat Flanze[en même temps Président du Reichspostzentralamt] comme "Département Spécial Fl") Sous le régime national-socialiste en 1938, le Ministère fut élargi par un Département Central (Min-Z) pour les tâches politiques et la gestion du personnel. Pendant la guerre, un département de politique étrangère, un département colonial et un département de l'Est ont été ajoutés. Une division spéciale F 1 chargée des affaires de radiodiffusion a également été créée à titre temporaire. Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'organisation du système postal dans les territoires annexés et occupés a été déterminée par la nature et l'intensité de son intégration dans la sphère du pouvoir national-socialiste. Dans les zones annexées, l'administration postale a été entièrement reprise par la Deutsche Reichspost. Dans la plupart des territoires occupés, en revanche, les services postaux des pays respectifs sont restés inchangés. A côté d'eux, le poste de terrain a continué à travailler. Un poste de service allemand a été créé dans diverses régions administratives pour approvisionner les autorités d'occupation allemandes, telles que le "Protectorat de Bohême et de Moravie" (1939-1945), les Pays-Bas (1940-1945), la Norvège (1942-1945), les régions adriatique et alpine (1943-1945 toutes deux), l'Est et l'Ukraine (1941-1944). Les postes de service allemands "Ostland" et "Ukraine", chacun sous la direction d'un commissaire général des postes, assuraient simultanément les affaires de "Deutsche Post Ostland" et "Deutsche Post Ukraine", qui étaient fictives en tant que poste régionale. Les tentatives du ministère des Postes du Reich d'établir une gestion centrale du système de renseignement de tous les territoires annexés et envahis ont échoué en raison du principe de l'unité de l'administration sur le territoire concerné. Le ministère des Postes du Reich disposait d'un certain nombre de bureaux spécialisés pour le traitement de sujets particuliers, tels que la poste sur le terrain, le bureau des véhicules à moteur, le bureau de gestion des bâtiments et le bureau des chèques. Les départements suivants étaient directement affiliés ou subordonnés au ministère des Postes du Reich : - la Poste générale en tant qu'organe responsable de l'ensemble de l'administration du système postal et télégraphique, - le Bureau des mandats postaux. A partir du 1er avril 1912, il fut subordonné à l'Oberpostdirektion Berlin en tant que bureau de comptabilité postale à partir du 1er avril 1912, - le Postzeitungsamt, à partir du 1er janvier 1918 également subordonné à l'Oberpostdirektion Berlin, - la Postversicherungskommission für Angelegenheiten der Unfall-usa -fürsorge qui fut transféré au Versorgungsanstalt der Deutschen Reichspost nouvellement créé le 1er août 1926. Avec cet établissement public, la prévoyance complémentaire pour le personnel postal, qui était auparavant réglementée différemment, a été unifiée : deux tiers des cotisations ont été payées par la Deutsche Reichspost et un tiers par les assurés eux-mêmes, - le Telegrafentechnische Reichsamt, fondé en 1920. En 1928, elle a repris d'autres tâches du ministère des Postes du Reich, telles que les questions postales ferroviaires, les statistiques postales, la formation et l'enseignement, la trésorerie et la comptabilité et les achats, et a été rebaptisée Bureau central des Postes du Reich, - le Musée des Postes du Reich, créé en 1872, - l'Inspection du bâtiment postal, créée en 1937 pour satisfaire les besoins du service postal lors du remodelage structurel de Berlin, - le Bureau des Postes à Vienne, repris à la suite de la fusion avec l'Autriche en mars 1938. Directement subordonné au ministère des Postes du Reich, il était responsable de la gestion centrale des comptes du service des caisses d'épargne postales après son extension à l'Ancien Empire. La "Postschutz", une association paramilitaire sous l'égide du ministère des Postes, occupait une position particulière. En juin 1935, la direction du Reich de la SS et la direction suprême de la SA s'entendirent sur une réglementation contraignante concernant l'affiliation des postiers à la SA ou à la SS. Le service postal et donc aussi le service de sécurité postale ont eu la priorité sur "toute utilisation par l'AS et la SS. La prétention aux fins de l'AS et de la SS en dehors du service postal ne doit pas se faire au détriment du bon fonctionnement du service postal", a-t-elle déclaré. La sécurité postale était en uniforme et armée de façon uniforme. L'institut de recherche de la Deutsche Reichspost, fondé le 1er janvier 1937, s'est penché sur des problèmes particuliers de la technologie télévisuelle. La Reichspostforschungsanstalt était responsable de la coordination de tous les projets d'armement de télévision et des commandes à l'industrie. Il portait sur le développement des domaines de recherche à des fins militaires. Les tâches sont décrites dans un document signé par Ohnesorge : "1. télévision ; 2. physique générale, en particulier physique nucléaire, optique, acoustique, électronique ; 3. chimie ; 4. tâches spéciales pour le plan quadriennal". Le