contient des accords avec le Japon et la Chine sur la reprise des activités économiques et missionnaires dans la colonie du Kiautschou occupée par eux en Allemagne.

Contient entre autres choses : Messages radio à l'escadron de croiseurs au sujet de l'attaque de l'Angleterre et du Japon et de l'ultimatum japonais, 17 août 1914 Listes des équipages des navires S.M. "Jaguar", "Empress Elisabeth", croiseur auxiliaire "Prince Eitel Friedrich", S 90, croiseur auxiliaire "Comoran

Contient uniquement : Défense de Tsingtao

Contient entre autres choses : Reportages sur le siège de Tsingtao et la conquête des îles allemandes de la mer du Sud, 1915

Page 251 : Harcourt à SofS Colonies 23 août 1914 : Quand l'expédition sera-t-elle prête ? Grande importance accordée à la destruction précoce des stations sans fil à Luderitzbucht, Swakopmund et Windhoek (document M 01528/14). Pages 253-254 : Du gouvernement du Canada en Afrique du Sud à l'amirauté le 21 août 1914 : Balmoral ne peut être enlevé le 26 août qu'en laissant les femmes et les enfants. Pourrait être 29e avec 10 hussards, plus les femmes et les enfants. Peut rattraper les escortes à Sainte-Hélène. Répondez, SofS veut que Balmoral soit rempli de troupes et de magasins. Les femmes et les enfants suivront à moins qu'il n'y ait assez d'espace. Page 255 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté, 23 août 1914 : Astraea est arrivée. Page 256 : De l'ONS Zanzibar à l'Amirauté le 23 août 1914 : Rapport de visite à Bagamoyo. Page 257 : Avis général 23 août 1914 : Le Japon a déclaré la guerre à midi le 23 août contre l'Allemagne. Page 258 : Du COG Afrique du Sud au War Office 23 août 1914 : arrangements pour le transport de 10 hussards sur Balmoral. Page 260 : Section d'histoire précis de la correspondance des 22 et 23 août 1914 concernant la situation au Nyasaland. Papiers originaux en HS10 page 188. (papier M 01505/14). Page 261 : Saint-Vincent, du Cap-Vert à l'Amirauté, 24 août 1914 : Le château de Kinfauns captura l'Allemand Barque Werner Vinnen. Équipe de prix dirigée par RNR Durrand. Page 262 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté, 24 août 1914 : L'inefficacité de la censure au Cap a fait en sorte que des messages importants de l'Amirauté ont été librement accessibles à tous les navires dans un rayon de 1oo mille. Page 263 : De Villiers à S of S Colonies : - Dates de disponibilité des escortes. Page 265 : Section d'histoire précis de la correspondance du 24 au 27 août concernant les escortes dont Astraea. Papiers originaux en HS8 P131, (papier M 01575/14). Page 266 : Section d'histoire précis de la correspondance des 21, 22 et 24 août 1914 concernant les troupes de l'Inde et de Singapour. Utilisation et disponibilité des croiseurs, (document M 01490/14). Papiers originaux en HS VOL 900. Page 268 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté, 25 août 1914 : Les stations sans fil de Swakopmund et de Luderitz Bay ont été désactivées. Ils n'ont qu'une seule station à Windhoek. Page 269 : Du château de Kinfauns à l'Amirauté le 25 août 1914 : J'attends les instructions à Dar-es-Salaam. Obligé de partir bientôt. Page 270 : De Villiers à S of S Colonies 25 août 1914 : Disponibilité d'escortes et de transports. Page 271 : Section d'histoire précis de la correspondance du 25 au 28 août 1914 concernant la disponibilité des escortes. Original papers in HS8 pages 132-136, (paper M 01596/14) Page 272 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté, 25 août 1914 : Demande d'informations sur l'expédition à destination de l'Afrique de l'Est. Page 273 : Amirauté au château de Kinfauns le 25 août 1914 : Dirigez-vous vers Cape. Présentez-vous à Hyacinthe. Page 274 : Montevideo à l'Amirauté, 25 août 1914 : Le paquebot postal français Lutetia part pour Dakar via l'Ascension le 24 août à 20h. Page 275 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté : 25 août 1914 : Astraea navigue pour Cape Town à minuit. Hyacinth navigue pour Cape