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Cote
Titre
Date(s)
- 1914 (Production)
Niveau de description
Étendue matérielle et support
Zone du contexte
Histoire archivistique
Source immédiate d'acquisition ou de transfert
Zone du contenu et de la structure
Portée et contenu
Folios 1-9 : Notes introductives. Folios 10-11 : Description des limites de la station de Cape of Good Hope et de la station des Indes orientales. Folio 12 : Retours des ressources des Colonies pour l'année se terminant le 31 décembre 1913. Vol II. Nyasaland Naval Resources : Guendolen équipé pour 2 mitrailleuses à 3 canons de 3 livres et 4 Nordenfeldts, Pioneer équipé pour 1 mitrailleuse à 17 livres, 2 mitrailleuses à 5 canons, Norednfeldts, Dove, 1 mitraillette, Alice, Ethel (briquets). Afrique de l'Est et Rhodésie du Nord : pas de navires armés. Ouganda : aucun navire armé sur Victoria Nyanza. Forces navales du protectorat de l'Afrique de l'Est : Port Office ; lance Rose, John Kirk, Muita. Lancement du moteur Dart. Uganda Railway ; Steamers Winifred, Sybil, Clement Hill, Nyanza. Remorqueur à vapeur Perch Anderson. Lancement du moteur Humming Bird. Des briquets au nombre de sept. Bateau en acier. Survey Boats Rusinga, Kavironda, Lady Florence. L'Ouganda sur Victoria Nyanza : vedette à vapeur Victoria. Stern Wheelers Speke, Grant, Stanley. Briquets -8 en nombre. Folio 14 : télégramme de l'Amirauté au Commandant en Chef du Cap le 25 juillet 1914, le HMS Nottingham quitte l'Angleterre vers le 31 août pour Cape. Le HMS Astraea devrait rencontrer le HMS Nottingham à Sainte-Hélène. Télégramme du commandant en chef du Cap à l'Amirauté le 27 juillet 1914, HMS Hyacinth, Astraea, Pegasus s'embarqua pour Zanzibar. télégramme de l'Amirauté au commandant en chef du Cap et commandant en chef des Indes orientales le 28 juillet 1914 : jusqu'à l'arrivée de HMS Nottingham, le capitaine de la station du Cap Dartmouth doit être préparé à observer le croiseur allemand Konigsberg actuellement à Dar-es-Salam. Télégramme de l'ambassadeur Berlin à l'Amirauté le 28 juillet 1914,[croiseur léger allemand] Konigsberg,[navire d'arpentage allemand] Mowe charbon à Dar es-Salam. Télégramme de l'Amirauté au HMS Dartmouth le 29 juillet 1914, les relations sont tendues avec certains pouvoirs. Mise en vigueur Position de guerre. Folio 15 : télégramme de l'Amirauté à la Marine, Bombay 30 juillet 1914, HMS Dartmouth doit se rendre à Zanzibar. télégramme du commandant en chef des Indes orientales à l'Amirauté le 30 juillet 1914, ordres de déplacement, HMS Fox à Colombo, HMS Sphinx à Bombay se préparant à payer, HMS Dartmouth à Zanzibar filature[croiseur léger allemand] Konigsberg, HMS Swiftsure restant à Colombo prêt pour la mer, HMS Odin restant au Golfe Persique. Télégramme du commandant en chef des Indes orientales à l'Amirauté le 30 juillet 1914, le HMS Dartmouth ne sera prêt à partir que le 8 août. Folio 16 : télégramme du Gouverneur du Protectorat de l'Afrique de l'Est à l'Amirauté le 30 juillet 1914, je concentre mes troupes à Mombasa, Voi, Nairobi et Kisumu. Le nombre approximatif de soldats disponibles pour le chemin de fer ougandais sera le suivant : compagnie Mombasa 1, compagnie Voi 1, compagnie Nairobi 3, compagnie Kisumu 1. Folio 17 : télégramme du résident britannique de Zanzibar au secrétaire d'Etat aux Colonies du 1er août 1914, le plan de défense complet de Zanzibar ne peut être adopté car il n'y a qu'une seule compagnie au lieu de deux troupes