Zone d'identification
Cote
Titre
Date(s)
- 1914 (Production)
Niveau de description
Étendue matérielle et support
Zone du contexte
Histoire archivistique
Source immédiate d'acquisition ou de transfert
Zone du contenu et de la structure
Portée et contenu
Page 251 : Harcourt à SofS Colonies 23 août 1914 : Quand l'expédition sera-t-elle prête ? Grande importance accordée à la destruction précoce des stations sans fil à Luderitzbucht, Swakopmund et Windhoek (document M 01528/14). Pages 253-254 : Du gouvernement du Canada en Afrique du Sud à l'amirauté le 21 août 1914 : Balmoral ne peut être enlevé le 26 août qu'en laissant les femmes et les enfants. Pourrait être 29e avec 10 hussards, plus les femmes et les enfants. Peut rattraper les escortes à Sainte-Hélène. Répondez, SofS veut que Balmoral soit rempli de troupes et de magasins. Les femmes et les enfants suivront à moins qu'il n'y ait assez d'espace. Page 255 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté, 23 août 1914 : Astraea est arrivée. Page 256 : De l'ONS Zanzibar à l'Amirauté le 23 août 1914 : Rapport de visite à Bagamoyo. Page 257 : Avis général 23 août 1914 : Le Japon a déclaré la guerre à midi le 23 août contre l'Allemagne. Page 258 : Du COG Afrique du Sud au War Office 23 août 1914 : arrangements pour le transport de 10 hussards sur Balmoral. Page 260 : Section d'histoire précis de la correspondance des 22 et 23 août 1914 concernant la situation au Nyasaland. Papiers originaux en HS10 page 188. (papier M 01505/14). Page 261 : Saint-Vincent, du Cap-Vert à l'Amirauté, 24 août 1914 : Le château de Kinfauns captura l'Allemand Barque Werner Vinnen. Équipe de prix dirigée par RNR Durrand. Page 262 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté, 24 août 1914 : L'inefficacité de la censure au Cap a fait en sorte que des messages importants de l'Amirauté ont été librement accessibles à tous les navires dans un rayon de 1oo mille. Page 263 : De Villiers à S of S Colonies : - Dates de disponibilité des escortes. Page 265 : Section d'histoire précis de la correspondance du 24 au 27 août concernant les escortes dont Astraea. Papiers originaux en HS8 P131, (papier M 01575/14). Page 266 : Section d'histoire précis de la correspondance des 21, 22 et 24 août 1914 concernant les troupes de l'Inde et de Singapour. Utilisation et disponibilité des croiseurs, (document M 01490/14). Papiers originaux en HS VOL 900. Page 268 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté, 25 août 1914 : Les stations sans fil de Swakopmund et de Luderitz Bay ont été désactivées. Ils n'ont qu'une seule station à Windhoek. Page 269 : Du château de Kinfauns à l'Amirauté le 25 août 1914 : J'attends les instructions à Dar-es-Salaam. Obligé de partir bientôt. Page 270 : De Villiers à S of S Colonies 25 août 1914 : Disponibilité d'escortes et de transports. Page 271 : Section d'histoire précis de la correspondance du 25 au 28 août 1914 concernant la disponibilité des escortes. Original papers in HS8 pages 132-136, (paper M 01596/14) Page 272 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté, 25 août 1914 : Demande d'informations sur l'expédition à destination de l'Afrique de l'Est. Page 273 : Amirauté au château de Kinfauns le 25 août 1914 : Dirigez-vous vers Cape. Présentez-vous à Hyacinthe. Page 274 : Montevideo à l'Amirauté, 25 août 1914 : Le paquebot postal français Lutetia part pour Dakar via l'Ascension le 24 août à 20h. Page 275 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté : 25 août 1914 : Astraea navigue pour Cape Town à minuit. Hyacinth navigue pour Cape Town dix heures du matin le 26 août Page 276 : section Histoire précis de la correspondance 23-25 août concernant la disponibilité des troupes et des escortes pour les convois. Papiers originaux en HS8 pages 125-130, (papier M 01514/14). Page 277 : Section d'histoire précis de la correspondance 25-28 août concernant l'offre d'assistance du Gouvernement portugais. Papiers originaux en HS10 Page 194, (papier M 01623/14). Pages 279-280 : De Villiers à SofS Colonies, 26 août 1914 : Informé par l'Adml de l'élimination des navires ; Pégase, Hyacinthe