Town dix heures du matin le 26 août Page 276 : section Histoire précis de la correspondance 23-25 août concernant la disponibilité des troupes et des escortes pour les convois. Papiers originaux en HS8 pages 125-130, (papier M 01514/14). Page 277 : Section d'histoire précis de la correspondance 25-28 août concernant l'offre d'assistance du Gouvernement portugais. Papiers originaux en HS10 Page 194, (papier M 01623/14). Pages 279-280 : De Villiers à SofS Colonies, 26 août 1914 : Informé par l'Adml de l'élimination des navires ; Pégase, Hyacinthe et Astraea. Les transports pour l'expédition de Port Nolloth partent demain. Note manuscrite par ? commentaire sur le télégramme de De Villiers. Page 281 : Amirauté au commandant en chef Cape 26 août 1914 : Les termes de la trêve Dar-es salaam n'ont pas été approuvés. Désireux de se réserver la liberté d'action. Une clause de non-responsabilité locale immédiate est-elle nécessaire ? Page 282 : Historique précis de la correspondance du 21 au 28 août 1914 concernant les conditions faites avec Dar-es-Salaam, y compris la correspondance de Sir HB Jackson. Papiers originaux en HS10 page 201, (papier M01481/14). Page 283 : Note de Sir H. B. Jackson, 26 août 1914, concernant la réprimande du capitaine d'Astraea. Pages 284-285 : O Murray (sous l'autorité du ministère des Colonies) à l'Amirauté le 26 août 1914 : Termes de paix avec les autorités de Dar es Salaam et Tanga avec les commandants d'Astraea et de Pegasus. Implication des autorités supérieures. Page 286 : Historique précis de la correspondance des 25 et 26 août 1914 concernant le débarquement des troupes à Mombasa et la déviation de Nairung. Papiers originaux en HS10 page 196, (papier M 01577/14). Page 288 : Amirauté du commandant de l'Ascension et consul St Vincent 27 août 1914 : concernant le navire français Lutetia. Page 290 : Le Cap à l'Amirauté : du 27 août 1914 : Hyacinth et Astraea avec les transports Balmoral Castel, Kenilworth Castle, Briton, Guildford Castle, Dunlaice Castle et Gurkha sont partis à destination. Page 291 : Amirauté au commandant en chef Cape 27 août 1914 : Détails sur les troupes et l'équipement quittant l'Inde pour l'Afrique de l'Est et les Indes orientales. Page 292 : Britannia Zanzibar à l'Amirauté et SNO Simonstown à l'Amirauté 27 août 1914 : Les communications et le câble sont rétablis. Page 293 : Entre l'Amirauté et le commandant en chef Cape 26 et 27 août 1914 : Concernant la trêve à Dar-es-Salaam. Notes de W F Nicholson et Sir H B Jackson. Page 294 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté, 27 août 1914 : Armes et munitions pour le château d'Armadale et le château de Kinfauns et l'expédition allemande en Afrique du Sud-Ouest. Page 295 : Note de service de Sir H. B. Jackson et notes du 27 août 1914 : East Lancs quittera l'Afrique du Sud la première semaine de septembre. Page 297 : Packsaddle à l'Amirauté des Transports le 27 août 1914 : East Lancs quittera la première semaine de septembre et 17 fantassins pour l'île Maurice et 1 Essex pour le Royaume-Uni. Page 301 : Amirauté au commandant en chef Cape 27 août 1914 : Transport Ingoma prêt à partir vers le 1er septembre avec 10 hussards. Est-ce qu'elle doit partir sans escorte ou avec E Lancs et 2nd Batt Essex. Page 302 : Le Cap à l'Amirauté, 27 août 1914 : Hyacinthe et Astraea sont parties à destination avec les transports, Balmoral Castle, Kenilworth Castle, Briton, Guildford Castle, Dunlaice Castle, Gurkha. Page 303 : note manuscrite de Sir H.B. Jackson du 27 août 1914 concernant le départ des transports. Page 304 : projet de l'Amirauté au Commandant en chef Cape 28 août 1914 : Ingoma peut partir sans escorte. Devrait être rencontré par Hyacinthe et Astraea. A signaler aux points de la route. Page 306 : Amirauté au commandant en chef Cape 28 août 1914 : Le Château de Kinfauns a quitté St Vincent le 26 août. Page 307 : De l'OMU Simonstown à l'Amirauté le 28 août 1914 : Câble Zanzibar aux îles Seychelles restauré.

