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Contenu : Lübeck 1533-1898 - Hambourg 1405-1896 - Basse-Saxe, en particulier Braunschweig-Lüneburg, Electorat, Royaume et Province de Hanovre ainsi que duché de Braunschweig 1503-1902, Frise orientale 1295-1884, villes Braunschweig 1581-1705, Lüneburg 1539-1641, Münden 1579-1737, Hameln 1587-1757, Verden 1577-1616, Emden 1532-1756 - Evêques de Mün en particulier l'occupation du duché de Brême par les troupes de Münster 1675, 1516-1680 - Lippe 1579-1872 - Minden 1571-1667 - Bentheim-Tecklenburg 1543-1664 - Schleswig-Holstein 1549-1831 - Brandenburg-Prussia 1645-1902 - Duché, Electorat et Royaume de Saxe 1575-1892 - Magdeburg 1605-1668 - Halberstadt 1535-1703 - Frankfurt a. M. 1623-1873 - Hesse-Cassel 1539-1889 - Nassau 1615-1864 - Hesse-Darmstadt 1827-1884 - Waldeck 1647-1868 - Bavière 1779-1868 - Baden 1838-1866 - Wurtemberg 1619-1870 - Danemark avec Oldenburg 1548-1794 - Angleterre 1445-1821 - France 1592-1894 - Pays-Bas 1446-1794 - Pologne 1574-1671 - Russie 1525-1683 - Suisse 1588-1872

exemplaire ; allemand ; 4 feuilles ; 16 sceaux imprimés en laque des représentants autorisés[unleserl.], D. von Knyphausen, Heinrich von Wersabe, J. von Rehden, D. Andree, Otto Schinckel, Remel Wiardt, Jacques de Pottere, Cornelius D. Holstein, C. Payne, H. von Senden, I. A. Grousveldt, Samuel[unleserl.], Peter Tonius Schop, Dr. H. Beeckmann, Berent Jansen Horß ; Riss ; Paper ; Emden ; 16 Unterschr. notamment de la procuration. D. c. Knyphausen, Heinrich c. Wersabe, J. c. Rehden, D. Andree, Otto Schinckel, Remel Wiardt, Jacques de Pottere, Cornelius D. Holstein, C. Payne, H. c. Senden, I. A. Grousveldt

Contient entre autres choses : Rapport immédiat du commandement de l'escadron de croiseurs concernant, entre autres, la poursuite de l'insulte du gouverneur de Samoa Solf par les Allemands qui y résident, 16.5.1909 Bombardement erroné du directeur régional de Ponape par le commandement du débarquement du petit croiseur "Emden" en janvier 1911, 1911-1912

Allemagne : Les prisonniers, y compris : Dr Schwabe, officier allemand tué au combat à bord de l'Emden : enquête sur son identité. Charles Lesimple, vice-consul américain à Cologne : assistance aux sujets britanniques à Cologne au début de la guerre. Dr Otto Luz, officier de réserve allemand qui a quitté le Panama au début de la guerre pour rejoindre l'armée allemande, dans un camp de détention sur l'île de Man : Enquête allemande concernant une présumée cour martiale pour instigation à la révolte au camp Douglas ; rapport que l'allégation n'était pas fondée et que le Dr Luz avait été condamné pour avoir échappé à la censure ; demande du gouvernement du Panama de le libérer sous garantie de stricte neutralité car ses services étaient requis au Panama ; refus du gouvernement britannique de donner suite à la demande. M. Drummond-Hay, à Folkestone : maison à Olive (ou Oliva), Dantzig ; paiement du loyer ; arrangements avec l'ambassade des États-Unis à Berlin, pour continuer les paiements jusqu'à la fin des hostilités. A Marx and Co, bijoutiers de Regent Street : paiement d'impôts à l'Allemagne ; créance à l'encontre d'une société au titre d'un loyer dû sur un bien immobilier en Allemagne ; détention en Allemagne du propriétaire, Ernest Marx, sujet britannique ; enquête de son épouse, Mme M Marx de Maida Vale, concernant l'insistance des autorités allemandes pour que Ruhleben soit obligé de reprendre son entreprise à Homburg, Allemagne, afin que celle-ci prenne la moitié du revenu. Edward Page Gaston, résident américain de Londres : activités en Allemagne concernant la transmission de colis et de bagages aux prisonniers, notamment : Les autorités américaines à Berlin font état d'une manière insatisfaisante et inefficace de mener à bien son travail. Proposition d'une lettre de presse de l'ambassadeur des Etats-Unis à Berlin, mettant en garde le public contre M. Gaston. Déclaration de l'ambassadeur des États-Unis à Berlin, accompagnée de déclarations de particuliers au sujet d'activités, y compris de M. Gaston lui-même (dans le registre no 21747). L'honorable Lady Augusta Peek, de Honiton, Devon : rapporte que son fils, le lieutenant R.G. Peek, 9e lanciers, et d'autres prisonniers à Münster, n'avaient pas reçu de colis via M. Gaston. Le soldat de deuxième classe Stanley Warren, de la Royal Naval Division, RNVR, interné à Döberitz : plainte selon laquelle il n'aurait pas reçu de colis et d'argent envoyés par sa mère à South Hackney via M. Gaston. Plaintes contre M. Gaston : consultation avec le directeur des poursuites pénales. Plaintes contre M. Gaston reçues à l'ambassade des États-Unis à Berlin. Nouvelle circulaire publiée le 1er mai 1915 invitant des fonds supplémentaires pour venir en aide aux prisonniers qui en ont besoin, et garantissant l'envoi de colis de nourriture pour les prisonniers. Transmission de colis à des prisonniers en Allemagne. Colis dont les destinataires n'ont pas pu être retrouvés : comprend les noms des individus (dans le dossier no 62872). Capitaine P E Lowe, West Yorkshire Regiment, prisonnier de guerre en Allemagne : informations de Mme Lowe concernant la livraison de colis à ce dernier. Major R A Gray, 1er fusilier royal irlandais, prisonnier de guerre à Magdebourg : informations de son épouse, Mme Gray de Camberley, concernant la livraison des colis. Lettre de presse de James W. Gerard, ambassadeur des Etats-Unis à Berlin, mettant en garde le public contre M. Gaston : rapport selon lequel le Morning Post devait être poursuivi pour diffamation ; consultations concernant un procès imminent, y compris des communications avec des avocats Me Lewis.

Abraham Johann Cuffeler à Königsberg pour y enquêter sur le commerce - Abolition du serment prêté par les marchands lors de l'expédition de chanvre, lin et autres marchandises interdites - Plainte lituanienne concernant la mesure et le poids utilisés à Königsberg pour l'exportation de céréales - Désignation des marchands de Königsberg pour conseiller l'amélioration du commerce en Prusse ;

Comprend : 1. le service de déploiement des véhicules automobiles navals ; 1. le service de formation des moteurs de navire ; 1. et 2. le service de lutte contre les flammes navales ; 2. la société d'instruction de construction (U) Hambourg ; 2., 3., 4., 5., 7., 8. et 9. Service d'apprentissage de la construction navale de guerre ; groupe de démagnétisation et groupe de mesure magnétique du Haut Commandement de la Marine ; arsenaux navals de Gotenhafen et Hambourg-Tollerort ; stations navales de Dantzig et Stettin ; chantiers navals de Bordeaux, Kiel, La Pallice, Saint-Pétersbourg Nazaire et Wilhelmshaven ; Coastal Commander Western Baltic Sea ; Coastal Surveillance Department North ; FASAN et STUBBENHUK military hospital ships ; Pillau et Swinemünde naval equipment and repair workshops ; Stations d'équipement naval Bremerhaven, Cuxhaven, Emden, Gotenhafen, Linz, Memel, Mürwik, Nantes, Neustadt à Holstein, Pillau, Saßnitz, Stolpmünde, Swinemünde et Wesermünde ; Formation à la construction navale pour les torpilleurs de la flotte 39, Kriegsmarinewerft Kiel, Lübeck, M-boats Stettin et Wesermünde, "Möwe", "Tirpitz", sous-marins Mer du Nord et Mer Baltique, Wesermünde ; sauvetage naval et commandement du service maritime ; Ateliers de formation navale à Kiel et Wilhelmshaven ; officiers de renseignement naval dans les stations radio de Kiel et Pillau, Rügen-Radio et East Station ; état-major d'appui naval à Neumünster, Neusiedl am See, Pillau et Swinemünde ; station d'approvisionnement naval à Esbjerg ; compagnies navales à Dantzig, Hamburg-Tollerort, Königsberg (Pr), Memel et Stettin ; Marlag et Milag Nord ; compagnie d'escorte de transport Wilhelmshaven ; transporteurs ALTAIR, BRAKE, BREISGAU, DITHMARSCHEN, ERMLAND, FRANKEN, KÄRNTEN, NORDMARK, OSTFRIESLAND, PASSAT, SPICHERN und UCKERMARK ; transporteurs HUASCARAN et KAMERUN ; navire résidentiel MONTE PASCOAL

