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Ansichtskarte;nAbsenderIn C. Jacobsen's Kunstanstalt [éditeur];naufgedruckt : C. Jacobsen's Kunstanstalt, Altenburg S.-A. ; recto

Dossier 18144 : Nomination d'Alfred Buse Scott au poste de vice-consul à Yap, dans les îles de Caroline occidentale. Papier 18144, folios 514-516 ; papier 1999, Code 231[Îles du Pacifique], folios 517-520 ; papier 26731, folios 521-522 ; papier 31245, folios 523-524.

Contient entre autres choses : Vestiges du Prof. Dr Leber après le déclenchement de la guerre à Sumatra et à Java

Contient entre autres choses : Voyages Apia, Nouméa, avril 1910 Yap, Rabaul (Matupi), janvier 1914 Rabaul, Morobe, îles Witu, février 1914 Yap, Tsingtau, juin 1914

Folio 1 : Télégrammes sur les opérations générales en Chine, 21 juillet - 25 septembre 1914. Folios 2-5 : Notes de référence des sections explicatives et historiques. Ce volume contient des télégrammes et des documents sans bordereau concernant les opérations menées à la station China du 21 juillet au 25 septembre 1914. Folios 6-9 : Vides. Folio 10 : Gare de Chine, frontières et limites. Folio 11 : Station australienne, limites et limites. Folio 12 : Gare des Indes orientales, limites et limites. Folio 13 : Station du Cap de Bonne Espérance, limites et limites. Folio 14 : Les ports défendus (Hong Kong et Singapour), extraits du Admialty Manual of War Organization, 1914. Folio 15 : Vierge. Folio 16 : Télégramme du commandant en chef Wei-hai-wei à l'amirauté, 4 juillet 1914 Le HMS Newcastle part aujourd'hui pour Hakodate. Du Commodore, Hong Kong à l'Amirauté, HMS Clio est arrivé le 21 juillet. Du commandant en chef, Chine, le 21 juillet, HMS Minotaur, HMS Hampshire, HMS Yarmouth, HMS Welland, HMS Colne, HMS Usk, HMS Kennet, HMS Ribble est arrivé Weihaiwei. Folio 17 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef des Indes orientales Bombay 21 juillet 1914 L'Allemand Geier[canonnière] visite Singapour du 26 juillet au 3 août. Folio 18 : History Section Precis, (paper M 01161/14) ; 1st S.L.[First Sea Lord of the Admiralty, Prince Louis of Battenburg] Manning of the two mercantile cruisers on China Station must be considered. Sera-t-il judicieux de demander au gouvernement australien de fournir des notations ? 24 juin 1914 ; D.O.D.[Directeur de l'Amirauté de la Division des opérations, Contre-amiral A.C.Leveson]. Il conviendra de les faire venir à Hong Kong si possible le 3 juillet 1914 ; D.M.D.- Suggérer de demander au commandant en chef de la Chine de faire un rapport sur la possibilité de faire venir de petites embarcations et de la R.N.R.[Réserve navale royale] et de la R.F.R.[Royal Fleet Reserve] à la station. 11 juillet 1914 ; C.O.S.[Chef d'état-major de guerre Amirauté, Vice-amiral Sir F.C.D.D.Sturdee] - Dépendre de la Marine australienne, c'est mettre notre commerce en péril au début de la guerre. En accord avec la D.M.D.M. du 14 juillet 1914. Approuvé par le Seigneur de la mer ; projet de lettre de l'Amirauté au Commandant en chef, Chine. Peut-on ravitailler les croiseurs mercantiles à partir des sloops mis en réserve en cas de déclenchement de guerre et des réservistes sur la station. (Note. Apparemment, aucune mesure n'a été prise). Folio 19 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef, Chine 27 juillet 1914 télégramme de précaution concernant le déclenchement de la guerre et les dispositions des navires de Sa Majesté. Folio 20 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef, Chine, 28 juillet 1914, soyez prêt à prendre quatre navires armés des quatre ensembles de canons 4.7 à Hong Kong. Folio 21 : Télégramme de l'Amirauté à la Chine, Hong Kong et Wei-hai-wei