Contient entre autres choses : S. M. S.'Panther' : Victoria, Libreville, Cape Lopez, Congo, Swakopmund, Walfischbay, Lüderitz Bay (question des diamants) S. M. S.'Hertha' : Alexandria, Venise, Messine, Corfou, Cadix, Ferrol, Alger, Piraeus S. M.'Freya' : Port of Spain, Santiago de Cuba, Bermuda, Ponta Delgada, Pensacola S. M.S.'Charlotte' : Port of Spain, St Thomas, Vigo, Dartmouth S.M.S.'Victoria Luise' : Gênes, Corfou, Cadix, Palerme, (construction de ponts pour les victimes du séisme), Lisbonne, Alger S.M.S. "Brême" : Punta Arenas, Rio de Janeiro, Desterro, Santos, Port of Spain, La Guayra (renversée à Caracas), Bahia, Pernambuco, Buenos Aires, Nouvelle-Orléans, Curaçao, Colon (rapport sur le canal de Panama), Port Limon, Newport News, Havane, Baltimore, Puerto Barrios S. M.S. "Loreley" : Tophane, Alexandrie, Méditerranée orientale S.M.S. "Sea Eagle" : Zansibar, Mozambique, East London, Cape Town, Beira S.M.S. "Sperber" : Togo, Cameroun, Baie de Lüderitz, (question des diamants), Duala, Worri, Forcados, Accra, Loanda S.M.S. "Nicole" : Colombo S. M.S. "Buse" : Inhambane, Lourenzo-Marques, Port Elisabeth, Le Cap, Durban Cruise Wing : Hogkong, Canton, Saigon S.M.S. "Condor" : Nouvelle-Guinée, îles Caroline, Sydney, Brisbane S.M.S. "Jaguar" : Ponape, îles Caroline S.M.S. "Stettin" : Corfou, Malaga, Malte S.M.S. "Lübeck" : Beyrouth (situation tendue), Messina S.M.S. "Hamburg" : Haifa, Jaffa

Dossiers du tribunal d'instance de Lüderitzbucht

Contient entre autres choses : Arndt, Die Bergrechtsame der Deutschen Kolonialgesellschaft für Südwestafrika, 1910 Hermann Veit Simon, Expertise sur les demandes d'indemnisation de la Deutsche Kolonialgesellschaft für Südwestafrika pour la zone allant du 26° de latitude sud au Kuisib, Berlin 1910 Kurt Pevels, Das Bergrechtabkommen vom 17. 2 avril 1908 et la position minière de la Deutsche Kolonialgesellschaft für Südwestafrika, Berlin 1910 Traité du 7 mai 1910 entre le Reichskolonialamt et la Deutsche Kolonialgesellschaft für Südwestafrika Conditions in the Diamond Area. La baie de Lüderitz. Mémorandum du 5 août 1910 Hermann Veit Simon, avis d'expert sur le droit de la Deutsche Kolonialgesellschaft für Südwestafrika (D e u t s c h s c h e k o l o n i a l g e s c h a f r i k a f r i k a) de convertir en champs miniers ses champs de prospection situés dans la zone interdite, Berlin 1910 Ltd

Contient entre autres choses : La conversion de la taxe brute sur les diamants en une taxe nette uniforme. Baie de Lüderitz 1911

Contient : Construction de la voie ferrée de Bonaberi (Duala) aux montagnes de Manenguba au Cameroun. - Contrat entre la Kamerun-Eisenbahngesellschaft, Berlin et la Deutsche Kolonial-Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaft zu Berlin du 6 mars 1907 (copie) Otavi-Eisenbahn. - Contrat d'achat et de location entre la trésorerie du protectorat allemand du Sud-Ouest africain et la Otavi Minen- und Eisenbahn-Gesellschaft, Berlin du 23 novembre 1909 et du 30 mars 1910 (copie) Südbahn entre Lüderitzbucht et Keetmanshoop et Seeheim et Kalkfontein respectivement. - Contrat de bail entre la trésorerie du protectorat Deutsch-Südwestafrika et la Deutsche Kolonial Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft, Berlin du 9.12.1909 au 15.1.1910, pour l'exploitation du chemin de fer camerounais Bonaberi (Duala) - Manengubagebirge, Cameroun. - Contrat entre la Kamerun-Eisenbahn-Gesellschaft, Berlin et la Deutsche Kolonial-Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaft, Berlin du 1er et 8 octobre 1913 (copie) Construction de chemins de fer en Angola du Sud. - Projet de contrat (sans date) Avenir des chemins de fer d'Etat en Afrique du Sud-Ouest allemande. - Note du 3 sept. 1909

Contient entre autres choses : Aperçu des dépenses et des recettes des institutions postales allemandes dans les protectorats et à l'étranger au cours de l'exercice 1903 Qu. 26a ; mémorandums : sur la construction d'un chemin de fer de Lüderitzbucht à Kubub avec une carte (imprimés du Reichstag 1905 Beil I, p. 5 - 15) Qu. 39b, la poursuite du Usambarabahn de Buiko à Moschi (1909, 25 pages) Qu. 40