Contient entre autres choses : - 1) Menuisier Friedrich Fox, Emden, né le 08.07.1907 à Kiel-Gaarden 2) Matelot Johannes Konarski, Emden, né le 16.09.1908 à Suurhusen 3) Matelot Emil Lippke, Lübeck, né le 21.11.1890 à Braunsberg 4) Matelot Berend Stoelker, Warsingsfehn, né le 21.11.1890 à Braunsberg11.11.1907 à Warsingsfehn 5) Matelot Peter Cordes, Iheringsfehn, né le 31.07.1907 à Iheringsfehn 6) Matelot léger Hermann Manssen, Hatshausen, né le 02.11.1911 à Könishoek 7) Matelot léger Jakob Möhlenbrock, Hatshausen, né le 18.01.1912 à Ludwigsdorf 8) Logisjungen Heinrich Switer, Emden, né le 23.03.1913 à Emden 9) Kesselwärter Willi Haustein, Emden, né le 30.10.1901, Falkenau 10) Heizer Wessel Jansen, Emden, né le 09.07.1904 à Emden 11) Chauffeur Arthur Brenner, Emden, né le 26.03.1906 à Niederscheldehütte 12) Chauffeur Johann Rewerts, Rahe, né le 01.05.1907, Rahe 13) Chauffeur Cornelius de Ruyter, Emden, né le 08.03.1905, Strohberg 14) Heater Georg Berndt, Emden, né le 20.08.1904 à Breslau 15) Trimmer Eduard Gross, Emden, né le 30.10.1905 à Berlin 16) Trimmer Wilhelm Schaaf, Emden, né le 12.12.1907 à Soest 17) Johann Albert, marin, Emden, né le 05.09.1906 à Emden 18) Gerd de Boer, tailleur, Emden, né le 09.01.1912 à Emden ; index des découvertes des Archives centrales du parti : conversion rétro et distorsion 2010-12

p. ex. paiement de l'Emder Einwohnerwehr ; cartes de membre de diverses associations, p. ex. la "Deutsche Kolonialgesellschaft" ; informations sur les actions de la "Emder Reederei AG" ; reçus des compagnies d'assurance, journaux etc., 2 statuts du "Club zum guten Endzweck", 1884 et 1887

Contient : entre autres, des articles de journaux sur la consécration des monuments commémoratifs de guerre a. "Seigneur noir" et sur le cimetière de Wachenheim 15.7.1928 ; lettres et gravures mixtes ; lettre circulaire concernant les élections z. Landwirtschaftskammer, 1906 (au bureau du maire !); instructions écrites pour la direction des chroniques locales (par les prêtres), 1857 ; gravure : faits. La lettre envoyée par les protestants français aux protestants des Etats neutres, à laquelle répond Dr. Adolf Bolliger, Pfarrer v. Zürich-Neumünster, Konstanz[1915] ; vertraul. Estampe : Liebesgaben dt. Geistlicher und seelsorgerliche Hilfe für kriegsgefangene Deutsche (Verf. F. M. Knote, ca. 1915/16) ; Aufruf/Sammelliste der Ludendorff-Spende für Kriegsbeschädigte, juin 1918 (avec un résultat de collection de 612 marks ; note : mise en circulation par le bureau de Frauenverein Mölsheim, seconde ex.) ; diverses collections et listes de collections (par ex. pour les prisonniers de guerre, le train ambulancier, le jour du sacrifice pour la donation coloniale d'août 1918 ; appel au don de cadeaux de Noël, avec liste de collections ; don pour la protection des enfants en bas âge) ; 25e anniversaire du Kaiser. Donation nationale pour la mission (1913) ; Jour du sacrifice pour la flotte allemande, 1.10.1916 (listes des donateurs) ; Kaiser et Volksdank pour l'armée et la flotte. Cadeau de Noël du peuple allemand : liste de collection ; appel : Heimatdank an heimkehrte deutsche Kriegsgefangene, avril 1918 (district de Worms ; Grand-Duc, Croix-Rouge), comprenant : listes des résultats de la collecte ; circulaire gouvernementale concernant l'éducation de la population rurale sur la situation (y compris la sécurité alimentaire), octobre 1916 ; Volks-Emden-10-Pfennig-Spende, novembre 1914 ; réalisation d'un cours économique à Francfort, mai 1917 ; Der ev. Heidenbote. Orgue de la Société missionnaire évangélique de Bâle 88e année n° 6, juin 1915 (nécrologie de Georg Jung, né le 11.9.1892 Mölsheim, décédé le 25.03.1915) ; Kirchlich-statistische Tabelle ev. Pfarrei Mölsheim-Wachenheim für 1949 ; Reisebescheinigung Pfr. Reinhard Müller, avril 1915 (Worms-Wachenheim) ; questionnaire (exécuté) de l'Oberkonsistorium aux bureaux paroissiaux concernant le travail de guerre de l'église évangélique, avril 1919 (entre autres résultats de la collecte) ; lettres supplémentaires ; dépliant pour l'affichage sur le terrain, décembre 1914 ; appel du Hess. Landesverein vom Roten Kreuz 2.8.1914 zum Kriegsbeginn : Aufforderung zu Gelabenaben) ; Liste des collections de la Croix-Rouge, 1914 (Wachenheim) ; Liste des infirmières de Mölsheim et Wachenheim ; diverses autres listes de collections, par exemple Nationalstiftung für die Hinterbliebenen der im Krieg Gefallenen, 1915 ; Appel au don de Ludendorff (en faveur des personnes endommagées par la guerre), mai 1918 (Président de la Vereinigung für Kriegsbeschädigtenfürsorge im Kreis Worms : C. W. Frhr. v. Heyl, MdR, Wirkl. Rat) ; Appel au dépôt des œufs, confirmation des envois des œufs (ici : Pfarrer Mürm, producteur avicole) Discours de bienvenue à l'occasion de l'arrivée du 1er transport des expulsés à Wachenheim le 16.6.1950 (56 personnes, prêtre év.) ; egg duty 1919 ; prêtre Müller de la Croix-Rouge ; Wormser Zeitung v. 02.02.1915 ; couverture avec divers coupons alimentaires (p. ex. carte de pain, coupons de pain, coupons de pain, Reichsfleischkarten, Zuckerkarte ; aussi carte de savon de l'association municipale des vers, carte de charbon de bois, carte de torsion) ; carte : Sammel-Hilfsdienst der Schuljugend des Kreises Worms

Justificatifs bancaires et postaux, factures pour les frais d'hôtel et de restauration ainsi que les livraisons de marchandises, correspondance entre Zimmermann et la Landshuter Leinen- und Gebild-Weberei Grünfeld à Berlin concernant une commande et avec la Charlottenfelder Aktiengesellschaft à Emden le statut actuel de l'établissement d'une société minière à Lüderitzbucht (Afrique du Sud-Ouest) concernant Charlottenfelder Aktiengesellschaft à Emden* Diamond Mining company in Lüderitzbucht (Afrique du Sud-Ouest)