le 27 juillet 1914 agissent sur les articles 2-4 du Règlement de guerre. Folio 22 : lettre manuscrite de First Sea Lord, Prince Louis de Battenburg au Premier Lord de l'Amirauté, Winston Spencer Churchill le 28 juillet 1914 doit porter le HMS Triumph en nombre complet, payant 3 plus petits de 5 sloops et 7 des 10 canonnières de rivière. Note manuscrite sur ce télégramme de Winston Churchill Secretary, veuillez l'arranger en privé avec Sir A Nicholson[Sous-secrétaire permanent, Foreign Office]. Folio 24 : lettre de Sir Arthur Nicholson, Ministère des Affaires Etrangères du 28 juillet 1914, acceptant la proposition d'élever l'escadrille chinoise au niveau de la guerre et de réduire le nombre de bateaux de rivière. Folio 25 : Télégramme du HMS Newcastle, Nagasaki à l'Amirauté le 29 juillet 1914 quitte Nagasaki aujourd'hui. Folios 30-31 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef, Wei-hai-wei, Chine 30 juillet 1914 concentré à Hong Kong. Couchez-vous à Hong Kong HMS Triumph, HMS Alacrity, HMS Bramble, HMS Britomart, HMS Thistle et 7 canonnières ; les équipages se tournant vers HMS Triumph le complètent avec des autochtones. HMS Clio et HMS Cadmus pour l'action contre les sloops allemands. Rapport sur les dispositions prises avec le français. Folio 32 : Télégramme du Commandant en chef de la Chine à l'Amirauté le 30 juillet 1914 HMS Minotaur, HMS Hampshire et 4 tbds (destroyers de torpilleurs) quittent Wei-hai-wei à 16h. Le HMS Newcastle prend la mer demain. Un destroyer reste à Wei-hai-wei pour le télégramme de guerre. Le HMS Yarmouth est arrivé à Shanghai à 23h ce soir. Je navigue pour un rendez-vous au nord de l'île Saddle, ma base proposée. Espérons empêcher Hay[probablement Gneisenau] et Scharnhorst[croiseurs allemands] du sud et Marco Polo[croiseur italien] du Japon d'atteindre Tsingtau. Kaiserin Elizabeth[croiseur austro-hongrois], Emden[croiseur léger allemand] et les petites embarcations sont actuellement à Tsing Tau. Folio 34 : Télégramme du Commandant en chef, Wei-hai-wei à l'Amirauté le 30 juillet 1914 J'annule le remboursement du HMS Cadmus et du HMS Clio. Le Commodore H.K.[Hong Kong] espère que le HMS Triumph sera prêt dans 10 jours, mais sans le HMS Cadmus et le HMS Clio seront à court d'équipage. Montcalm[croiseur français] dans les mers du Sud, Dupleix[croiseur français] sur le passage de Hakodate à Nagasaki. Aucune instruction de coopération n'a encore été donnée. Folio 36 : Télégramme du HMS Merlin, Labuan à l'Amirauté le 31 juillet 1914 part aujourd'hui pour Hong Kong. Folio 37 : Télégramme du HMS Cadmus de Shanghai à l'Amirauté le 31 juillet 1914 HMS Yarmouth, HMS Thistle est arrivé. Du S.N.O.[Officier supérieur de la marine] Shanghai à l'Amirauté le 1er août 1914, le HMS Cadmus, le HMS Bramble et le HMS Thistle partent aujourd'hui pour Hong Kong. De Shimonoseki, le 31 juillet 1914, le navire marchand allemand Senegambia arriva. Le navire marchand allemand Yorck est passé pour Kobe. Folio 39 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef, Wei-hai-wei, le 31 juillet 1914, retardant toute action concrète de coopération. Signé FCD Sturdee. Folio 40 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en Chef, Indes Orientales le 31 juillet 1914, commandez l'un des trois sloops à Colombo, prêt à se rendre à Singapour si l'équipage du HMS Triumph est recherché. Folio 41 : Télégramme de l'Amirauté au Commodore, Hong Kong 31 juillet 1914 se référant à la soumission du N.O.O.O. le 27 mai 1914, pouvant suspendre la délivrance de munitions de 4,7 pouces à l'Armée. Également en référence à la lettre de l'Amirauté du 31 janvier, suspendre la vidange des obus de 4,7 pouces. Folio 42 : Télégramme