Pièce ADM 137/7/12 - Page 557 : télégramme du commandant en chef de la Chine, Singapour à l'Amirauté le 16 septembre 1914 - navire allemand....

Page 557 : télégramme du commandant en chef de la Chine, Singapour à l'Amirauté le 16 septembre 1914 - Le navire allemand Tannenfels capturé par[HMS] Chelmer dans le détroit basilien 14-9-14. Page 558 : télégramme du Naval Board de Melbourne à l'Amirauté le 16 septembre 1914, perte du sous-marin A.E.1, tenu secret pour le moment. Page 560 : télégramme du Consul britannique d'Honolulu à l'Amirauté le 16 septembre 1914 Le navire marchand allemand Staats Sekretar Kraetke arriva à Honolulu de Jaluit le 15-9-14. Page 561 : télégramme de l'officier supérieur de la marine Thursday Island à l'Amirauté le 16 septembre 1914[HMS] Fantome et Esturia se rendirent à Simpsonhafen. Page 562 : History Section Precis, d : note de[Amiral] Sir H.B.Jackson propose de répondre que la sécurité des convois est soigneusement examinée, (document M 01978/14),[voir aussi page 539]. Page 565 : History Section Precis, (paper M 10333/14). f : Cr.K[Commander Kettlewell] 17 septembre 1914 il a été convenu que Iris répare le câble Bundaberg-Noumea et sera prête à partir pour Fanning Island 5-10-14. Pendant ce temps, Kestrel visitera Fanning et fera rapport de la situation. Page 568 : télégramme du Contre-amiral[HMAS] Australie à l'Amirauté le 17 septembre 1914 les troupes avancèrent à Toma, Herbertshoe après la rencontre[HMS]. Page 578 : télégramme du gouverneur général de l'Australie au commandant[du ministère des Colonies] le 17 septembre 1914 fait référence aux troupes australiennes prêtes à embarquer. Élément perturbant : le commandant en chef de la Chine n'a pas réussi à faire face à l'escadron allemand de croiseurs qui menace 41 transports australiens et néo-zélandais et les routes commerciales australiennes (document M 02069/14). Page 578b : télégramme du Gouverneur de la Nouvelle-Zélande au Secrétaire d'Etat aux Colonies du 17 septembre concernant le malaise du gouvernement néo-zélandais face à la protection inadéquate des transports de la Nouvelle-Zélande vers l'Australie lorsque les navires de guerre allemands ne sont qu'à courte distance de la mer Tasman. Difficulté à communiquer avec le contre-amiral. M 02069/14. Pages 579-580 : projet proposé pour réponse à la Nouvelle-Zélande signé H B Jackson[Amiral Sir Henry Jackson] 19 septembre 1914 - déclare que les croiseurs de classe P sont considérés comme capables de faire face aux attaques des croiseurs ennemis contre les convois. Les objectifs les plus probables sont les convois indiens et l'expédition en Nouvelle-Guinée. Page 581 : télégramme du Chef Censeur, Bureau de guerre[intercepté] 17 septembre 1914[navires allemands] Emden, Segovia et Westmark rapportent à Sabang. Page 582 : télégramme de Calumny Honolulu à l'Amirauté le 17 septembre 1914 - Arrivée du navire marchand allemand à longue lune le 16 septembre à 18 heures. Navire marchand Jaeschke 10h Waldemar. Page 583 : télégramme du Colonial Office à la Pacific Phosphates Co. and Governor General, Australia 16 septembre 1914 La Pacific Phosphates Company doit approvisionner Nauru lorsqu'elle est occupée, mais ne doit prendre aucune mesure concernant les fonctionnaires allemands (document M 02047/14). Page 585 : télégramme de R.A. commandant de l'escadron australien à l'Amirauté le 18 septembre 1914. Je retourne à Simpsonhafen et j'emporte Sydney avec moi. Melbourne se dirige vers Sydney et sera prêt pour le convoi vers Aden. Page 586 : télégramme du gouverneur de la Nouvelle-Zélande au ministère des Colonies le 18 septembre 1914 Les Samoa peuvent communiquer de nuit avec Suva. La centrale à