Freiherr von Spiegel und andere Offiziere des Landungskorps von S.M.S. Cormoran mit einheimischen Polizei-Soldaten bei einer Aktion während der Niederwerfung des sog. Ponape-Aufstands in der deutschen Kolonie. / Fotograf: Scherl

Enthält v.a.: Strategische Bedeutung West-Afrikas im 2. Weltkrieg.- Zeitungsausschnitte

Enthält: Materialien zu den Patenschaften deutscher Spender für die Seminarausbildung von Afrikanern, 1904-1913; Korrespondenz v.a. mit den Spendern, 1902-1913. - Bem.: Geheftet in Archivmappe, 1,5 cm stark.

Partition of Africa: Mandates, including: Draft Mandatory Convention on Central Africa. Note on Clause 19 of the League of Nations Covenant dealing with questions of land, labour, sale of alcohol, future mandates and public works.

Enthält: Abschrift Aus meinem Tagebuch 1934, 1 Bogen mit 22 Briefmarken aus Australien und 1 Briefmarke Neuguinea, 1 Umschlagausschnitt an Fritz Loose mit 2 Briefmarken aus Spanisch-Guinea (heute Äquatorial-Guinea)

Ephemeral biographical material, [1871-1948] Correspondence, 1892-1945 Publications and related material, and lecture notes, 1889-1941 Papers relating to The Dual Mandate in British Tropical Africa (Edinburgh and London, W. Blackwood & Sons, 1922), [1892-1945] Papers relating to the South African protectorates, 1894-1938 Papers relating to Nigeria, [1892-1944] Papers relating to Liberia, 1926-1936 Papers relating to East Africa, [1894-1943] Papers relating to Kenya, [1897-1944] Papers relating to Tanganyika, 1920-1936 Papers relating to Uganda, [1889-1947] Papers relating to Ethiopia, 1920-1944 Papers relating to Sudan, 1898-1940 Papers relating to British Central Africa, [1888-1944] Papers relating to Hong Kong, 1907-1943 Paper s relating to India, [1922-1944] Papers relating to slavery, [1888-1945] Papers relating to the Permanent Mandates Commission, [1919-1943] Papers relating the Mandate of Iraq, 1924-1937 Papers relating to the Mandate of Syria and the Lebanon, [1922-1937] Papers relating to the Mandates of Palestine and Jordan, [1921-1940] Papers relating to British West African mandates, 1921-1929 Papers relating to French and Belgian mandated territories, [1922-1937] Papers relating to South-West Africa, 1921-1936 Papers relating to Pacific mandated territories, [1909-1936] Papers relating to German claims to colonies, 1922-1940s Papers relating to the League of Nations Union, [1923-1944] Papers relating to minor committees and issues, [1893-1949] Papers relating to La Socit Anonyme des Huileries du Congo Belge, [1888-1955] Miscellaneous notes and newspaper cuttings, 1899-1930s African, family and official group photographs, [1897]-20th century Maps of Africa and African regions, [1888-1969] Maps of the Pacific Islands, [20th century]