Folio 1 : Télégrammes sur les opérations générales en Chine, 21 juillet - 25 septembre 1914. Folios 2-5 : Notes de référence des sections explicatives et historiques. Ce volume contient des télégrammes et des documents sans bordereau concernant les opérations menées à la station China du 21 juillet au 25 septembre 1914. Folios 6-9 : Vides. Folio 10 : Gare de Chine, frontières et limites. Folio 11 : Station australienne, limites et limites. Folio 12 : Gare des Indes orientales, limites et limites. Folio 13 : Station du Cap de Bonne Espérance, limites et limites. Folio 14 : Les ports défendus (Hong Kong et Singapour), extraits du Admialty Manual of War Organization, 1914. Folio 15 : Vierge. Folio 16 : Télégramme du commandant en chef Wei-hai-wei à l'amirauté, 4 juillet 1914 Le HMS Newcastle part aujourd'hui pour Hakodate. Du Commodore, Hong Kong à l'Amirauté, HMS Clio est arrivé le 21 juillet. Du commandant en chef, Chine, le 21 juillet, HMS Minotaur, HMS Hampshire, HMS Yarmouth, HMS Welland, HMS Colne, HMS Usk, HMS Kennet, HMS Ribble est arrivé Weihaiwei. Folio 17 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef des Indes orientales Bombay 21 juillet 1914 L'Allemand Geier[canonnière] visite Singapour du 26 juillet au 3 août. Folio 18 : History Section Precis, (paper M 01161/14) ; 1st S.L.[First Sea Lord of the Admiralty, Prince Louis of Battenburg] Manning of the two mercantile cruisers on China Station must be considered. Sera-t-il judicieux de demander au gouvernement australien de fournir des notations ? 24 juin 1914 ; D.O.D.[Directeur de l'Amirauté de la Division des opérations, Contre-amiral A.C.Leveson]. Il conviendra de les faire venir à Hong Kong si possible le 3 juillet 1914 ; D.M.D.- Suggérer de demander au commandant en chef de la Chine de faire un rapport sur la possibilité de faire venir de petites embarcations et de la R.N.R.[Réserve navale royale] et de la R.F.R.[Royal Fleet Reserve] à la station. 11 juillet 1914 ; C.O.S.[Chef d'état-major de guerre Amirauté, Vice-amiral Sir F.C.D.D.Sturdee] - Dépendre de la Marine australienne, c'est mettre notre commerce en péril au début de la guerre. En accord avec la D.M.D.M. du 14 juillet 1914. Approuvé par le Seigneur de la mer ; projet de lettre de l'Amirauté au Commandant en chef, Chine. Peut-on ravitailler les croiseurs mercantiles à partir des sloops mis en réserve en cas de déclenchement de guerre et des réservistes sur la station. (Note. Apparemment, aucune mesure n'a été prise). Folio 19 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef, Chine 27 juillet 1914 télégramme de précaution concernant le déclenchement de la guerre et les dispositions des navires de Sa Majesté. Folio 20 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef, Chine, 28 juillet 1914, soyez prêt à prendre quatre navires armés des quatre ensembles de canons 4.7 à Hong Kong. Folio 21 : Télégramme de l'Amirauté à la Chine, Hong Kong et Wei-hai-wei le 27 juillet 1914 agissent sur les articles 2-4 du Règlement de guerre. Folio 22 : lettre manuscrite de First Sea Lord, Prince Louis de Battenburg au Premier Lord de l'Amirauté, Winston Spencer Churchill le 28 juillet 1914 doit porter le HMS Triumph en nombre complet, payant 3 plus petits de 5 sloops et 7 des 10 canonnières de rivière. Note manuscrite sur ce télégramme de Winston Churchill Secretary, veuillez l'arranger en privé avec Sir A Nicholson[Sous-secrétaire permanent, Foreign Office]. Folio 24 : lettre de Sir Arthur Nicholson, Ministère des Affaires Etrangères du 28 juillet 1914, acceptant la proposition d'élever l'escadrille chinoise au niveau de la guerre et de réduire le nombre de bateaux de rivière. Folio 25 : Télégramme du HMS Newcastle, Nagasaki à l'Amirauté le 29 juillet 1914 quitte Nagasaki aujourd'hui. Folios 30-31 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef, Wei-hai-wei, Chine 30 juillet 1914 concentré à Hong Kong. Couchez-vous à Hong Kong HMS Triumph, HMS Alacrity, HMS Bramble, HMS Britomart, HMS Thistle et 7 canonnières ; les équipages se tournant vers HMS Triumph le complètent avec des autochtones. HMS Clio et HMS Cadmus pour l'action contre les sloops allemands. Rapport sur les dispositions prises avec le français. Folio 32 : Télégramme du Commandant en chef de la Chine à l'Amirauté le 30 juillet 1914 HMS Minotaur, HMS Hampshire et 4 tbds (destroyers de torpilleurs) quittent Wei-hai-wei à 16h. Le HMS Newcastle prend la mer demain. Un destroyer reste à Wei-hai-wei pour le télégramme de guerre. Le HMS Yarmouth est arrivé à Shanghai à 23h ce soir. Je navigue pour un rendez-vous au nord de l'île Saddle, ma base proposée. Espérons empêcher Hay[probablement Gneisenau] et Scharnhorst[croiseurs allemands] du sud et Marco Polo[croiseur italien] du Japon d'atteindre Tsingtau. Kaiserin Elizabeth[croiseur austro-hongrois], Emden[croiseur léger allemand] et les petites embarcations sont actuellement à Tsing Tau. Folio 34 : Télégramme du Commandant en chef, Wei-hai-wei à l'Amirauté le 30 juillet 1914 J'annule le remboursement du HMS Cadmus et du HMS Clio. Le Commodore H.K.[Hong Kong] espère que le HMS Triumph sera prêt dans 10 jours, mais sans le HMS Cadmus et le HMS Clio seront à court d'équipage. Montcalm[croiseur français] dans les mers du Sud, Dupleix[croiseur français] sur le passage de Hakodate à Nagasaki. Aucune instruction de coopération n'a encore été donnée. Folio 36 : Télégramme du HMS Merlin, Labuan à l'Amirauté le 31 juillet 1914 part aujourd'hui pour Hong Kong. Folio 37 : Télégramme du HMS Cadmus de Shanghai à l'Amirauté le 31 juillet 1914 HMS Yarmouth, HMS Thistle est arrivé. Du S.N.O.[Officier supérieur de la marine] Shanghai à l'Amirauté le 1er août 1914, le HMS Cadmus, le HMS Bramble et le HMS Thistle partent aujourd'hui pour Hong Kong. De Shimonoseki, le 31 juillet 1914, le navire marchand allemand Senegambia arriva. Le navire marchand allemand Yorck est passé pour Kobe. Folio 39 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef, Wei-hai-wei, le 31 juillet 1914, retardant toute action concrète de coopération. Signé FCD Sturdee. Folio 40 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en Chef, Indes Orientales le 31 juillet 1914, commandez l'un des trois sloops à Colombo, prêt à se rendre à Singapour si l'équipage du HMS Triumph est recherché. Folio 41 : Télégramme de l'Amirauté au Commodore, Hong Kong 31 juillet 1914 se référant à la soumission du N.O.O.O. le 27 mai 1914, pouvant suspendre la délivrance de munitions de 4,7 pouces à l'Armée. Également en référence à la lettre de l'Amirauté du 31 janvier, suspendre la vidange des obus de 4,7 pouces. Folio 42 : Télégramme de Shanghai à la salle de guerre le 31 juillet 1914 Arrivée du navire marchand allemand Prinzeitel Friedrich. Scharnhorst[croiseur allemand] a navigué. Folio 43 : Télégramme du Commodore de Hong Kong à l'Amirauté le 1er août 1914 Chemin de fer Canadien Pacifique Empress of Asia au port. Je l'ai détenue provisoirement. Doit-il être équipé comme croiseur marchand armé. Réponse approuvée. Télégramme du Commodore de Hong Kong à l'Amirauté le 1er août 1914, des navires utilisés comme charbonniers par les navires à vapeur Jardine Mathieson Onsang et Swanley. Folio 44 : Télégramme de l'officier de renseignement naval de Singapour à l'amirauté le 1er août 1914 Le HMS Comet se trouvait à portée de travail de la station sans fil Port Moresby. Yap essaie de communiquer avec Scharnhorst[croiseur allemand]. De Canton à l'Amirauté le 1er août 1914, Tsingtau[navire allemand] arrive. Barry[navire américain] est arrivé. Jaguar[navire allemand] est parti. Le Prinz Eitel Friedrich[navire marchand allemand] est parti vers le sud. Geier[canonnière allemande]. Ferdinand Laeisz (navire marchand allemand) arrive. Folio 45 : Télégramme de Sir Edward Grey à Sir C. Greene, Tokyo, 1er août 1914, peu susceptible de demander l'aide du Japon dans le cadre de notre Alliance. Folio 47 : Télégramme de Singapour[N.I.O.O ?] à l'Amirauté le 2 août 1914 Berlin s'adresse à Planet[navire allemand] par la station sans fil de Port Moresby. Folio 48 : Télégramme du commandant en chef de Shanghai à l'Amirauté le 2 août 1914 HMS Minotaur, HMS Hampshire et 4 destroyers au large de la bouche du Yangtse. Folio 50 : Télégramme de l'Amirauté à la Marine, Colombo 2 août 1914 Nubie devant Hong Kong le 20 août 1914, transportant 140 tonnes de magasins du gouvernement quittant Aden le 20 juillet. Folio 51 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef de la Chine, 2 août 1914 Mobilisation des Réserves navales. Folio 54 : Télégramme d'Amoy à l'Amirauté le 2 août 1914 Arrivée du HMS Newcastle.

