Contient : Les contrats entre compagnies maritimes (Norddt. Lloyd, Hambourg - America - Line, Hamburg - Südamerikanische Dampfschiffahrtsgesellschaft, Holland - America Line, German - East Africa - Line, Cunard See Transportgesellschaft, American Line, Amerikanische Dampfschifffahrtsgesellschaft mbH, White Star Line, Red Star Line) et agents (Emil Dinkelmann, Wilhelm Egenolf, Julius Ebel, Ludwig Leydecker, Ludwig Lyssenhopop 11.5.1933,v. 15.1.1926 ; WZ v. 17.2.1899, v. 25.1.1913 (demi-page de titre seulement)

Après l'achèvement du Mittellandbahn dans la colonie allemande d'Afrique de l'Est, les Européens posent à l'arrivée de la première locomotive au lac Tanganyika. Devant la locomotive se trouve une locomobile. près de Goma / Photographe : Scherl

Débarquement des troupes portugaises-africaines de l'Afrique de l'Est-Portugaise venant de Kilwa, dans la colonie D e u t s c h - O s t a f r i k a / Photographe : Scherl

Contient : Supplément 3 cartes des expéditions, 1864-1900

Enthält u.a. : Accord entre le Royaume-Uni et l'Allemagne concernant la frontière des sphères d'intérêt britannique et allemande entre les lacs Nyassa et Tanganyika. Signé à Berlin, le 23 février 1901. Londres 1902

Contient : Supplément 1 Dépôts de sel de sodium dans le bassin du lac Magadi. - Rapport de l'ingénieur des mines Scheffler

Contient : Supplément 2

Contient : Supplément 4

Photographe : Triebel ? Phototype : Photo. Format : 5,9 X 5,8.

Contient entre autres choses : "Entre le lac Tanganyika et le lac Albert Edward." Pages du journal du Dr Richard Kandt