Page 101: Handwritten draft by De Villiers for note to CO 11 August 1914 concerning expedition to German South West Africa. Page 103: from Admiralty to Southampton 11 August 1914: Kinfauns Castle delayed. Page 104: from British Consul Gen Lorenzo Marques to Admiralty 11 August 1914: have prevented three German merchant vessels transferring to Spanish flag. Page 105: Admiralty to Commander in Chief Cape: how soon will transports be ready. Page 106: Information received Capetown 11 August 1914: Germans evacuated Swakopmund and Luderitzbucht. Page 107: Capetown (?) to Admiralty 11 August 1914: Accra reports wireless station Fernando Po under German control. Seven German merchant steamers one British vessel Duala. Page 108: officer administering the government of South Africa (de Villiers) to Sec-of-S Colonies 11 August 1914: concerning artillery for operations in German SW Africa. Page 109: transcript of telephone call between censors 11 August 1914: report Germans evacuated Swakupmund in German SW Africa. Page 111: Commander in Chief Cape to Admiralty 11 August 1914: transports Kenilworth Castle, Briton, Dunluce Castle and Guildford Castle ready to sail. Page 112: between Commander in Chief Cape and Admiralty 12 August 1914: offer of amnesty to deserters. Page 113: Commander in Chief Cape to Admiralty 12 August 1914: informed from Commander in Chief East Indies Dartmouth recalled Bombay. Seems Konigsberg still Cape of Good Hope Station. When Nottingham or some fast ship be expected. Page 114: Admiralty to Commander in Chief Simonstown 12 August 1914: reported German Woermanne Line steamers employed West African trade crossing to Brazil. Page 115: British Consul Gen Lorenzo Marques to Admiralty 12 August 1914: copy of telegram to SNO Durban merchant vessel of Empriza Hat de Navacao states Konigsberg in vicinity of Inhambrane. Page 116: Admiralty to Commander in Chief Cape 12 August 1914: Leviathan ordered to Cape. Now near Azores. Coaling at St Vincent Cape Verde. Page 117: Admiralty to Commander in Chief Cape 12 August 1914:Orders to St Helena garrison cancelled. First tree transports to start together. Hyacinth to escort until Leviathan met. Page 118: Zanzibar to Admiralty 12 August 1914: not satisfied with conditions for Tabora flying Red Cross. Opinion is flag hoisted to evade capture. Page 119: Dartmouth to Admiralty 12 August 1914: position of ship. Page 120: handwritten note from Admiralty to Marine Paris 12 August 1914: Black Prince and Duke of Edinburgh withdrawn to escort transports in Red Sea. Light cruiser to Port Said to maybe catch Konigsberg. Page 121: S-of-S Colonies (Harcourt) to Officer Administering the Government of South Africa 12 August 1914): artillery required “at home”. Page 122: Britannia Simonstown to Admiralty 12 August 1914: Astraea destroyed w/t station Dar-es-Salaam. Made terms with Governor. Terms accepted for harbour and