Folio 217 : Télégramme du Conseil naval de Melbourne à l'Amirauté le 13 août 1914. Australie, Melbourne, Sydney pourrait se rendre à Nauru pour détruire la station de télégraphe sans fil. Suggérez à la flotte chinoise d'attaquer Yap. Réponse de l'Amirauté le 13 août 1914. Utilisez HMS Encounter,[HMAS] Melbourne,[HMAS] Sydney pour l'expédition en Nouvelle-Guinée et si possible la destruction de la radio à Nauru. Yap sera pris en charge par l'escadrille de Chine. Folio 219 : Télégramme de Melbourne à l'Amirauté le 13 août 1914. Se référant aux instructions secrètes émises par l'Union des armateurs de Hambourg concernant les routes spéciales à suivre et les ports neutres à rechercher en cas de déclenchement de la guerre, prises sur le paquebot allemand Hobart. Folio 221 : Télégramme de Sir Edward Grey à Sir C.Greene(Tokyo) le 13 août 1914. Le Japon doit indiquer clairement qu'il ne va pas s'emparer des îles allemandes du Pacifique, des Indes orientales néerlandaises ou interférer avec la côte pacifique de l'Amérique. Folio 222 : Télégramme de Sir George Buchanan, Saint-Pétersbourg au ministère des Affaires étrangères le 13 août 1914. L'Ambassadeur du Japon a informé aujourd'hui le Ministre des affaires étrangères que son gouvernement avait décidé de prendre l'offensive contre l'Allemagne. Folio 228 : Télégramme d'Amoy à l'Amirauté le 14 août 1914. Le navire marchand allemand Andalusia est parti le 13[août] à midi. Destination probablement le port nord-américain. Note manuscrite sur le télégramme : de Rentiers Manille à l'Amirauté le 14 août 1914 Le navire marchand allemand Princess Alice a équipé le télégraphe sans fil à 6h30 le 14 août, apparemment pour Shanghai. Folio 229 : Télégramme de Hong Kong à l'Amirauté le 14 août 1914 Je suis en contact sans fil avec le commandant en chef de la Chine et je m'attends à ce qu'il arrive à Hong Kong avec le HMS Hampshire le 17 août en direction de Yap Island. Folio 230 : Messages téléphoniques reçus par le Censeur en chef R.T. du Censeur en chef, War Office 14 août 1914 Le message suivant a été intercepté par le Censeur en chef à Reuters Telegram Company, Londres de New York.Shanghai. Deux navires de guerre qui seraient soit le HMS Minotaur et le HMS Hampshire, soit le Dupleix et le Montcalm français transportant de nombreux blessés, sont arrivés hier à Hong Kong. Aurait combattu Scharnhorst et Gneisnau en Allemagne. Folio 231 : Télégramme de Sir J Jordan Peking à Sir Edward Grey le 14 août 1914. Relation avec les territoires chinois pendant la guerre et lorsque les hostilités cessent. Folio 232 : Télégramme de Sir J. Jordan, Pékin, 14 août 1914. Les Chinois pourraient démanteler le réseau sans fil français à Shanghai. Proposer de limiter les protestations contre l'utilisation du sans-fil par les navires allemands dans les eaux chinoises. Folio 233 : Télégramme du Commonwealth Naval Board, Melbourne, 14 août 1914. Précision des instructions données au navire hambourgeois concernant les routes spéciales et les ports neutres. Folio 234 : Télégramme intercepté par le Censeur du War Office d'Elliston, Shanghai à Sun, Londres, 14 août 1914. Croiseur russe Askold croiseur allemand allemand Emden engagé près de Wei-hai-Wei, résultat inconnu. Légation américaine Pékin a demandé au gouvernement américain de renforcer les forces américaines de la Chine de protéger les intérêts étrangers des ports du traité. Note manuscrite sur le télégramme. Les combats avaient eu lieu entre Askold et Emden ; Askold, après s'être échoué, se rendit à Emden, flotta et fut remorqué à Tsingtau. Folio 241 : Télégramme de Bethmann-Hollweg[Chancelier de l'Allemagne] à l'ambassade allemande de Newport le 15 août 1914. Si le Japon le souhaite, nous devons être prêts à neutraliser l'Asie de l'Est et les eaux de l'Asie de l'Est à condition que nos adversaires adoptent la même attitude. Rapport télégraphique via Washington à l'ambassade d'Allemagne pour la presse le 15 août 1914. L'empereur avec son état-major est parti pour le théâtre de guerre. Hangoe, torpilleur russe coulé. 90 hommes se sont noyés. Désertion en gros de soldats russes à la frontière galicienne. Graves bagarres de Drina (Rivière) Les Serviens repoussés. Folio 249 : Télégramme du ministère des Affaires étrangères à Sir C. Greene Tokyo, 15 août 1914. Concernant les opérations en Chine et la restauration de Kiaochow en chinois. Folios 250-251 : Télégramme de Sir C. Greene Tokyo au Foreign Office le 15 août 1914.termes de l'ultimatum émis par les Japonais à l'Allemagne qui expire le 23 août. De même, les croiseurs seront immédiatement placés sur les routes commerciales (avec l'ordre de ne pas tirer sur l'ennemi avant le 23 août) pour guider les navires marchands et pousser l'ennemi dans les bras des croiseurs britanniques. Folio 256 : Télégramme de Sir C. Greene Tokyo à Sir Edward Grey le 15 août 1914. Ultimatum en Allemagne sera remis à l'ambassadeur allemand ce soir. Folio 257 : Télégramme de l'Amirauté à Hong Kong le 16 août 1914. Navires allemands Tsingtau et Lockshun 2 500 tonnes de charbon prêt à naviguer. Folio 261 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef de la Chine, 16 août 1914. Oui à la coopération avec les Russes. Folio 262 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef de Hong Kong le 16 août. La Hollande est strictement neutre et il est important qu'elle le reste. Folio 263 : Télégramme de l'Amirauté française du 16 août 1914. Deux navires marchands allemands chargés de charbon quitteront bientôt Manille. On pense qu'il se dirige vers la Nouvelle-Guinée pour ravitailler un croiseur allemand. Le paquebot Princess Alice, peut-être armé comme croiseur auxiliaire, aurait également quitté Manille probablement pour la Nouvelle-Guinée. Folio 264 : Télégramme du ministère des Affaires étrangères à Sir J. Jordan Peking le 16 août 1914. Coopération avec le Japon. Le Conseil de l'Armée souhaite former une brigade à partir de la garnison de Chine du Nord, complétée par un bataillon indien et une batterie des montagnes indiennes de Hong Kong. Avez-vous des objections au retrait temporaire de la garnison de Tientsin à cette fin ? La garde de la légation resterait, bien sûr. Folio 266 : Télégramme manuscrit du chef d'état-major de l'Amirauté, vice-amiral Sir F C D Sturdee au commodore Hong Kong le 16 août 1914. Rapporter les mouvements proposés. Vous devriez traiter rapidement avec Yap et Anguar. Australie et Montcalm[croiseur français] couvrant les expéditions de Samoa et de Nouvelle-Guinée. Folio 268 : télégramme de Sir C. Greene Tokyo, 16 août 1914. Le point de vue des ambassadeurs français et russe, lorsqu'on leur a remis des copies de l'ultimatum allemand, considère qu'un retard d'une semaine à la veille des hostilités n'est pas imputable. Folio 272 : télégramme du commandant en chef de la Chine à l'Amirauté le 17 août 1914. Probablement Scharnhorst, Gneisenau, Emden et Nurnberg[croiseurs allemands] maintenant ensemble aux îles Marshall avec 20 000 tonnes de charbon. Je surveille Tsingtau et protège les routes commerciales entre le Japon et Singapour. Reste à Hong Kong objectif possible des Allemands des Indes orientales néerlandaises mais plus probablement de la côte pacifique de l'Amérique ; suggérer d'y envoyer des croiseurs de chez eux. Le Japon déclarera-t-il la guerre à l'Allemagne ? Le résultat de ma croisière a permis de capturer 1 800 tonnes de charbon en provenance de Chine et de détruire la station sans fil de Yap. Le HMS Newcastle quitte Yokohama le 18 août pour Vancouver. Le HMS Hampshire est prêt à partir de Hong Kong si le Japon déclare la guerre. Folio 273 : Télégramme de M. Barclay (Washington), 16 août 1914. J'apprends sur ce que je crois être la bonne autorité que le gouvernement japonais a exigé de la Chine des baux de 99 ans des provinces de Mandchourie du Sud et de Fukien. Folio 275 : Télégramme de Yokohama à l'Amirauté le 17 août 1914. Le HMS Newcastle est arrivé. Folio 277 : Télégramme du Commandant en chef de la Chine à l'Amirauté le 17 août 1914. Il propose de quitter Anguar pour l'instant, car il est à 3 000 milles de là et non relié par câble. Un télégraphe sur le point de quitter Shanghai pour couper le câble Shanghai-Yap, HMS Sealark et HMS Fantome peuvent-ils être payés pour libérer des équipages pour d'autres services. Note manuscrite sur le télégramme:- HMS Fantome est parti pour Sydney le 14 août. Le HMS Sealark se rend à Suva où il est proposé qu'elle reste pour le moment pour aider à la défense locale.