Page 551 : Section d'histoire précis de correspondance du 15 septembre 1914 au 4 octobre 1914 concernant Kinfauns Caste, Astraea et Hyacinth, fourniture d'armes et de munitions. (M pas de numéro). Papiers originaux dans HS10 p367. Page 552 : Harcourt au Haut Commissaire de l'Afrique du Sud 22 septembre 1914 : Ce n'est pas souhaitable d'avoir des Belges qui participent contre des Allemands. Décourager une telle action. Page 553 : Ministre des Affaires étrangères Paris à l'Ambassadeur de France le 22 septembre 1914 : La présence de Konigsberg présente un danger pour le paquebot Melbourne. Page 554 : Amirauté du gouverneur des Seychelles 22 septembre 1914 : Le gouvernement français souhaite que Melbourne soit averti du danger de Konigsberg. Pages 555-556 : Buxton au sud des colonies du sud 22 septembre 1914 : Résumé du bulletin qui m'a été communiqué par le ministère de la Défense au sujet des opérations contre l'Afrique du Sud-Ouest allemande, (document M02156/14) Page 558 : Le Cap à l'amirauté, 23 septembre 1914 : Konigsberg entre Zanzibar et Mombasa. Page 559 : Amirauté à diverses stations 23 septembre 1914 : Une sérieuse leçon à tirer de la perte de Cressy et Hogue. Page 560 : Buxton à SofS Colonies 23 septembre 1914 : N'est pas prêt à assumer la responsabilité de la publication du message proposé par Reuters. Suggérez de consulter l'Amirauté. (Pour le papier M 01257/14 voir HS8 pp170 à 177) Page 561 : HMS Hyacinth to Admiralty 23 septembre 1914 : Positionnez le cap et la vitesse. Page 562 : Gouverneur des Seychelles à l'Amirauté le 23 septembre 1914 : Melbourne a quitté les Seychelles le 19 septembre. Page 563 : Bureau de guerre à l'État-major de l'Île Maurice, 23 septembre 1914 : Les capitaines Gem et Rogers rejoindront des unités en Inde. Embarqué sur SS Elele. Elele ne doit pas quitter l'île Maurice avec des troupes sans escorte. Page 564 : Harcourt au Haut Commissaire de l'Afrique du Sud 23 septembre 1914 : Remerciements de SM le Gouvernement pour l'offre de troupes pour l'Europe. Penser que les exigences locales devraient avoir la priorité. Page 565 : Le Cap à l'Amirauté, 23 septembre 1914 : Le château d'Armadale est arrivé. Page 566 : De Buxton à SofS Colonies 23 septembre 1914 : Résumé du Bulletin du ministère de la Défense. Page 567 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté le 23 septembre 1914 : Détails des canons et des hommes pour Sainte-Hélène et le Cap. (voir aussi HS8 pp231 à 242). Page 568 : De Hyacinthe à l'Amirauté 23 septembre 1914 : Position et vitesse. Page 569 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté le 23 septembre 1914 : Le départ du convoi est reporté au 1er octobre en raison de Luderitz. Hyacinth a commandé directement à Simonstown. Page 570 : Du Cap à l'Amirauté le 23 septembre 1914 : Message intercepté par w/t Konigsberg à Niagra, Scandia et autres avec nouveau rendez-vous. Page 572 : Amirauté au commandant en chef Cape 25 septembre 1914 : L'équipage du Pegasus rentre en Angleterre. Répondez que le commandant en chef des Indes orientales a besoin d'un survivant pour la mise en service du croiseur auxiliaire. Page 573 : De Harcourt à Gov Gen Afrique du Sud, 24 septembre 1914 : Approuver l'action sur le message Reuter. Impossible de fournir d'autres croiseurs. Page 573a : Haut-commissaire de l'Afrique du Sud (Buxton) au sud des colonies du sud, 24 septembre 1914 : Le poste allemand de Shuckmannsburg s'est rendu le 21 septembre. Page 574 : Buxton à S of S Colonies 24 septembre 1914 : Suite