municipality only. Blockade Dar-es-Salaam, Bagamoyo and Tanga proclaimed by Astraea. Page 123: Admiralty to Cape: - War office give numbers for conveyance home officers, men, horses, guns and ammunition. Page 124: copy of letter to Postmaster General 12 August 1914 concerning interception of letter from SMS Eider at Cape via SS Gertrud Woermann. Page 125: Copy of sailing orders for Armadale Castle 12 August 1914. Pages 126-127: Commander in Chief Cape to Admiralty 13 August 1914: may I use Delagoa Bay for coaling. Handwritten notes and replies. Page 127: handwritten note from ? to DOD (Rear Admiral AC Leveson) undated concerning use of Portuguese ports. Page 129: Commander in Chief Cape to Admiralty 13 August 1914: details of transport loads for Kenilworth, Briton, Dunluce and Guildford. Page 132: Admiralty to Cape 13 August 1914: Nottingham not available. Astraea ordered to Cape to convoy troops with Hyacinth. Page 133: Admiralty to Astraea, Zanzibar 13 August 1914: proceed to Cape. Konigsberg reported near Inhambane. Page 134: British Consul Gen L Marques to Admiralty 13 August 1914: sending on telegram from British Vice-Consul Port Amelia; German firms ownership of ships and dhows and flying of Portuguese flags. Page 135: Cape to Admiralty 13 August 1914: Hyacinth patrolling. Konigsberg position uncertain. May I exercise judgement on Astraea and Pegasus position? Page 136: Admiralty to Commander in Chief Cape 13 August 1914: Konigsberg reported near Inhambane. Pegasus to remain Zanzibar. Abandon patrol and proceed Durban. Pages 137-141: between De Villiers and SofS Colonial Office 11-13 August 1914: telegrams, handwritten notes and comments regarding operations to Swakupmund and Luderitzbucht in German SW Africa. Page 142: Zanzibar to Admiralty 13 August 1914: Astraea to proceed Cape. Konigsberg reported near Inhambane. Pegasus to stay Zanzibar. Page 143: between Commander in Chief Cape and Admiralty 13 and 15 August 1914: Setting up of prize court to deal with ships under detention. Page 144: Admiralty to Commander in ChiefSimonstown 13 August 1914: use St Vincent not Delogoa Bay. Page 145: Admiralty to Britannia 13 August 1914: Pegasus to remain Zanzibar. Page 146: General message to HM Representatives in British and Foreign possessions 13 August 1914: regarding movement of British vessels. Page 147: General message 13 August 1914: commence hostilities against Austria. Page 148: between Naval Board Melbourne and Admiralty 13 August 1914: about instructions by Union of Hamburg ship owners regarding routes and neutral ports at outbreak of war taken from German steamer Hobart. Précis of instructions. (See also page 156). Page 149: copy of sailing orders to Kinfauns Castle 13 August 1914. Completion dates for Kinfauns Castle and Armadale Castle from Commander in ChiefPortsmouth to Admiralty. Page 150: Zanzibar to Admiralty 14 August 1914: Astraea sailed South.