Folio 264 : télégramme du Secrétaire d'Etat au Vice-roi, Département de l'Armée du 22 août 1914 - Le War Office souhaite l'envoi immédiat des régiments suivants en Angleterre : 2e Bataillon, Brigade de fusiliers, 1er Bataillon, Royal Irish Rifles, 2e Bataillon, Royal Berkshire Regiment qu'ils proposent de remplacer par Gloucesters de Tientsin, Duke of Cornwall Light Infantry de Hong Kong et King Own Light Infantry de Singapour. Folio 267 : télégramme de l'Amirauté au HMS Chatham, Suez le 23 août 1914 - vous devez escorter les transports Dongola et Somali jusqu'à Aden. Ils sont maintenant à Port Saïd. Folio 268 : télégramme de l'officier supérieur de la marine, Zanzibar à l'amirauté le 23 août 1914 - visité Bagamoyo aujourd'hui n'a pas pu venir à bout finalement bombardé Custom House et ses environs pendant une demi-heure puis parti. Folio 270 : télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef français, Méditerranée 23 août 1914 - L'Amirauté souhaite employer le HMS Dublin et le HMS Weymouth dans l'Océan Indien pour chasser le[croiseur allemand] Konigsberg qui est maintenant une menace au transport de nos troupes à travers cet océan. Que l'Amirauté vous demande d'empêcher tout vaisseau de raid autrichien de s'enfuir. Folio 271 : télégramme de l'Amirauté aux Transports 21 août 1914 - L'Amirauté n'a aucune objection à débarquer à Suez au lieu d'Alexandrie des troupes de l'Inde par assistance navale ne sera pas disponible pour aider au débarquement. Il est suggéré que C.O.C. Egypt consulte le service des gardes-côtes et du phare et la Compagnie du Canal pour connaître les installations disponibles pour le débarquement. Folio 277 : télégramme du Commandant en chef des Indes orientales, 24 août 1914 - Le Corps expéditionnaire de la Première Division A est parti aujourd'hui de Bombay, demain de Karachi environ 22 transports en convoi[HMS] Swiftsure,[RIM] Mayo,[RIM] Dufferin,[RIM] Minto sera accueilli par[HMS] Dufferin et[RIM] Minto lorsque le duc d'Edimbourg sera de retour de la Deuxième Division. Les convois partiront sans appeler à Aden. Folio 280 : télégramme du commandant en chef, Chine, 24 août 1914 - L'escadrille allemande du Pacifique se trouve peut-être maintenant au sud de Sumatra. Le commandant en chef de la Chine se rend à Singapour avec le Minotaure et le Hampshire. Doit demander à[croiseur russe] Askold d'examiner les îles Mariannes et d'employer[croiseur russe] Zhemchug dans le quartier de Hong Kong. Considérez que les îles Marshall devraient être examinées par l'escadron australien après qu'elles aient charbonné aux îles Fidji. Folio 281 : Section Histoire Précis. M 01490/14. (c) Lettre du Bureau de l'Inde au War Office le 21 août 1914 - aucun bataillon ne sera envoyé de l'Inde à Singapour ; ni au Cap ; l'envoi d'un bataillon de l'Inde à Maurice a été autorisé lorsque la situation maritime le permet. M 01490/14 (e

Folio 352 : Télégramme d'Elliston, Shanghai à Central News, New Bridge Street, Londres, 21 août 1914 : des voleurs chinois empêchent le vapeur britannique Changon de décharger des marchandises. Tungchow a amené des femmes et des enfants de Shanghai et tous les Japonais qui ont quitté Tsingtau. Le bombardement devrait commencer dimanche midi. Folio 357 : Télégramme du consul général britannique de Bangkok à l'Amirauté le 21 août 1914. Mon télégramme du 5 août du paquebot allemand Trautenfels a quitté Kohsichang et se trouve maintenant dans la rivière Bangkok. Folio 361 : Télégramme du commandant en chef, Hong Kong, 22 août 1914. Le navire allemand Senegambia capturé par le HMS Triumph le 21 août à 120 miles au sud-est de Tsingtau, en partance de là avec 4.000 tonnes de charbon et 100 bovins. D'Amoy à l'Amirauté le 22 août 1914. Le navire marchand allemand Longwei vient d'arriver. Folio 362 : Télégramme de la Marine de Paris à l'Amirauté le 22 août 1914 Le croiseur russe à Vladivostock a reçu l'ordre de rejoindre l'escadron allié le 20 août. Folio 363 : Télégramme du Foreign Office à Sir C. Greene, Tokyo 22 août 1914. Les forces britanniques pour coopérer avec les Japonais doivent se composer d'un seul bataillon d'infanterie britannique. Barnardiston sera sous le commandement du commandant japonais et agira en coopération avec lui. Folio 367 : Télégramme de Chefoo à l'Amirauté le 23 août 1914. Kari est arrivée à 10h du matin et est partie à 11h pour Wei-hai-wei. Folio 371 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef de la Chine le 23 août 1914 Le Japon a déclaré la guerre. Comment l'escadrille de Chine est-elle disposée ? Procédez à la destruction de[croiseurs allemands] Scharnhorst et Gneisenau dès que possible avec le HMS Minotaur, le HMS Hampshire et le Dupleix[croiseur français] en contact avec[HMAS] Australie et Montcalm[croiseur français] qui font de même, actuellement à la recherche Samoa. Que faites-vous avec des croiseurs russes ? Folio 372 : lettre manuscrite de Winston Churchill au Secrétaire, First Sea Lord[Prince Louis of Battenberg] et Chef d'état-major de guerre Vice-amiral Sir FCD Sturdee 24 août 1914 concernant le télégramme ci-dessus. Recommande que le vice-amiral Sir Thomas Jerram (HMS Minotaur) escorte d'abord les expéditions australiennes à Pellew Island, Yap, etc. Réponse manuscrite au dos de la lettre. Folio 373 : Télégramme du Consul britannique de Manille à l'Amirauté le 24 août 1914 Le navire allemand Princess Alice est de retour à Zamboanga. Folio 374 : Télégramme de l'officier de renseignement de Singapour à l'Amirauté le 24 août 1914 : l'impératrice d'Asie[croiseur marchand armé] est arrivée à 14 heures, quittant aujourd'hui 17 heures de patrouille continue. D'Iberville[torpilleur français] est arrivé. Folio 375 : Télégramme de l'officier supérieur de la marine, Wei-hai-wei à l'amirauté le 24 août 1914, rapport des pertes à bord du HMS Kennet. 3 morts, 3 blessés graves, 4 légèrement blessés. Tué : Quartier-maître David Jones 183045, matelots de deuxième classe John James Ryan SS3609, John Armstrong J3996. Amos Arthur Banton J5016, Albert Edward Lane 211520, Stoker Alfred Shute K8282. Le chef Stoker Allan Thomas Thurston 2848846, le matelot de deuxième classe Thomas John Alderman J5475, Stoker George East K7444, William Ambrose Bryant K8302, légèrement blessé. Folios 377-378 : Télégramme du commandant en chef de la Chine à l'Amirauté le 24 août 1914.HMS Minotaure charbonnier Hong Kong.HMS Hampshire arrive à Hong Kong le 25 août. Dupleix[croiseur français] HMS Yarmouth, HMS Cadmus et quatre destroyers en passage du Nord à Hong Kong. HMS Clio suit. HMS Triumph et un destroyer escortant les troupes de Taku et coopérant avec les Japonais. HMS Himalaya à l'est du Japon, HMS Empress of Asia patrouillant de Hong Kong à Singapour. HMS Empress of Russia s'installe à Hong Kong, prêt le 28 août. Les Japonais me donneront probablement Ibuki et Chikuma. Askold et Zhemchug viennent à Hong Kong. D'après les cartes et les mails capturés, on croit que Scharnhorst, Gneisenau, Nuremberg, Emden, Luchs en route pour Sumatra. Je prends la mer pour Singapour avec le HMS Minotaur et le HMS Hampshire demain, suivi du Dupleix et du HMS Yarmouth quand ils seront prêts, ainsi que des navires japonais. Doit demander à[croiseur russe] Askold d'examiner Mariana Group et d'employer[croiseur russe] Zhemchug Hong Kong vers le sud. Les maréchaux devraient être examinés par l'escadron australien avant de partir en expédition à Rabaul. Je le fais moi-même de peur que les Allemands n'empruntent les routes commerciales. HMS Cadmus, HMS Clio et 5 destroyers travailleront au sud. Le 22 août, le HMS Kennet poursuivant[torpilleur allemand] S90 a été touché par une batterie à Tsingtau, navire non endommagé matériellement. Une note manuscrite sur le télégramme de l'amiral Sir H. B. Jackson, 25 août 1914, suggère que le commandant en chef ne soit pas dérangé. Folio 380 : Télégramme de l'Amirauté à l'officier supérieur de la marine, Wei Hai Wei, 24 août 1914, rapport sur les actions auxquelles le HMS Kennet a participé. Folio 381 : Télégramme de Sir C. Greene, Tokyo 24 août 1914 Les Autrichiens ont demandé aux Japonais d'autoriser le désarmement à Shanghai de la Kaiserin Elisabeth. L'attaché naval m'informe que le navire est vieux et sans valeur en tant que prix. Section Histoire Précis. M pas de numéro. Folio 382 : Section Histoire Précis. M pas de numéro. d : D.O.D.[Directeur de la Division des opérations - Amirauté, Contre-amiral A.C. Leveson] 24 août 1914. En ces temps de pose de mines, tout navire qui peut transporter une arme à feu a de la valeur. M pas de numéro. Folios 383-384 : Télégramme de Sir C. Greene, Tokyo au Foreign Office, 24 août 1914. Le commandant en chef dit que les Japonais protégeront le commerce au nord de Hong Kong. Le HMS Yarmouth et les destroyers escortent les troupes de Tientsin jusqu'au lieu de débarquement et reviennent ensuite vers le sud. HMS Triumph escortera les troupes de Hong Kong jusqu'au lieu de débarquement et restera ensuite à coopérer. Le HMS Minotaur, le HMS Yarmouth et deux croiseurs japonais promis avec des croiseurs russes pour traquer les hommes de guerre allemands et les croiseurs marchands armés. Le reste des navires britanniques et français protègent le commerce entre Hong Kong et Singapour. Folio 387 : Télégramme du commandant en chef de la Chine à l'amirauté le 25 août 1914. Les navires marchands allemands Frisia, Paklet, Hannametal capturés devant Tsingtau le 21 août. Navire allemand peut-être Titania capturé par le[navire japonais] Oboro devant Tsingtau le 21 août, cargaison de 4 000 tonnes de charbon. 16 ? Officiers allemands à bord. Tous envoyés à Hong Kong. Folio 388 : Télégramme de Shanghai à l'Amirauté le 25 août 1914. Askold, Zhemchug a quitté Vladivostock. Tsushima, Uji, Yodo, Sagi et le transport Matsuye ont quitté Shanghai. Fushimi, Sumida, Toba sont démantelés à Shanghai. Cincinnati arrive à Shanghai. Folio 389 : Télégramme de Shanghai à l'Amirauté le 25 août 1914.navires à Tsingtau le 24 août. Luchs, Hyane (sic), Jaguar, Cormoran, Tigre, Kaiserin Elisabeth tous démantelés sauf Jaguar, aussi S90, Taku et 3 m.v. allemands[navires à moteur]. Pensée près de Tsingtau[croiseur allemand] Emden, Prince Eitel Friedrich, 3 charbonniers et[croiseurs allemands] Scharnhorst et Gneisenau, deux derniers douteux. Folio 390 : Télégramme de l'officier de renseignement de Singapour à l'Amirauté le 25 août 1914[destroyers français] Pistolet, Friant[note manuscrite sur le télégramme de la section historique du 6 avril 1916.probablement erreur de codage pour Fronde] arrivé aujourd'hui midi. Folio 391 : Télégramme de Sir C. Greene Tokyo au Foreign Office le 25 août 1914. L'attaché naval[Capitaine l'honorable H Brand] est parti aujourd'hui pour rejoindre le navire amiral[croiseur japonais] Iwate du 2e Escadron[Vice-amiral S Tochinai]. Folio 392 : Télégramme du Commodore de Hong Kong à l'Amirauté le 25 août 1914. Le commandant en chef, HMS Minotaur, HMS Hampshire a navigué[pour Singapour]. Folio 393 : Télégramme du ministère des Affaires étrangères à Sir C. Greene, Tokyo, 25 août 1914. En ce qui concerne le croiseur autrichien Kaiserin Elisabeth et les conditions stipulées s'il devait se rendre dans un port neutre.