du résumé du bulletin, (papier M 02209/14) voir aussi page 566. Page 575 : Amirauté au commandant en chef Cape 24 septembre 1914 : Batteries et cartouches expédiées au château de Balmoral. Page 576 : Écrit à la main (par ?) Extrait de la lettre de Lord Buxton à M. Harcourt datée du 24 septembre 1914 concernant l'offre d'armes. Page 578 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté le 25 septembre 1914 : Astraea a quitté Luderitz pour Cape Town. Page 579 : Amirauté du commandant en chef du Cap et des troupes du CO à Sainte-Hélène le 25 septembre 1914 : Le capitaine Mathew et la garnison navale d'origine resteront à Sainte-Hélène. Page 580 : Buxton au sud des colonies du sud 25 septembre 1914 : Résumé du bulletin (document M 02214/14). Page 581 : Section d'histoire précis de la correspondance du 23 au 26 septembre 1914 concernant les forces, le personnel et les canons. (M pas de numéro). Articles originaux dans HS8 pp230-242. Page 582 : note non datée de l'amiral anonyme concernant les officiers, sous-officiers et hommes pour l'armement des canons. Page 583 : Amirauté à Gibraltar, St Vincent, Le Cap, Colombo, 25 septembre 1914 : Raisons de croire que les navires marchands allemands dans les ports portugais peuvent chercher la sécurité dans les ports espagnols. Page 583a : Amirauté au commandant en chef de la ville du Cap, 25 septembre 1914 : L'équipage du Pegasus retournera en Angleterre à la première occasion. Page 584 : Du Cap à l'Amirauté, 26 septembre 1914 : Le château d'Armadale est parti pour Simonstown. Du commandant en chef à Chief Simonstown ; le château d'Armadale est arrivé. Page 585 : De Hyacinthe à l'Amirauté 26 septembre 1914 : Navigué. Pages 586-587 : Message intercepté de Reuter London à Reuter Cape Town le 25 septembre 1914 : Abandon de Luderitzbucht. Diverses personnes civiles et militaires ont été nommées. Page 588 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté le 26 septembre 1914 : Un navire transportant un hydravion a signalé le cap Agulhas. Le château d'Armadale est envoyé à la recherche. Astraea est arrivée. Page 589 : Buxton au sud des colonies du sud 26 septembre 1914 : Suite du résumé du bulletin. Voir aussi page 580. Page 591 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté le 27 septembre 1914 : Puis-je être informé des noms de trois croiseurs nommés dans le télégramme 179. Où ont-ils l'ordre d'aller ? Répondez. Envoyé à Aden. Votre 236. Page 592 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté le 27 septembre 1914 : Puis-je être informé que les croiseurs mercenaires armés de l'ennemi sont en liberté dans l'Atlantique ? Station sans fil Windhoek en communication directe avec Berlin. L'invasion peut être longue et ardue. Page 593 : Gouverneur de Sainte-Hélène à l'Amirauté 27 septembre 1914 : Est-il prévu que le Capt Mathew et la garnison navale relèvent de la garnison du CO. Pages 594-595 : Amirauté au commandant en chef Cape 27 septembre 1914 : Trois croiseurs sont Chatham, Dartmouth et Weymouth. Chatham est arrivé à Mombasa. Dartmouth en convoi avec Fox. Devrait arriver à Mombasa le 1er octobre. Dartmouth chasse ensuite Konigsberg. Weymouth quitte Suez aujourd'hui. Emden est chassé par le Hampshire, Yarmouth et le Chikuma japonais. Pages 596-598 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté le 27 septembre 1914 : Commentaire sur les opérations contre l'Afrique SO allemande. Pages 599-600 : Note manuscrite (par ?) non datée commentant le télégramme aux pages 596-597.