et Astraea. Les transports pour l'expédition de Port Nolloth partent demain. Note manuscrite par ? commentaire sur le télégramme de De Villiers. Page 281 : Amirauté au commandant en chef Cape 26 août 1914 : Les termes de la trêve Dar-es salaam n'ont pas été approuvés. Désireux de se réserver la liberté d'action. Une clause de non-responsabilité locale immédiate est-elle nécessaire ? Page 282 : Historique précis de la correspondance du 21 au 28 août 1914 concernant les conditions faites avec Dar-es-Salaam, y compris la correspondance de Sir HB Jackson. Papiers originaux en HS10 page 201, (papier M01481/14). Page 283 : Note de Sir H. B. Jackson, 26 août 1914, concernant la réprimande du capitaine d'Astraea. Pages 284-285 : O Murray (sous l'autorité du ministère des Colonies) à l'Amirauté le 26 août 1914 : Termes de paix avec les autorités de Dar es Salaam et Tanga avec les commandants d'Astraea et de Pegasus. Implication des autorités supérieures. Page 286 : Historique précis de la correspondance des 25 et 26 août 1914 concernant le débarquement des troupes à Mombasa et la déviation de Nairung. Papiers originaux en HS10 page 196, (papier M 01577/14). Page 288 : Amirauté du commandant de l'Ascension et consul St Vincent 27 août 1914 : concernant le navire français Lutetia. Page 290 : Le Cap à l'Amirauté : du 27 août 1914 : Hyacinth et Astraea avec les transports Balmoral Castel, Kenilworth Castle, Briton, Guildford Castle, Dunlaice Castle et Gurkha sont partis à destination. Page 291 : Amirauté au commandant en chef Cape 27 août 1914 : Détails sur les troupes et l'équipement quittant l'Inde pour l'Afrique de l'Est et les Indes orientales. Page 292 : Britannia Zanzibar à l'Amirauté et SNO Simonstown à l'Amirauté 27 août 1914 : Les communications et le câble sont rétablis. Page 293 : Entre l'Amirauté et le commandant en chef Cape 26 et 27 août 1914 : Concernant la trêve à Dar-es-Salaam. Notes de W F Nicholson et Sir H B Jackson. Page 294 : Commandant en chef du Cap à l'Amirauté, 27 août 1914 : Armes et munitions pour le château d'Armadale et le château de Kinfauns et l'expédition allemande en Afrique du Sud-Ouest. Page 295 : Note de service de Sir H. B. Jackson et notes du 27 août 1914 : East Lancs quittera l'Afrique du Sud la première semaine de septembre. Page 297 : Packsaddle à l'Amirauté des Transports le 27 août 1914 : East Lancs quittera la première semaine de septembre et 17 fantassins pour l'île Maurice et 1 Essex pour le Royaume-Uni. Page 301 : Amirauté au commandant en chef Cape 27 août 1914 : Transport Ingoma prêt à partir vers le 1er septembre avec 10 hussards. Est-ce qu'elle doit partir sans escorte ou avec E Lancs et 2nd Batt Essex. Page 302 : Le Cap à l'Amirauté, 27 août 1914 : Hyacinthe et Astraea sont parties à destination avec les transports, Balmoral Castle, Kenilworth Castle, Briton, Guildford Castle, Dunlaice Castle, Gurkha. Page 303 : note manuscrite de Sir H.B. Jackson du 27 août 1914 concernant le départ des transports. Page 304 : projet de l'Amirauté au Commandant en chef Cape 28 août 1914 : Ingoma peut partir sans escorte. Devrait être rencontré par Hyacinthe et Astraea. A signaler aux points de la route. Page 306 : Amirauté au commandant en chef Cape 28 août 1914 : Le Château de Kinfauns a quitté St Vincent le 26 août. Page 307 : De l'OMU Simonstown à l'Amirauté le 28 août 1914 : Câble Zanzibar aux îles Seychelles restauré.
Appraisal, destruction and scheduling
Accruals
System of arrangement
Les Archives nationales >> Archives de l'Amirauté, des Forces navales, de la Marine royale, de la Garde côtière et des organismes connexes. >> Documents du Conseil de la marine et du Conseil d'administration de l'Amirauté >> Amirauté : Section Historique : Documents utilisés pour l'histoire officielle, Première Guerre mondiale >> Cape Telegrams, première partie, 27 juillet - 1er octobre 1914. (Décrit au niveau de l'élément).
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- anglais
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Note
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Langue(s)
- anglais
Écriture(s)
- latin