Folio 423 : Section Histoire Précis. M 01861/14. Télégramme du vice-roi au bureau de l'Inde le 9 septembre 1914 - Le commandant en chef de la marine des Indes orientales déclare que les instructions de l'Amirauté stipulent que l'escorte minimale doit être de deux navires, dont un doit être supérieur à Konigsberg[croiseur allemand]. Aucune escorte ne peut donc être prête avant le 18 septembre 1914, et 24 navires, prévus pour les 9 et 10 septembre 1914, doivent attendre jusque-là et les transports de Force C 18 peuvent naviguer avec eux. Les départs ultérieurs seront retardés à moins que l'Amirauté ne puisse mettre un navire supplémentaire à disposition, M 01861/14. Folio 427 : télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef des Indes orientales le 10 septembre 1914 -[HMS] Espiegle,[HMS] Odin et[RIM] Lawrence doivent se rendre à Shatt al Arab pour patrouiller de Mohammerah à la mer pour empêcher toute interférence des Turcs avec la navigation. En vue de la déclaration de guerre avec la Turquie, ils doivent empêcher les Turcs d'attaquer la raffinerie d'Abadan en territoire persan. Folio 428 : télégramme du War Office à l'officier général commandant Ceylan le 10 septembre 1914 - envoyez le capitaine Legh et le lieutenant Carter Royal Engineers ainsi que 22 hommes de la 31e Compagnie Royal Engineers. Le reste doit rester un détachement de la compagnie sur commande à Ceylan. Télégramme du War Office à l'officier général commandant de Hong Kong le 10 septembre 1914 - envoyez le major Craster, les lieutenants Buckingham et Momber ainsi que 110 hommes, dont le 25e Génie royal de la Compagnie. Envoyez aussi 3 officiers autres que l'ingénieur en chef. Télégramme du War Office à l'officier général commandant Singapour le 10 septembre 1914 - envoyez chez vous tous les officiers, les Royal Engineers, à l'exception du commandant Royal Engineer, Quarter-master, Inspector of Works et 40 hommes. Folio 430 : télégramme de[RIM] Northbrook à l'Amirauté le 11 septembre 1914 -[RIM] Northbrook se rendit à Suez. Folio 431 : télégramme d'Aden à l'Amirauté le 11 septembre 1914 -[HMS] Dartmouth arrive à Aden. Folio 433 : télégramme de Marine Bordeaux à l'Amirauté le 10 septembre 1914 -[se référant au télégramme précédent] Dupleix[croiseur français] surveillera l'entrée du détroit de Malacca et escortera[navire marchand français] Cordillière et les transports français vers Colombo et si nécessaire vers Aden. Folio 435 : télégramme d'Aden à l'Amirauté le 12 septembre 1914 -[HMS] Dartmouth se rend à Karachi. Folio 436 : télégramme du commandant en chef des Indes orientales, Bombay à l'Amirauté le 12 septembre 1914 -[HMS] Swiftsure arrive à Bombay. Folio 437 : télégramme du Commandant en chef des Indes orientales, Bombay à l'Amirauté le 12 septembre 1914 -[RIM] Dalhousie se rend à Shatt al Arab (Golfe Persique) le 13 septembre pour relever[RIM] Lawrence tandis que ce dernier retourne à Bombay pour faire installer son canon B.L.[Breech Loading]4'. Folio 438 : télégramme du Commandant en chef des Indes orientales à l'Amirauté le 12 septembre 1914 - Disposition des convois. Chatham nous rejoint à 53° Est quand Dartmouth et Hardinge se détachent avec la force d'Afrique de l'Est. Dartmouth de préférence à Fox, comme l'a signalé Konigsberg dans les environs de Zanzibar. Dans les conditions actuelles de mousson escorte doit charbon Aden. Mauvaises installations de charbon à Bombay. Le convoi de Karachi attend Dartmouth. Folio 439 : télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef des Indes orientales, Bombay 12 septembre 1914 - télégramme approuvé. Reportez les dates de navigation. Le duc d'Édimbourg rejoindra l'escorte à Aden. Folio 441 : télégramme de l'Amirauté à l'officier supérieur de la marine HMS Odin, Bushire 12 septembre 1914 - quatre vedettes armées ont été expédiées d'Angleterre à Bassorah en mars dernier, longueur 60 à 70 pieds, tirant d'eau 2-5 pieds, vitesse 10,5 à 11,5 nœuds, chacune porte deux Maxim[canon] d'un livre, un à l'avant et un à l'arrière. Folio 444 : télégramme de Bombay à l'Amirauté le 13 septembre 1914 -[RIM] Dalhousie navigue vers le Golfe Persique. Folios 445-446 : télégrammes du Commandant en chef des Indes orientales, Bombay à l'Amirauté le 13 septembre 1914 - Disposition de l'escadron le 13 septembre -[HMS] Espiegle pour le Golfe Persique. Swiftsure, Fox, Dufferin quitte Bombay le 18 septembre avec 31 navires. Dartmouth, Hardinge, Minto va quitter Karachi le 19 septembre avec 12 vaisseaux. Deux groupes au point de rendez-vous à 53 degrés Est, là où Chatham se joint à nous. Dartmouth, Hardinge et deux transports jusqu'à Mombasa. Prince Noir, Duc de Wellington et Northbrook se rencontrent au large d'Aden le 27 septembre, le convoi se dirige vers Suez sans arrêt. Folio 448 : télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef des Indes orientales, Bombay 13 septembre 1914 - Objet des croisés marchands armés. Folio 449 : télégramme de l'officier de renseignement Colombo à l'Amirauté le 13 septembre 1914 -[HMS] Espiegle se rendit au Golfe Persique. Folio 452 : télégramme de Bushire à l'Amirauté le 13 septembre 1914 -[HMS] Odin s'embarque pour Shatt al Arab en direction de Mohammereh le 15 septembre. Folio 455 : télégramme de l'officier de renseignement Colombo à l'Amirauté le 14 septembre 1914 -[croiseur allemand] Emden avec quatre prix repéré 18 degrés Nord 86.16 Est vers 8h (à mi-chemin entre Calcutta et Madras). Folio 456 : télégramme du commandant en chef Cape à l'Amirauté le 14 septembre 1914 - rumeur à la baie de Delagoa que[croiseur allemand] Emden se rendait aux Seychelles pour trouver du charbon. Folio 460 : télégramme de l'Intelligence Office Colombo à l'Amirauté le 15 septembre 1914 -[croiseur allemand] Emden aperçu le 13 septembre coule le navire britannique Diplomat et capture le navire britannique Kabinga et le collier grec Pontoporous. Folio 461 : télégramme du HMS Dartmouth, Karachi à l'Amirauté le 15 septembre 1914 -[HMS] Dartmouth arrive à Karachi. Folio 462 : télégramme de l'Amirauté à Rinking, Singapour, 15 septembre 1914 - envoyer[HMS] Hampshire à la recherche de[croiseur allemand] Emden. Folio 463 : télégramme de l'officier de renseignement Colombo à l'Amirauté le 15 septembre 1914 -[navire marchand britannique] Kabinga libéré par[croiseur allemand] Emden. Folio 464 : télégramme de l'Amirauté à la Marine Bordeaux 15 septembre 1914 15 septembre 1914 15 septembre 1914 - des ordres ont été envoyés à Singapour pour retenir le paquet de vapeur[navire] Cordillere (français) jusqu'à nouvel ordre car[croiseur allemand] Emden a coulé un navire anglais dans le Golfe du Bengale. Folio 466 : télégramme de l'Intelligence Office Colombo à l'Amirauté le 15 septembre 1914 - Le navire britannique Kabinga rapporte que[croiseur allemand] Emden a coulé le navire britannique Indus le 10 septembre, le navire britannique Lovat le 10 septembre, le navire britannique Killin le 13 septembre, le navire britannique Diplomat le 13 septembre et le navire anglais Trabbock le 14 septembre. Kabinga a capturé le 12 septembre, libéré le 14 septembre avec les équipages de tous les paquebots ci-dessus à bord. Folio 471 : télégramme de Singapour à l'Amirauté le 16 septembre 1914 -[HMS] Hampshire quitta Singapour à 5 heures du matin pour opérer contre[croiseur allemand] Emden. Yarmouth quittera le 17 septembre pour les mêmes raisons. Dupleix, à Penang, avec un moteur défectueux, sera en croisière au large d'Achen Head dès que possible. Folio 472 : télégramme de Mohammerah à l'Amirauté le 16 septembre 1914 -[HMS] Odin à Mohammerah. Lawrence est arrivé Abadan. Folio 473 : télégramme du Commandant en chef de la Chine, Singapour à l'Amirauté le 16 septembre 1914 - Le croiseur japonais Chikuma quitte Singapour ce soir et va coopérer avec[HMS] Hampshire et[HMS] Yarmouth contre[croiseur allemand] Emden. Minotaure et Ibuki partent le 18 septembre pour Rabaul comme prévu. Le commandant en chef de la Chine demeure à Singapour pour le moment.