Pacific Ocean, Papua New Guinea: Bismarck Archipelago, vicinity; one item on one sheet: Kaiser Wilhelms-Land Vom Huon-Golf bis zu den Legoarant-In Vertonungen, published by Herausgegeben von dem Hydrographischen Amie des Reichs-Marine-Amies, Berlin 1889 with No 112 (TitXII No 117) 2tes Blatt.

Der hier vorliegende Nachlasssplitter von Heinz von Ortenberg wurde dem Geheimen Staatsarchiv Preußischer Kulturbesitz im März 2003 (Akz. 118/2009) von dessen Neffen Karl-Theo Schneider (Hofheim) geschenkt. Heinz von Ortenberg war Leibarzt vom Exkaiser Wilhelm II. in Doorn. Laut den "Arzt vom Dienst"-Listen war er zu folgenden Zeiten in Doorn: 30.10.-08.03.1940 20.03.-10.07.1940 03.08.-15.12.1940 01.06.-18.06.1941. Bei der Überlieferung handelt es sich um Korrespondenz im Zusammenhang mit von Ortenbergs Anstellung als Leibarzt in Doorn und aus der Folgezeit dieser Tätigkeit sowie um Bildmaterial vorwiegend von Mitgliedern des Hauses Hohenzollern. Laufzeit: 1938 - 1949, ohne Datum Umfang: 0,03 lfm Zu bestellen: VI. HA, Nl Ortenberg, H. v., Nr. ... Zu zitieren: GStA PK, VI. HA Familienarchive und Nachlässe, Nl Heinz von Ortenberg, Nr. ... Berlin, Januar 2010 (Sylvia Rose, Archivoberinspektorin) Ausgewählte Literatur zur Person: - Leandro Silva Telles, Heinz von Ortenberg, médico do Kaiser e de Santa Cruz do Sul. Santa Cruz do Sul (Coleção História de Santa Cruz 3) 1980 von Heinz von Ortenberg: - Über die Bedeutung des Zuckers für die Ernährung des Soldaten, Med. Diss. v. 5. Jan. 1904 von Heinrich von Ortenberg, Assistenzarzt im Deutsch-Ordens-Inf.-Reg. No 152, Deutsch-Eylau/Westpr., Berlin 1904, 31 S. (aus Katalog der Staatsbibliothek PK) - Aus dem Tagebuch eines Arztes. Feldzugsskizzen aus Südwestafrika, Berlin 1907 Lebensdaten des Heinz (teilweise auch Heinrich) von Ortenberg 1.12.1879 geboren in Salzwedel Vater: Arthur Karl Wilhelm von Ortenberg, geb. 30.11.1844 Riga, Gymnasialprofessor in Salzwedel Mutter: Bertha Friedericke Karoline, geb. Gerlach, 28.2.1854 Salzwedel Geschwister: Lilli, geb. 24.3.1878, Walter Martin, geb. 15.4.1883 11. September 1903 Eintritt in die Armee 1904 Assistenzarzt im Deutsch-Ordens-Inf.-Reg. No 152 Deutsch-Eylau danach in der Schutztruppe für Deutsch-Südwest-Afrika 1906 Austritt aus dem Miltärdienst als Oberarzt a.D. wg. erlittener Unfälle während des Feldzugs in Deutsch-Süd-West-Afrika "feld- und garnisondienstunfähig" ab 1908 Leiter einer medizinsch-chirurgischen Klinik in St. Cruz (Brasilien) 1914 Wiedereintritt in die Armee Kriegsgefangener in Gibraltar 1916 Aufenthalt in Bulgarien 1918 Ausscheiden aus dem Militärdienst als Stabsarzt a.D. 30. Oktober 1939 Beginn als Leibarzt Wilhelms II. in Doorn/Niederlande 1941 Tod des Bruders von von Ortenberg 4. Juni 1941 von Ortenberg betreute den Kaiser in den letzten Tagen bis zu seinem Tod Heinz von Ortenberg hatte Besitz in Brasilien, wo er auch viele Jahre lebte. Sein Todesdatum konnte nicht ermittelt werden. Die obigen Angaben der Lebensdaten wurden dem Brief vom 29.3.1940 in Bestell-Nr. 1, den Ranglisten der Königlich-Preußischen Armee von 1904 und 1905, der Archivale I. HA Rep. 176 Heroldsamt Nr. 6922 und folgenden Internetseiten entnommen: - http://www.eeh2008.anpuh-rs.org.br/resources/content/anais/1214537110_ARQUIVO_OsprimordiosdosbalneariosnoRioGrandedoSul.pdf - http://www.hospitalstacruz.com.br/institucional/historico.htm. Bestandsbeschreibung: Lebensdaten: geb. 1879 Findmittel: Datenbank; Findbuch, 1 Bd.