• 1937 - 1965, Geheimes Staatsarchiv Preußischer Kulturbesitz, VI. HA, Nl Solger, F. Solger, Friedrich description: Enthält: - - Grundlagen der nationalen Erziehung in Japan - (Vortrag) - - Schweden (Studiengesellschaft) - - Das Neue Europa Pressedienst (England, USA) - - Südafrika (viel Material seiner Botschaft in der B. R.) - - Neue Eindrücke in Kairo (Vortrag). Enthält: - Grundlagen der nationalen Erziehung in Japan - (Vortrag) - Schweden (Studiengesellschaft) - Das Neue Europa Pressedienst (England, USA) - Südafrika (viel Material seiner Botschaft in der B. R.) - Neue Eindrücke in Kairo (Vortrag).

Contient entre autres choses : "Caractéristiques des Chinois et des Japonais, situation politique actuelle en Asie de l'Est et conséquences pour la politique allemande ", 27 mai 1896 Comprend aussi : Photo panoramique (Panorama) de la baie Kiautschou Baie Kiautschou (Carte)

Contient : La neutralité des Américains en matière de sécurité des convois ennemis et leur comportement au combat de la distribution gaulliste des sous-marins italiens de la flotte ennemie dans les sous-marins atlantiques japonais dans le rapport d'approvisionnement en caoutchouc sur les opérations des croiseurs lourds "Amiral Hipper" et "Amiral Scheer", "Lützow" les croiseurs auxiliaires et les navires auxiliaires fournis par la Russie (chemin de fer sibérien) pour les croiseurs auxiliaires au Japon (1941) entreprise "Bismarck" (naufrage du cuirassé "Bismarck" approvisionnement des sous-marins allemands à Las Palmas et à Cadix approvisionnement des navires auxiliaires de croisière et sous-marins d'approvisionnement "Nordmark" affaires des propres et ennemis mer marchande (prix, naufrage et naufrage des bateaux) a.) Naufrage du croiseur auxiliaire anglais "Voltaire" par le sous-marin italien "Ship 10" "Capellini" (20 janvier 1941 endommagé, arrivé à Las Palmas) Entreprises de briseurs de blocus allemands et italiens Croiseur blindé grec "Georgios Aweroff" navire à vapeur anglais "Laconia" (avec 1.500 prisonniers italiens) coulé par sous-marin allemand, sept. 1942 Le croiseur colonial italien "Eritrea" déborde sur l'ennemi, septembre 1943 Le sous-marin japonais "Tanne" (à partir de novembre 1943 en transport de caoutchouc, torpillé et coulé au large de Penang) Fin de la guerre des croiseurs auxiliaires le 17. Oct. 1943 par la perte du "Schiff 28" Résiliation de la brèche du blocus par décision du Führer, bataille du 28 décembre 1943 (perte des "Z 27", "T 25" et "T 26") Opérations sous-marines (entreprises)

• description : Contient : Enth. et al : - révolte à Chihli, - - - émeutes xénophobes, - - - guerre de Corée avec le Japon, - Famine dans le Hupei et le Szetshuan, - - - Soulèvement des boxeurs, - - - - - Assassinat de l'envoyé Baron von Ketteler à Beijing. Inclut : Enth. et al : <br />- Soulèvement à Chihli, <br />- émeutes xénophobes, <br />- guerre de Corée avec le Japon, <br />- Famine dans le Hupei et le Szetshuan, <br />- Soulèvement des boxeurs, <br />- Meurtre de l'envoyé Baron von Ketteler à Beijing. 1890-1900, Archives secrètes d'Etat du patrimoine culturel prussien, I. HA Rep. 81 Dresde Légation Dresde Dresde après 1807

Contient entre autres choses : Thomas, Christainsted, Rio de Janeiro, Santos, San Francisco do Sul S. M. S. S. "Jaguar" : Hankau S. M. M. S. "Polecat" : Hankau S. M. S. "Hansa" : Queenstown, Bilbao, Horta, Philadelphia S. M. S. "Seagull" : Cape Town S.M.S. "Vineta" : Tanger, Malte, Gravoso, Corfou, Constantinople S.M.S. "Otter" : Nanking, Shanghai S.M.S. "Cormoran" : Tsingtau, Kobe, Saipan, Palau, Eitape, Friedrich Wilhelmshafen, Peterhafen, Matupi S.M.S. "Tiger" : Hankau, Futschau (riots), Canton S.M.O. "O.S.S. "Panthère" : Duala, Loanda, Swakopmund, Lüderitz Bay, Le Cap, Port Alexander, Benguella, Sao Tomé, Kribi, Fernando Poo Squadron of Cruisers : Wladiwostock, East Asia, Japan S. M. S. "Hertha" : Plymouth, Pembroke, Dock, Milford, Haven, Madeira, Valencia, Barcelona, Mersina, Adana S. M. S. " Condor" : Nauru, Jaluit, Panape, Bismarck Archipelago, Kaiser Wilhelm Land (troubles) S. M. M. S. "Vultures" : Trieste S. M. S. "Victoria Luise" : Açores, Halifax, Newport, Vera Cruz S. M. S. "Loreley" : Constantinople (mobilisation / guerre contre la Bulgarie) Mediterranean Division : Constantinople (guerre) S. M. S. S. "Wroclaw" : Malte, Alexandrette S. M. S. M. S.'Eber' : Cameroun, Fernando Poo, Old Calabar, Principé, St. Thomé, Anno Bon, Loanda, Congo, Calinda, Kribi, Boma, Kobe, Yokohama, Nagasaki, Yokohama