Folio 536 : note manuscrite non signée relative à la performance du commandant en chef de la Chine et à sa suggestion d'établir un quartier général à Hong Kong. Commentaires également sur la performance de l'Amiral français ; et sur la jalousie entre les dominions. Une note écrite au crayon rouge sur le mémo. Tel que proposé initialement, Winston Churchill le 12 septembre[1914]. Folio 537 : Télégramme de l'Intelligence Office de Singapour à l'Amirauté le 13 septembre 1914. HMS Minotaur, HMS Hampshire est arrivé à 10 heures. Folio 538 : Télégramme de Singapour à l'Amirauté le 13 septembre 1914. HMS Clio, HMS Cadmus est arrivé Sandaken. Folio 539 : Télégramme du Renseignement de Colombo à l'Amirauté le 13 septembre 1914. L'amirauté Collier Cairngowan est arrivé et a navigué à destination de Hong Kong en faisant escale à Singapour. Folio 540 : Télégramme du R.A.C.[Contre-amiral commandant] Australian Squadron via Thursday Island jusqu'à Admiralty le 13 septembre 1914. En raison de l'opposition à l'île de Hirado, il est souhaitable que toutes les forces d'occupation restent en Nouvelle-Bretagne pour le moment. Proposez de quitter Simpsonhafen avec[HMAS] Australie,[HMAS] Melbourne et[HMAS] Sydney le 14 ou 15 septembre. HMS Encounter reste en charge de Simpsonhafen avec les destroyers, sous-marins et auxiliaires. Très souhaitable que la Flotte chinoise avec[croiseurs français] Montcalm et Dupleix assiste à la recherche de navires ennemis. Folio 541 : Télégramme de Penang à l'Amirauté le 13 septembre 1914. 13 septembre 1914, le croiseur français Dupleix arrive le 13 septembre 1h30. Folio 543 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef, Singapour 13 septembre 1914. Proposition d'établir votre siège social à Hong Kong approuvée. Les mouvements du HMS Minotaur seront décidés ultérieurement. Le HMS Hampshire rejoindra[HMAS]Australia à Fremantle d'ici le 7 octobre pour être, pour le moment, sous R.A.[Contre Amiral Australia]. On a dit à Montcalm qu'il pouvait retourner à Saigon. Organiser les futurs travaux pour les navires français. Folio 545 : Télégramme de Bordeaux Marine à l'Amirauté le 13 septembre 1914. Demande de convoi pour Cordillere transportant des armes légères et des munitions du Japon. Folio 550 : Télégramme de l'officier rapporteur de Manille à l'Amirauté le 14 septembre 1914. Les navires allemands Beachum[Bochum] et Elmshorn chargent chacun environ 5 000 tonnes de charbon. Folio 551 : Télégramme du commandant en chef de Singapour à l'Amirauté le 14 septembre 1914. Dois-je aller à Hong Kong à bord du[croiseur marchand armé britannique] Empress of Japan. Proposer HMS Minotaur,[croiseurs japonais] Ibuki, Chikuma sous HMS Minotaur se rendent en Nouvelle-Bretagne et agissent de là ; ils couvriront l'Australie pendant l'absence de la flotte australienne. Des dispositions seront prises avec des hommes de guerre français et un officier supérieur russe pour patrouiller les eaux au sud de Singapour. Folio 552 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef, Chine, 14 septembre 1914. Mesure approuvée. Paraphé L.B.[Premier Seigneur de l'Amirauté, Prince Louis de Battenburg]. Folio 553 : Télégramme de la marine, Bordeaux à l'attaché naval, 14 septembre 1914. Le consul à Hong Kong signale qu'Emden est à Celebes et Geier ( ?) à Macassar. Les 12 et 13 septembre, des messages sans fil interceptés dans le golfe de Gascogne depuis Madrid et Cadix vers un croiseur allemand que l'on croit être Stettin. De Copenhague est signalé que le dirigeable L3 a été fréquemment vu sur la côte du Jutland et que de nombreux ouvriers de Schichau, Blohm