Reichsdruckerei n'a pas été intégré dans la structure du Reichspost, mais a été associé à sa direction par un syndicat personnel. Le 1er avril 1879, elle fut placée sous le contrôle de l'Administration des postes et télégraphes du Reich en tant qu'entreprise indépendante du Reich. Grâce à ses produits, elle entretient des relations très étroites avec le Reichspost, puisque, par exemple, des timbres-poste, des chèques postaux, le Reichskursbuch, etc. sont produits pour le compte du caissier de la poste. Les Oberpostdirektionen/Reichspostdirektionen Les Oberpostdirektionen (OPD) en tant qu'autorités intermédiaires entre le siège de Berlin et les bureaux de poste ont été établies dès 1850 en Prusse. Après leur transfert au Reichspost, ils faisaient partie des autorités supérieures du Reich. Le ministère des Postes a délégué de plus en plus de responsabilités à l'OPDen, de sorte que leur liberté d'action n'a cessé de croître et qu'elles sont progressivement devenues l'objet de l'administration postale. 1928 a vu la création de directions postales supérieures qui, ensemble, ont pris la direction d'un groupe de district (plusieurs districts de l'OPD) pour certaines tâches (par exemple, la formation et l'éducation ainsi que les achats et les fournitures). De 1934 à 1945, sous le nom de Reichspostdirektionen (RPD), ils ont subi de nombreux changements dans leur région et dans leur nombre. En 1943, il y avait 51 SPR. Les bureaux de chèques postaux (créés en 1909), les bureaux de construction télégraphique et les bureaux d'outils télégraphiques (créés en 1920) étaient responsables de plusieurs OPD/RPD et devaient donc également être considérés comme des autorités intermédiaires. Les bureaux de poste Les bureaux de poste, appelés Verkehrsämter et Amtsstellen dans la région de la Deutsche Reichspost, formaient les bureaux locaux du niveau le plus bas ; ils étaient subordonnés à l'OPD/RPD le plus proche les uns des autres. Les bureaux locaux comprenaient non seulement les bureaux de poste, qui étaient divisés en trois classes jusqu'en 1924 (ce n'est que depuis 1924 qu'ils avaient une désignation uniforme comme bureaux de poste), mais aussi les agences postales, les bureaux d'assistance postale, les bureaux de poste ferroviaires, les télégraphes et les téléphones publics, ainsi que les téléphones payants des municipalités qui leur étaient rattachés. En 1942, il y avait environ 70.000 bureaux et bureaux de ce type dans le Reich allemand. La division en "archives secrètes" et "registre secret" était caractéristique des relations d'enregistrement dans la RPM jusqu'en 1928. Les dossiers généraux et les dossiers spéciaux les plus importants du "Registre secret" ont été transférés aux "Archives secrètes", tout comme les dossiers historiquement précieux des administrations postales dissoutes des Länder allemands, de sorte que les "Archives secrètes" sont devenues de plus en plus des archives de sélection. En revanche, le "registre secret" était le registre général actuel du RPM. Il s'agissait d'un nombre de registres qui changeait fréquemment. Au milieu des années vingt, ils étaient dix-sept. Le nombre de registres a été fortement réduit par la création de partis dits spécialisés pour des domaines d'activité individuels, tels que Bp (Postbankverkehr) ou Zp (Postal Newspapers). Le 1er janvier 1928, un plan de classement fut mis en place dans le RPM et un peu plus tard dans toute la région de la Deutsche Reichspost, dont les principales caractéristiques étaient encore valables dans le Deutsche Bundespost et dans la Deutsche Post de la RDA jusqu'à leur fin. Il se composait de huit groupes principaux, qui correspondent essentiellement à la classification actuelle du stock de dossiers, ici sur la base du plan de classement de l'année 1938, en tenant compte des conditions structurelles du créateur de l'inventaire. Entre 1933 et 1941, le ministère des Postes du Reich a remis aux Archives du Reich environ 2.200 unités de dossiers de valeur historique, dont le service n'avait plus besoin. Vers la fin de la guerre, la plupart des dossiers, ainsi que d'autres fonds, ont été transférés dans les puits de potasse près de Staßfurt et Schönebeck. Ils y ont survécu à la guerre sans subir de pertes importantes. Les dossiers qui n'avaient pas été retirés du Reichsarchiv, surtout les fonds partiels du Reichsdruckerei, furent brûlés lors du raid aérien sur Potsdam en avril 1945. Des pertes ont également été enregistrées dans les dossiers restants des différents départements du RPM, en particulier dans 15 bureaux alternatifs dans les campagnes, où les documents avaient été successivement transférés depuis 1943, mais aussi dans le bâtiment du RPM lui-même, qui avait été gravement endommagé par plusieurs bombardements dans les années 1943 à 1945. La perte totale de dossiers du RPM après 1945 a été estimée à 2 417 dossiers. Les dossiers existants ont servi de base au composant R 4701 I qui, jusqu'en 1990, se trouvait aux Archives centrales de l'État de Potsdam (ZStA) et a été transféré aux Archives fédérales dans l'unité allemande. Les fonds des Archives fédérales au moment de la