[Briefe anderer Missionshäuser und Missionsfreunde] Missionsdirektor Öhler (Basel) im Auftrag des Ausschuss der deutschen evangel. Missionen an die Breklumer Mission betreffs der geplanten Afrikamission. Frage, ob Sie nicht statt der in Aussicht genommenen Gebiete in Ost-Afrika das erwähnte neue Gebie in West-Afrika für Ihre Arbeit ins Auge fassen könnten, um dessen Besetzung durch Katholiken zu verhindern.

Vorwort: * 25. Januar 1897 in Brüx, Böhmen † 24. Dezember 1982 in Freiburg im Breisgau Nach Absolvieren einer Bürgerschule erfolgte die Ausbildung zum Techniker auf der Königshöhe in Teplitz. Im Ersten Weltkrieg nahm er als Kriegsfreiwilliger bei der Kriegsmarine u.a. auf dem Kreuzer Lützow an der Skagerrakschlacht teil. Anfang 1917 ließ er sich zur II. Seefliegerabteilung versetzen. Dort erfolgte eine praktische Schulung in der Seeflugstation Wilhelmshaven auf einem 3-stieligen Friedrichshafener Doppeldecker mit 150-PS-Benz-Motor. Zum Abschluss war Loose als Stationsflieger der Bombenschule für Beobachter an der Ostsee eingesetzt. Im Frühjahr 1918 wurde er als Frontflieger bei der Nordsee-Flugstation Helgoland eingeteilt, dann nach List auf Sylt, wo er bis Kriegsende Seeaufklärung flog und das goldene Seeflieger-Abzeichen erhielt. Nach der Entlassung aus dem Militärdienst war Loose bei der Freiwilligen Nordsee-Flieger-Abteilung zur Unterstützung der Minensuchverbände in der Nordsee. Ende September 1920 wurden jedoch durch die Alliierten ein generelles Flugverbot verhängt und die Flugzeuge zerstört. 1920 erhielt er eine Anstellung in Dresden in der Abteilung Kraftfahrwesen beim Polizeipräsidium. In der Freizeit arbeitete er mit am Bau des ersten Segelflugzeugs des Flugtechnischen Vereins in den Werkstätten der TH Dresden. Dieses trug den Namen "Schweinebauch" und war ein einstieliger Doppeldecker. Fritz Loose wurde bei diesem Verein bald Flugwart und machte die Anfänge des Segelflugs in Deutschland mit. Loose erhielt den Segelfliegerausweis mit der Nr. 23, ausgestellt am 17. Juni 1922. Bisher war Loose nur Flugzeuge aus Holz und Leinwand geflogen. Die Landung des Junkerspiloten Wilhelm Zimmermann 1922 mit dem Ganzmetallflugzeug Junkers F 13 auf der Elbe inspirierte ihn zur Bewerbung in der Abteilung Luftverkehr bei Junkers. m Januar 1923 erhielt Loose im Junkers-Stammwerk eine praktische und umfangreiche Ausbildung zum Flugzeugführer und bestand die Flugprüfung zur Erlangung des zivilen Luftfahrerscheins in Berlin. Sein erster Überlandflug führte mit einer Junkers F 13 mit einem Mercedes 160 PS-Sechszylinder von Dessau nach Berlin. Er arbeitete als Versuchsflieger im Auftrag der Reichswehr und überführte Maschinen von Junkers zu den Auftraggebern. In Stockholm erhielt er dabei den schwedischen Luftfahrerschein. Weitere Flüge führten nach Izmir und nach Spanien. Er beteiligte sich an Verwundetentransporten für das spanische Rote Kreuz an der Marokko-Front