de Shanghai à la salle de guerre le 31 juillet 1914 Arrivée du navire marchand allemand Prinzeitel Friedrich. Scharnhorst[croiseur allemand] a navigué. Folio 43 : Télégramme du Commodore de Hong Kong à l'Amirauté le 1er août 1914 Chemin de fer Canadien Pacifique Empress of Asia au port. Je l'ai détenue provisoirement. Doit-il être équipé comme croiseur marchand armé. Réponse approuvée. Télégramme du Commodore de Hong Kong à l'Amirauté le 1er août 1914, des navires utilisés comme charbonniers par les navires à vapeur Jardine Mathieson Onsang et Swanley. Folio 44 : Télégramme de l'officier de renseignement naval de Singapour à l'amirauté le 1er août 1914 Le HMS Comet se trouvait à portée de travail de la station sans fil Port Moresby. Yap essaie de communiquer avec Scharnhorst[croiseur allemand]. De Canton à l'Amirauté le 1er août 1914, Tsingtau[navire allemand] arrive. Barry[navire américain] est arrivé. Jaguar[navire allemand] est parti. Le Prinz Eitel Friedrich[navire marchand allemand] est parti vers le sud. Geier[canonnière allemande]. Ferdinand Laeisz (navire marchand allemand) arrive. Folio 45 : Télégramme de Sir Edward Grey à Sir C. Greene, Tokyo, 1er août 1914, peu susceptible de demander l'aide du Japon dans le cadre de notre Alliance. Folio 47 : Télégramme de Singapour[N.I.O.O ?] à l'Amirauté le 2 août 1914 Berlin s'adresse à Planet[navire allemand] par la station sans fil de Port Moresby. Folio 48 : Télégramme du commandant en chef de Shanghai à l'Amirauté le 2 août 1914 HMS Minotaur, HMS Hampshire et 4 destroyers au large de la bouche du Yangtse. Folio 50 : Télégramme de l'Amirauté à la Marine, Colombo 2 août 1914 Nubie devant Hong Kong le 20 août 1914, transportant 140 tonnes de magasins du gouvernement quittant Aden le 20 juillet. Folio 51 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef de la Chine, 2 août 1914 Mobilisation des Réserves navales. Folio 54 : Télégramme d'Amoy à l'Amirauté le 2 août 1914 Arrivée du HMS Newcastle.

Folio 352 : Télégramme d'Elliston, Shanghai à Central News, New Bridge Street, Londres, 21 août 1914 : des voleurs chinois empêchent le vapeur britannique Changon de décharger des marchandises. Tungchow a amené des femmes et des enfants de Shanghai et tous les Japonais qui ont quitté Tsingtau. Le bombardement devrait commencer dimanche midi. Folio 357 : Télégramme du consul général britannique de Bangkok à l'Amirauté le 21 août 1914. Mon télégramme du 5 août du paquebot allemand Trautenfels a quitté Kohsichang et se trouve maintenant dans la rivière Bangkok. Folio 361 : Télégramme du commandant en chef, Hong Kong, 22 août 1914. Le navire allemand Senegambia capturé par le HMS Triumph le 21 août à 120 miles au sud-est de Tsingtau, en partance de là avec 4.000 tonnes de charbon et 100 bovins. D'Amoy à l'Amirauté le 22 août 1914. Le navire marchand allemand Longwei vient d'arriver. Folio 362 : Télégramme de la Marine de Paris à l'Amirauté le 22 août 1914 Le croiseur russe à Vladivostock a reçu l'ordre de rejoindre l'escadron allié le 20 août. Folio 363 : Télégramme du Foreign Office à Sir C. Greene, Tokyo 22 août 1914. Les forces britanniques pour coopérer avec les Japonais doivent se composer d'un seul bataillon d'infanterie britannique. Barnardiston sera sous le commandement du commandant japonais et agira en coopération avec lui. Folio 367 : Télégramme de Chefoo à l'Amirauté le 23 août 1914. Kari est arrivée à 10h du matin et est partie à 11h pour Wei-hai-wei. Folio 371 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef de la Chine le 23 août 1914 Le Japon a déclaré la guerre. Comment l'escadrille de Chine est-elle disposée ? Procédez à la destruction