Contient entre autres choses : S. M. M. S. "Mouette" : Walvis Bay S.M.S. "Hansa" : Charleston, La Havane (émeutes), St. Thomas, Kingston S.M.S. "Bremen" : Montevideo, Punta Arenas, Cap Horn, Buenos Aires, Liberia (soulèvement) S.M.S. "Otter" : Ichang S.M.S. "Condor" : Matupi, Ponape, Truk, Jap, Palau Islands, Angaur S.M.M.S. "Sea Eagle" : Zansibar, Portuguese East Africa Squadron of Cruisers : Beijing, Tsingtau, Pukou, Yangtze River S. M. S. "Gneisenau" : Nagasaki (croquis du Japon) S.M.S. "Goeben" : Constantinople S.M.S. "Hertha" : Mersina, Beyrouth, Jaffa, Alexandrie, Port Saïd S.M.S. "Geier" : Haïfa, Alexandrie Division Méditerranée : Constantinople (guerre contre la Grèce, coup d'Etat) S.M.S. "Geier" : Haïfa, Alexandrie Division Méditerranée : Constantinople (guerre contre la Grèce, coup d'Etat) "Patrie" : Wong Shi Kong S. M. S. M. S. "Panther" : Liberia (Uprising) S. M. S. M. S. "Eber" : Liberia (Uprising), Cameroon S. M. S. S. "Vineta" : Alexandria S. M. S. S. "Cormoran" : Australia S. M. S. "Victoria Luise" : St Thomas, Curacao, Barbados, Dominica S. M. M. "Breslau" : Alexandrette

Contient entre autres choses : S.M.S. "Cormoran" : Sydney (grèves) S.M.S. "Condor" : Nagasaki S.M.S. "Loreley" : Constantinople, (meurtre du Grand Vizir), Constanta, Therapia, Galatia, Bucarest (préparatifs de guerre), Odessa, Nikolayev S.M.S. "Goeben" : Smyrna, Covella, Pirée, Naples S.M.S. "Breslau" : Teodo, Pola S.M.S.'Dresde' : Constantinople (incident franco-roumain), Mersina, Alexandrette, Haifa, Rodosto S.M.S.'Patrie' : Aile Croisière Lac Pojang : fleuve Yangtze, Japon Division Méditerranée : Adana, Alöexandrette, Syrie, Venise, Pola, Skutari, Port Said, Pirée, Alexandrie S.M.S. "Bremen" : Philadelphie, La Havane, St. Thomas, Trinidad, Vera Cruz S.M.S. "Panther" : Cap Palmas, Lomé, Lagos, Cameroun, Boma, Loanda, Lüderitz Bay, Swakopmund S.M.S "Tsingtau" : Rivière du Nord (avec carte) S.M.S. "Vautours" : Alexandrette, Port Saïd. S.M.S. "Srasburg" : Constantinople. Naples S.M.S. "Hertha" : Wiaby, Stockholm, Bergen S.M.S. "Vineta" : Gotenburg S.M.S. "Eber" : Dartmouth, Lisbonne S.M.S. "Nürnberg" : Shanghai S.M.S. "Hansa" : Karlskrona, Uddewalla S.M.S. "Victoria Luise" : Uddewalla S.M.S. "Planet" : Australie VI Demi-flottille : Wisby, Kalmar