autochtones. Folio 18 : télégramme du commandant en chef Zanzibar à l'Amirauté le 1er août 1914,[croiseur allemand] Konigsberg aperçu au large de Dar-es-Salam destination inconnue. Le HMS Hyacinth se rendra au Cap, le HMS Astraea et le HMS Pegasus resteront ensemble sur la côte. Le navire à vapeur Tabora est arrivé ici le 30 juillet, maintenant à Dar es Salaam avec un aviateur et un avion à son bord. Le HMS Pegasus est arrivé. Folio 19 : télégramme du Secrétaire d'Etat aux Colonies au Gouverneur du Protectorat d'Afrique de l'Est le 1er août 1914, devrait discuter du plan de défense de Zanzibar avec l'Amiral le 1er août à Zanzibar. Folio 21 : télégramme du consul britannique Dar-es-Salam à l'Amirauté le 2 août 1914,[croiseur allemand] Konigsberg est parti hier matin à 4h30. Mowe au port. Le vapeur Tabora détenu et affrété par le gouvernement allemand. Un télégramme de l'officier rapporteur, Lorenzo Marques, à l'Amirauté, le 2 août 1914, confirme que les paquebots est-africains allemands Admiral et Kron Prinz ont pris des provisions supplémentaires de charbon. L'amiral naviguera directement pour Dar-es-Salam et Kron Prinz vers l'ouest allemand. Folio 25 : télégramme du Gouverneur général par intérim de l'Afrique du Sud au Secrétaire d'Etat pour les Colonies le 3 août 1914, l'Amiral SS à Delgoa Bay agissant comme liaison télégraphique sans fil, appelant la baie de Luderitz et un croiseur allemand. Folio 26 : télégramme du Gouverneur du Protectorat d'Afrique de l'Est au Secrétaire d'Etat aux Colonies du 3 août 1914, détails des mesures de défense prises. Folio 28 : télégramme de Lourenco Marques à l'Amirauté le 3 août 1914, le navire britannique Den of Glamis affrété par German East Africa Line et transportant 1 400 tonnes de charbon et de matériel ferroviaire quitte Lourenco Marques pour Dar es-Salam. Folio 30 : télégramme de Lorenzo Marquez à l'Amirauté le 4 août 1914, les navires allemands Crown Prince et Admiral chargeant entre eux 2000 tonnes de charbon Transvaal. La gouverneure générale du Portugal déclare qu'aucune mesure ne peut être prise pour le moment. Les deux vaisseaux ont l'intention de quitter Lorenzo Marquez ce soir. Télégramme de l'Amirauté du 4 août 1914 à 23 heures, télégramme de guerre contre l'Allemagne. Télégramme de Lorenzo Marques à l'Amirauté du 4 août 1914, le vice-consul Beira, par intérim, suit les navires allemands dans son port, Président, Lieutenant, Linda Woerman et adjudant. Le vice-consul britannique du Mozambique rapporte que le navire allemand Khalifa est arrivé à son port le 4 août à midi. Folio 32 : télégramme de la Eastern Telegraph Company Zanzibar au directeur général le 4 août 1914, croiseur allemand et 4 grands navires à vapeur armés allemands à Zanzibar soutenus par des canons bien équipés. Deux Maxim avec des équipes entraînées à Bawi.
Appraisal, destruction and scheduling
Accruals
System of arrangement
Les Archives nationales >> Archives de l'Amirauté, des Forces navales, de la Marine royale, de la Garde côtière et des organismes connexes. >> Documents du Conseil de la marine et du Conseil d'administration de l'Amirauté >> Amirauté : Section Historique : Documents utilisés pour l'histoire officielle, Première Guerre mondiale >> Afrique de l'Est, y compris la perte du HMS Pegasus, 25 juillet - 1er octobre 1914. (Décrit au niveau de l'élément).
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Langue(s)
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Écriture(s)
- latin