de[croiseurs allemands] Scharnhorst et Gneisenau dès que possible avec le HMS Minotaur, le HMS Hampshire et le Dupleix[croiseur français] en contact avec[HMAS] Australie et Montcalm[croiseur français] qui font de même, actuellement à la recherche Samoa. Que faites-vous avec des croiseurs russes ? Folio 372 : lettre manuscrite de Winston Churchill au Secrétaire, First Sea Lord[Prince Louis of Battenberg] et Chef d'état-major de guerre Vice-amiral Sir FCD Sturdee 24 août 1914 concernant le télégramme ci-dessus. Recommande que le vice-amiral Sir Thomas Jerram (HMS Minotaur) escorte d'abord les expéditions australiennes à Pellew Island, Yap, etc. Réponse manuscrite au dos de la lettre. Folio 373 : Télégramme du Consul britannique de Manille à l'Amirauté le 24 août 1914 Le navire allemand Princess Alice est de retour à Zamboanga. Folio 374 : Télégramme de l'officier de renseignement de Singapour à l'Amirauté le 24 août 1914 : l'impératrice d'Asie[croiseur marchand armé] est arrivée à 14 heures, quittant aujourd'hui 17 heures de patrouille continue. D'Iberville[torpilleur français] est arrivé. Folio 375 : Télégramme de l'officier supérieur de la marine, Wei-hai-wei à l'amirauté le 24 août 1914, rapport des pertes à bord du HMS Kennet. 3 morts, 3 blessés graves, 4 légèrement blessés. Tué : Quartier-maître David Jones 183045, matelots de deuxième classe John James Ryan SS3609, John Armstrong J3996. Amos Arthur Banton J5016, Albert Edward Lane 211520, Stoker Alfred Shute K8282. Le chef Stoker Allan Thomas Thurston 2848846, le matelot de deuxième classe Thomas John Alderman J5475, Stoker George East K7444, William Ambrose Bryant K8302, légèrement blessé. Folios 377-378 : Télégramme du commandant en chef de la Chine à l'Amirauté le 24 août 1914.HMS Minotaure charbonnier Hong Kong.HMS Hampshire arrive à Hong Kong le 25 août. Dupleix[croiseur français] HMS Yarmouth, HMS Cadmus et quatre destroyers en passage du Nord à Hong Kong. HMS Clio suit. HMS Triumph et un destroyer escortant les troupes de Taku et coopérant avec les Japonais. HMS Himalaya à l'est du Japon, HMS Empress of Asia patrouillant de Hong Kong à Singapour. HMS Empress of Russia s'installe à Hong Kong, prêt le 28 août. Les Japonais me donneront probablement Ibuki et Chikuma. Askold et Zhemchug viennent à Hong Kong. D'après les cartes et les mails capturés, on croit que Scharnhorst, Gneisenau, Nuremberg, Emden, Luchs en route pour Sumatra. Je prends la mer pour Singapour avec le HMS Minotaur et le HMS Hampshire demain, suivi du Dupleix et du HMS Yarmouth quand ils seront prêts, ainsi que des navires japonais. Doit demander à[croiseur russe] Askold d'examiner Mariana Group et d'employer[croiseur russe] Zhemchug Hong Kong vers le sud. Les maréchaux devraient être examinés par l'escadron australien avant de partir en expédition à Rabaul. Je le fais moi-même de peur que les Allemands n'empruntent les routes commerciales. HMS Cadmus, HMS Clio et 5 destroyers travailleront au sud. Le 22 août, le HMS Kennet poursuivant[torpilleur allemand] S90 a été touché par une batterie à Tsingtau, navire non endommagé matériellement. Une note manuscrite sur le télégramme de l'amiral Sir H. B. Jackson, 25 août 1914, suggère que le commandant en chef ne soit pas dérangé. Folio 380 : Télégramme de l'Amirauté à l'officier supérieur de la marine, Wei Hai Wei, 24 août 1914, rapport sur les actions auxquelles le HMS Kennet a participé. Folio 381 : Télégramme de Sir C. Greene, Tokyo 24 août 1914 Les Autrichiens ont demandé aux Japonais d'autoriser le désarmement à Shanghai de la Kaiserin Elisabeth. L'attaché naval m'informe que le navire est vieux et sans valeur en tant que prix. Section Histoire Précis. M pas de numéro. Folio 382 : Section Histoire Précis. M pas de numéro. d : D.O.D.