beim Krieg gegen die Rifkabylen. Nach der Fusion (1926) von Junkers-Luftverkehr und der Deutschen Luftreederei Aero Lloyd zur Deutschen Luft Hansa blieb Loose Werksflieger bei Junkers. Vorführungen, Überführungen, Einflüge und Rekordflüge verschiedener Typen gehörten zu seinen Aufgaben. Auch flog er als Chefpilot Professor Junkers persönlich in der F 13-Direktionsmaschine mit dem Kennzeichen D-282 (bis 1929). Am 1. März 1930 wurde Fritz Loose zum Flugkapitän der Junkers Flugzeugwerke ernannt. Vom Aero-Club von Deutschland wurde er zum Inspektionsflug des Europa-Rundfluges 1930 mit einer Junkers A 50 betraut. Eine Teilnahme am eigentlichen 10.000 Kilometer-Rundflug wurde ihm von der Wettbewerbsleitung verwehrt, da er die Strecke schon geflogen war und so im Vorteil war. Anschließend unternahm Loose eine Reise in die USA zur Teilnahme an den National Air Races in Chicago auf einem Flugzeug der italienischen Savoia-Marchetti-Werke. 1931 war Loose als Flugzeugführer der Junkers-Flugzeugabteilung (Jfa) beschäftigt. In dieser Funktion wurde ein in England zugelassener Tragschrauber Cierva-Autogiro C-19 Mk III im Auftrag der Deutschen Lufthansa von Fritz Loose bei vielen Flugtagen vorgeführt und erregte Aufsehen. Insgesamt flog er diese Maschine ca. 30 Stunden und legte dabei rund 4500 km zurück. Sie war Vorläufer heutiger Hubschrauber. Bei der Luftfahrt-Werbeaktion Die Deutsche Jugend von Hajo Folkerts, dem Schwiegersohn von Prof. Junkers, übernahm er die Führung der 6-sitzigen Junkers F 13 von A. Grundke und führte bis 1933 12.000 Starts und Landungen auf über 70 provisorischen Flugplätzen mit über 80.000 Kindern bzw. Jugendlichen durch. 1933 wurde Loose Ausbildungsreferent und Fluglehrer beim Deutschen Luftsportverband in Dresden. 1934 bis 1938 baute er einen Missionsflugdienst für die Lutheran Church (ALC) mit einer umgebauten Junkers F 13 in Neu-Guinea auf. Nach der Rückkehr nach Deutschland 1939 war Fritz Loose bis 1945 Einflieger und Flugbetriebsleiter bei den zwischenzeitlich verstaatlichten Junkers-Werken in Dessau, Bernburg und Leipzig. Dort flog er ca. 1000 Junkers Ju 88 ein. Die Zeit nach dem Kriege verbrachte Loose bei Verwandten im Erzgebirge und flüchtete 1952 in die Bundesrepublik Deutschland. 1955 kam Fritz Loose nach Bonn-Hangelar und übernahm das Amt eines Flugplatzleiters, das er bis 1968 innehatte. Er erwarb nochmals den neu eingeführten Privat-Führerschein für Piloten. Außerdem war er ehrenamtlicher Beauftragter der Luftaufsicht und Mitglied des Prüfungsrates für Motorflug des Regierungspräsidiums in Düsseldorf. Mit seiner Pensionierung übersiedelte er nach Freiburg im Breisgau Der Bestand enthält Unterlagen aus seiner gesamten Berufszeit ( Schriftwechsel, Fotoalben, Filme) sowie einige private Unterlagen. Der Nachlass wurde 1998 von der Familie angekauft. Er hat einen Umfang von 75 Verzeichnungseinheiten mit einer Laufzeit von 1914-1988