grande puissance fonctionnera d'ici peu. Page 590 : télégramme du Commonwealth Naval Board, Melbourne à l'Amirauté le 19 septembre 1914 liste des officiers et hommes disparus du sous-marin A.E.1. Page 592 : télégramme de l'escadron australien R.A.C. à l'Amirauté le 19 septembre 1914 station W/T en construction à Rabaul pour communiquer avec Port Moresby et Thursday Island. Page 596 : télégramme du R.A. Australian Squadron à l'Amirauté le 19 septembre 1914[HMAS] L'Australie et Sydney arrivent à Simpsonhafen à 16h30 le 19 septembre. Page 598 : télégramme du Secrétaire d'Etat aux Colonies au Gouverneur de Nouvelle Zélande le 19 septembre 1914 H.M.A.S. L'Australie couvre l'expédition du Commonwealth attaquant la Nouvelle Bretagne et ne peut donc pas atteindre la Nouvelle Zélande au contingent des convois. Il est peu probable que Scharnhorst et Gneisenau se rendent dans des eaux où il n'y a pas de charbon pour eux. Forte probabilité que les Allemands aient tourné au nord-ouest vers les Îles Marshall, (document M 02069/14). Page 602 : télégramme du ministère des Colonies à Sir H.Jackson[Amiral Sir Henry Jackson] le 16 septembre 1914 désirable d'envoyer Ooma de Sydney avec des dispositions pour Ocean Island et Nauru deux fois plus de résidents britanniques que les Allemands. Une intervention armée peut être nécessaire pour éloigner les résidents allemands. Page 603 : télégramme du Commonwealth Naval Board, Melbourne à l'Amirauté le 20 septembre 1914, perte du sous-marin A.E.1 vu pour la dernière fois à 15 h 30 le 14 septembre au retour de patrouille au large du cap Gazelle. Beau temps, pas d'ennemi dans les environs. Recherche approfondie effectuée. L'eau est très profonde. Page 605 : télégramme du Gouverneur Général d'Australie au Secrétaire d'Etat pour les Colonies le 20 septembre 1914 L'Amiral Patey informe que le gouvernement a approuvé la nomination du Colonel Holmes comme Administrateur de la Nouvelle Angleterre. Page 609 : télégramme du Gouverneur de Nouvelle-Zélande au Secrétaire d'Etat aux Colonies le 21 septembre 1914, sauf avis contraire, l'expédition (pour l'Angleterre) partira comme notifié le 13-9-14. Page 610 : télégramme du R.A.C. Australia Squadron à l'Amirauté le 21 septembre 1914[HMAS] Sydney quitte Simpsonhafen (New Britain) pour Anguar pour s'occuper de la station sans fil. Page 612 : télégramme de l'escadron australien V.A.C.[Vice Amiral Commandant] à l'Amirauté le 21 septembre 1914 quittant Simpsonhafen le 22 septembre avec[HMAS] Australie,[croiseur français] Montcalm,[HMS] rencontre pour couvrir expédition à Friedrich Wilhelm. Page 615 : télégramme de[HMNZS] Philomel, Auckland à l'Amirauté le 22 septembre 1914[HMS] Pyramus navigua sous les ordres scellés 8 h 00 Page 616 : télégramme du Commonwealth Naval Board Melbourne à l'Amirauté le 22 septembre 1914 W/T intercepta Luneberg à[navire marchand armé allemand] Cormoran, partie flotte japonaise allant à Australie.

Les Archives nationales >> Archives de l'Amirauté, des Forces navales, de la Marine royale, de la Garde côtière et des organismes connexes. >> Documents du Conseil de la marine et du Conseil d'administration de l'Amirauté >> Amirauté : Section Historique : Documents utilisés pour l'histoire officielle, Première Guerre mondiale >> Australasia Telegrams, première partie, 27 juillet - 29 septembre 1914. (Décrit au niveau de l'élément).

• anglais

This description was automatically translated with the help of www.DeepL.com. Translation errors are possible. Please note that the document itself has not been translated.

https://discovery.nationalarchives.gov.uk/details/r/C10744439

{{data source}} The National Archives Discovery

• anglais

• latin