[Directeur de la Division des opérations - Amirauté, Contre-amiral A.C. Leveson] 24 août 1914. En ces temps de pose de mines, tout navire qui peut transporter une arme à feu a de la valeur. M pas de numéro. Folios 383-384 : Télégramme de Sir C. Greene, Tokyo au Foreign Office, 24 août 1914. Le commandant en chef dit que les Japonais protégeront le commerce au nord de Hong Kong. Le HMS Yarmouth et les destroyers escortent les troupes de Tientsin jusqu'au lieu de débarquement et reviennent ensuite vers le sud. HMS Triumph escortera les troupes de Hong Kong jusqu'au lieu de débarquement et restera ensuite à coopérer. Le HMS Minotaur, le HMS Yarmouth et deux croiseurs japonais promis avec des croiseurs russes pour traquer les hommes de guerre allemands et les croiseurs marchands armés. Le reste des navires britanniques et français protègent le commerce entre Hong Kong et Singapour. Folio 387 : Télégramme du commandant en chef de la Chine à l'amirauté le 25 août 1914. Les navires marchands allemands Frisia, Paklet, Hannametal capturés devant Tsingtau le 21 août. Navire allemand peut-être Titania capturé par le[navire japonais] Oboro devant Tsingtau le 21 août, cargaison de 4 000 tonnes de charbon. 16 ? Officiers allemands à bord. Tous envoyés à Hong Kong. Folio 388 : Télégramme de Shanghai à l'Amirauté le 25 août 1914. Askold, Zhemchug a quitté Vladivostock. Tsushima, Uji, Yodo, Sagi et le transport Matsuye ont quitté Shanghai. Fushimi, Sumida, Toba sont démantelés à Shanghai. Cincinnati arrive à Shanghai. Folio 389 : Télégramme de Shanghai à l'Amirauté le 25 août 1914.navires à Tsingtau le 24 août. Luchs, Hyane (sic), Jaguar, Cormoran, Tigre, Kaiserin Elisabeth tous démantelés sauf Jaguar, aussi S90, Taku et 3 m.v. allemands[navires à moteur]. Pensée près de Tsingtau[croiseur allemand] Emden, Prince Eitel Friedrich, 3 charbonniers et[croiseurs allemands] Scharnhorst et Gneisenau, deux derniers douteux. Folio 390 : Télégramme de l'officier de renseignement de Singapour à l'Amirauté le 25 août 1914[destroyers français] Pistolet, Friant[note manuscrite sur le télégramme de la section historique du 6 avril 1916.probablement erreur de codage pour Fronde] arrivé aujourd'hui midi. Folio 391 : Télégramme de Sir C. Greene Tokyo au Foreign Office le 25 août 1914. L'attaché naval[Capitaine l'honorable H Brand] est parti aujourd'hui pour rejoindre le navire amiral[croiseur japonais] Iwate du 2e Escadron[Vice-amiral S Tochinai]. Folio 392 : Télégramme du Commodore de Hong Kong à l'Amirauté le 25 août 1914. Le commandant en chef, HMS Minotaur, HMS Hampshire a navigué[pour Singapour]. Folio 393 : Télégramme du ministère des Affaires étrangères à Sir C. Greene, Tokyo, 25 août 1914. En ce qui concerne le croiseur autrichien Kaiserin Elisabeth et les conditions stipulées s'il devait se rendre dans un port neutre.

Contient entre autres choses : Navires : "Allemagne", "Irene", "Hertha", "Stosch", "Moltke", "Moltke", "Gneisenau", "Charlotte", "Hansa", "Nixe", "Habicht", "Gefion", "Kaiserin Augusta", "Jaguar", "Condor", "Geier", "Loreley", "Cormoran", "Hansa", "Wolf", "Hohenzollern", "Schwalbe", "Iltis", "Iltis Cameroun, Le Cap, 11. Déc. 1899 - 8. jan. 1900 "Jaguar" : Herbertshöh, Jaluit, Kusaie, Yap, Saipan, décembre 1899

Fabricant inconnu;nTampon : MPF Postmuseum Berlin ; verso à l'encre : Die Legung des Kabels Guam - Yap - Menado und Shanghai - Yap durch dem Kabeldampfer Stephan der Deusch-Niederländischen Telegrafengesellschaft 1905 ; verso Stempel : Reichs-Postmuseum.

Contient entre autres choses : Construction d'un hôpital européen au Japon