Nigeria and Sierra Leone. Prize ships: enquiry from Messrs Litherland Canning & Ashworth, West African Merchants, about an application for the release of cargo from the German liner Paul Woermann , captured in the Cameroon River, West Africa. Original Correspondence From: Litherland Canning & Ashworth, Manchester. Folio(s): 608-610.

AWM33 is an artificial series of records relating to the military occupation of German New Guinea by the Australian Naval and Military Expeditionary Force during 1914-1921 and to the writing of The Official History of Australian during the War of 1914-18: Volume X, The Australians at Rabaul: the capture and administration of German possessions in the southern Pacific by Seaforth Simpson McKenzie (published 1927). While it is a composite of private donations and officially transferred records accessioned by the Memorial between 1928 and 1965, the bulk of the series consists of Department of Defence records transferred through the Official Historian between 1928 and 1940. The series date range 1914-1926 reflects the administrative context in which the records were created, rather than the subsequent composite accumulation of the records themselves. The records were initially housed together as "New Guinea campaign records" (also known as the "Holmes Collection") in a filing cabinet, and were arranged into sub-groups based on type of record and the provenance of the accessions. Divider cards separated records under the following headings: HOLMES COLLECTION (Items [1]-[8]) This group seems to have been so named because of the important acquisition of Colonel Holmes diary from the Department of Defence in 1928, and the later donation of records from Holmes family in 1963. REPORTS AND DESPATCHES - HOLMES AND PETHEBRIDGE (Items [9]-[12/19]) As with "Reports miscellaneous 1914-1918" and "Reports miscellaneous 1919-1922" below, this group contains reports and memoranda from the various Administrators of German New Guinea to the Department of Defence. All three groups of records were transferred through the Official Historian, and the separation of the Holmes and Pethebridge material is probably a reflection of S S Mackenzies distinction between the earlier and later stages of the Administration in the Official History. REPORTS ETC. MISCELLANEOUS (Items [13]-[40]) Most of the items in this group are "miscellaneous" in nature, and were donated between 1956 and 1964 by individuals who served in the AN&MEF. The title of the divider card places prominence on the small proportion of material which was transferred through the Official Historian, probably because it was accessioned at a much earlier date. TELEGRAMS 1914-1916 (Items [41]-[44]) TELEGRAMS 1917-1919 (Items [45/1]-[46/6]) TELEGRAMS 1919-1923 (Items [47/1]-[52]) REPORTS MISCELLANEOUS 1914-1918 (Items [53]-[55/6]) REPORTS MISCELLANEOUS 1919-1922 (Items [56/1]-[59]) ARMY ARCHIVAL COLLECTION (Items [60/A1]-[60/G2]) Captured official German mail from SMS PLANET was accessioned from Army Archival Section in 1965 and remained unprocessed until 1991. It is unclear how and when these items came into the custody of the AN&MEF, although it would appear that German neutrals or temporarily retained officials were employed by the occupying Force soon after its arrival to identify items of captured mail and to provide a brief description in English. The items are accompanied by slips of paper, annotated with a brief, typed abstract of contents and the signature of the translator. One of the translators annotated his slips with the date, "21.8.14". The items have been restored to their "original" order, according to an alpha-numeric appendix number system written on each translation slip, and this numbering system is retained after the imposed number [60]. Gaps in the numbering system probably indicate the earlier presence of items now missing from the collection. A second numbering system was annotated in red ink onto envelopes as well as slips when the records passed into the custody of the Department of Defence (date unknown). This system employed a running number from 2548 to 2658, which has been listed after each item of captured mail in the inventory to AWM33. The translators abstracts, although varying in reliability, have been used as item titles in the inventory. SOURCE RECORDS, VOL X OFFICIAL HISTORY (Items [61]-[66/10]) This title is misleading, as Mackenzie used all of the records transferred through the Official Historian and the Department of Defence as source records for Volume X, "The Australians at Rabaul". Items within [62/1]-[65/12] arrived in different accessions between 1928 and 1940, and were arranged according to the chapter headings of the Official History by staff at the War Memorial Library. Items [66/1]-[66/10] arrived as a coherent group from Mackenzie in 1940. The divider card arrangement was retained during access examination in 1973-75, when sub-groups were broken down into discrete items and listed by title. An artificial single numbering system ([1]-[66/10]) was imposed at item level during access review in 1981. The series underwent final arrangement and description work in early 1991, and approximately 50 per cent of items were split into smaller physical parts to reduce their size and enhance their accessibility. The series now consists of 234 physical items ([1]-[66/10]).

New Guinea and the Western Pacific Islands: Further correspondence respecting New Guinea and other islands in the Western Pacific Ocean. (In continuation of Australian No.118 and British parliamentary command paper [C.4584] August 1885.) Much of the correspondence relates to concerns over the presence of French troops in the New Hebrides, and the possible annexation of the islands by France. There is also correspondence relating to developments following the proclamation of the Protectorate of British New Guinea in 1884, and a report by the British Commissioner on the Samoan Islands. Includes four maps: A sketch map of Granville and its surroundings, Port Moresby, British New Guinea A map of the neutral territory of Apia in Samoa A map of the Samoan islands of Upolu and Savaii, showing the division of land and property between Germans, British, Americans, French and Samoans A map of Savaii showing British and Samoan holdings. (244 pages and 4 maps).

New Guinea and German Pacific Islands, 5 August-22 December 1914. Part 1: New Guinea, 6 August-29 September 1914, pages 1-225. Part 2: German Pacific Islands (miscellaneous papers), 5 August-22 December 1914, pages 226-end. Includes: pages 1-75: various correspondence and telegrams relating to operations in New Guinea. pages 76A-76H: telegram from the Governor General of Australia to the Secretary of State for the Colonies, would like early escort for New Guinea Expedition which has started Northward, 25 August 1914, (page 76C); Suggest informing Colonial Office arrangements proposed by Rear Admiral commanding Australia appears to meet situation satisfactorily, (page 76D); convoy for New Guinea expedition, (page 76E); Telegram regarding occupation of Samoa, dated 30 August 1914, (page 76F); Sail for Suva, (page 76G). Destroy Nauru wireless station, (page 76H), (paper M 01556/1914). pages 77A-77E: telegram from Secretary of State colonies to Governor-General of Australia, 30 August 1914. R.A.C with Australia and other ships will convoy expedition to New Guinea as soon as Samoa has been taken (page 77C), (paper M 01677/1914). pages 126A-126E: Colonel Holmes appointed administrator of New Britain, (paper M 1813/1914). pages 145-163: Precis of reports and general letters (printed) from Vice Admiral commanding Australian Fleet to the Admiralty, 29 July-29 September 1914. pages 164-178: Colonial Office reprint (parliamentary paper) of correspondence relating to military operations against German possessions in the Western Pacific, 1915. pages 180A-180P: Report (with enclosures) by Captain Silver of HMAS Melbourne about the landing operations in Nauru, 9 September 1914 (pages 180E-180N), (paper M 04106/1914). pages 181A-181S: Attack on wireless station at Kabakaul (pages 181C-181D). Report by Commander Claude Cumberlege of HMAS Warrego on taking of Kabakaul Wireless Station, 11 September 1914 (pages 181E-181H). Report by Lieutenant Gerald Hill of HMAS Yara on taking of Kabakaul Wireless Station, 15 September 1914 (pages 181I-181J). Report by J.A.H Beresford, commander, R.A.N on taking of Kabakaul Wireless Station, 21 October 1914 (pages 181K-181O). Report by Further comments by Commander Claude Cumberlege regarding the capture of Kabakaul Wireless Station, 25 October 1914 (pages 181P-181Q). pages 182A-182L: Treatment of German officials at New Guinea. New Guines, terms of capitulation (pages 182F-182L), (paper M 21569/1914). pages 189-221: Recommendations for special acts of bravery in regards to the occupation of German possessions in the Western Pacific, (paper M 07116/1915). pages 228-236: Extracts from rough diary on operations in Australia station. pages 256A-256F: Telegrams and correspondence about the occupation of Nauru and Anguar, (paper M 01841/1914). pages 257A-257H: Correspondence with the Pacific Phosphate Comapny Limited and their steamer Zambesi, and also respecting the position of Nauru, (paper M 01884/1914). pages 272-328: Pacific Phosphate Company Limited. List of persons (German) holding shares in this company as of 18 June 1914 (with name, address, occupation and number of shares, (pages 290-327). List of directors as of 18 June 1914, (page 328), (paper M 02047/1914). pages 329A-329C: High Commissioner Suva to Secretary of State for Colonies telegram, 26 September 1914. British subjects at Nauru removed by German authoroties to Ocean Islands in Frithjof ship, (paper M 02268/1914). pages 334A-334K: letters and telegrams reporting the movements of the ships Pronto and Frithjof in August-September 1914. Correspondence relating to affairs at Nauru and its occupation, (paper M 02217/1914). pages 338A-338I: Telegram from Governor General Australia to Colonial Office, 13 October 1914. Messina ship leaves Sydney for Ocean Island will take military guard from Rabual to occupy Nauru and bring back all German residents, (paper M 02679/1914). pages 339A-339M: Telegrams and letters regarding movements of the steamers Pronto, Wonganella and African transport (Pacific Phosphate Company ships), (paper M 02710/1914). pages 344A-344L: Telegrams between Colional Office and High Commissioner for Western Pacific regarding administrator for Nauru, (paper M 03033/1914). pages 345-347: Letter from Archibald Williams of Barfour, Williamson and Co regarding situation on Easter Island and the possibility of setting up a wireless station there and supplying livestock to the British navy. pages 350A-350K: Report by British Consul, Honolulu on movements of Pronto (ship) in August-September 1914. Report by Prontos master abouts its movements, October 1914, (paper M 03550/1914).

Enthält:Geschäftsübersichten der Gerichte