Folio 578 : Télégramme de Singapour à l'Amirauté le 16 septembre 1914.HMS Hampshire quitta Singapour à 5 heures du matin pour opérer contre[croiseur allemand] Emden. Le HMS Yarmouth part demain dans le même but. Dupleix maintenant à Penang avec des défauts de moteur sera en croisière au large d'Achen Head quand c'est possible. Folio 579 : Télégramme du Commonwealth Naval Board of Administration, Melbourne à l'Amirauté le 16 septembre 1914. Compte tenu de l'apparition des Allemands au large d'Apia, y a-t-il un changement dans les commandes pour[HMAS] Australie,[HMAS]Melbourne

Folio 616 : Télégramme du commandant en chef de Singapour à l'Amirauté le 19 septembre 1914.le paquebot américain Rio Passig s'empare du 15 septembre[1914] à 6.25N. 122,28 E et emmené à Sandaku. Parti de Manille le 5[septembre] avec 4 000 tonnes de charbon ; partit pour Yap, Anguar, Ceram. Le charbon est toujours à bord. Considérez que la cargaison est destinée à l'homme de guerre. Folio 618 : Télégramme de l'officier de renseignement de Colombo à l'Amirauté le 19 septembre 1914 Le navire norvégien Dovre est arrivé à Rangoon ce matin avec l'équipage du clan Matheson coulé par[croiseur allemand] Emden au large de False Point le 14 septembre[1914]. L'équipage embarque à bord du Dovre à 19h le 18 septembre à 24 milles au sud-est de l'entrée de la rivière Rangoon. Folio 619 : Télégramme du HMS Yarmouth Penang à l'Amirauté le 19 septembre 1914. Je pars tout de suite. Folio 624 : Télégramme du commandant en chef de Singapour à l'Amirauté le 20 septembre 1914 Sandakan rapporte ce qui suit. Ont obtenu des preuves sous serment que le charbon à bord du[navire marchand des États-Unis] Rio Pasig était destiné aux Allemands. Folio 625 : Télégramme de Reuter, Tokyo à Reuter, Londres, 20 septembre 1914 (intercepté par le War Office).officiel, débarquant à Laoshan Bay troupes attaqué ennemi Septembre 18 Wangkohuang 13 miles à l'est de Tsimo. Ennemi fortifié, mitrailleuses d'occasion, mais coucher du soleil abandonné dans le désordre, laissant des fournitures, de l'équipement, des vêtements personnels. Folio 627 : Télégramme de Hong Kong à l'Amirauté le 21 septembre 1914. L'impératrice d'Asie a navigué ce matin à 6 h 45 pour Singapour, escortant le Nil, l'Arcadie, le Carnarvonshire et Cordillere. Folio 628 : Télégramme du commandant en chef de Singapour à l'Amirauté le 21 septembre 1914. Proposer de maintenir le pavillon de Singapour à terre pour libérer l'Impératrice du Japon[croiseur marchand armé britannique]. Note. Premier Seigneur de la Mer. C'est très désirable. Folio 629 : Télégramme du Commandant en chef de Singapour à l'Amirauté le 21 septembre 1914 : Le Duc de Cornouailles, l'infanterie légère de transport du Nil, se rend à Bombay au lieu de Calcutta. Je ne peux pas vous escorter. Si le Nil va à Calcutta avec d'autres transports britanniques et les troupes vont en train à partir de là. Folio 630 : Télégramme de l'officier du renseignement de Colombo à l'Amirauté le 21 septembre 1914. Chikuma arrivant à Colombo a navigué cet après-midi en coopération avec le HMS Hampshire. Folio 631 : Télégramme de l'officier de renseignement de Singapour à l'Amirauté le 21 septembre 1914 : Collier Cairngowan est arrivé hier, probablement le 26 septembre matin. Normanton est arrivé et est parti pour Hong Kong aujourd'hui. Folio 633 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef, Chine, 21 septembre 1914. Il paraît que Nisshin vous est envoyé. Cela permet au convoi australien de se composer du HMS Minotaur,[HMAS]Sydney,[croiseurs japonais]Ibuki et Nisshin. Folio 634 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef, Singapour 21 septembre 1914 La Commission royale sur le sucre rapporte qu'un très grand nombre de paquebots britanniques quittent Java avec du sucre pour le Royaume-Uni. Folio 638 : Télégramme du commandant en chef de la Chine à l'Amirauté le 22 septembre 1914. Ont été incapables de communiquer par radio avec le HMS Minotaur et le[croiseur japonais] Ibuki en raison des perturbations atmosphériques. Doivent-ils être à Fremantle pour le 4 octobre ? Il est peu probable que Nisshin puisse atteindre Fremantle à temps. Qu'elle reste sous mes ordres directs, le HMS Minotaure, Melbourne et Ibuki étant une escorte suffisante. Note manuscrite, amiral Sir Henry Jackson. N'est pas d'accord. Pioneer peut être utilisé pour la première partie du voyage. Folio 639 : Télégramme de l'officier du renseignement de Colombo à l'Amirauté le 22 septembre 1914. Chikuma a quitté 9 h du matin en escortant des colliers de Point de Galle à Madras. Folio 640 : Télégramme du commandant en chef de la Chine à l'Amirauté le 22 septembre 1914. Le HMS Triumph a escorté les troupes britanniques jusqu'à la baie de Loshan et a rejoint l'escadron de blocus des troupes britanniques débarquées demain 23 septembre. Folio 641 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef, Chine 22 septembre 1914 La presse américaine publie un télégramme d'Honolulu le 17 septembre indiquant que 5 croiseurs allemands, 2 navires pétroliers et 12 navires de passagers et de marchandises allemands se trouvent aux îles Marshall. Folio 644 : Télégramme de Sir J Jordan (Pékin) au Ministère des Affaires Etrangères le 22 septembre 1914.à la demande du Ministre français j'ai arrangé avec l'Amiral pour la protection du transport français Amiral Olry qui est parti le 19 septembre pour la France avec des troupes jusqu'à Ceylan. Aucune disposition n'a été prise pour le reste du voyage et le ministre français serait reconnaissant à l'Amirauté d'assurer sa protection si nécessaire. Folios 645-646 : copie de la déclaration des mouvements des navires japonais communiquée à l'amiral Jerram, commandant en chef de l'état-major général de la marine impériale japonaise en Chine le 21 septembre 1914. Le 1er Escadron détaché Sud[croiseur de combat japonais] Kurama etc. arrive à Jaluit le 29 septembre. 2e Escadron détaché. Satsuma, Yahagi, Hirado sous le commandement du Contre-amiral Tsuchiyama se rendant à Rabaul ; si l'ennemi n'est pas localisé, il fera une croisière en Caroline de l'Ouest, dans le détroit des Moluques et la mer de Banda. Objection de maintenir un contrôle aux deux extrémités des îles Marshall. Folio 648 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef, Chine 22 septembre 1914. Si la situation est favorable[croiseur russe] Askold devrait escorter les quatre transports directement à Bombay au lieu de Calcutta. Folio 649 : Télégramme du commandant du HMS Yarmouth Rangoon à l'Amirauté le 22 septembre 1914. Arrivé à Rangoon au charbon. L'ennemi n'a pas été vu. Départ demain 23 septembre après-midi. Folio 650 : Télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef, Chine 22 septembre 1914. Selon Madras, le croiseur allemand[Emden] y a bombardé une station de câble aujourd'hui. Folio 652 : Télégramme de Sir C. Greene (Tokyo) au Foreign Office le 22 septembre 1914. Le débarquement des forces japonaises dans la baie de Looshan ne rencontre aucune résistance. L'investissement sera terminé dans environ une semaine et les bombardements commenceront dès que possible. Les non-combattants sont priés de se retirer de l'autre côté de la baie de Kiaochow où les transports japonais les mettront en sécurité. Le creusement de tranchées vers la forteresse sera difficile et lent et le sol est pratiquement granitique. Folio 655 : Télégramme de l'officier de renseignement de Colombo à l'Amirauté le 23 septembre 1914[croiseur allemand] Emden avec des navires marchands aperçus au large de Cuddalore le 23 septembre à 6 heures du matin, en direction du sud-est. J'essaie d'informer Chikuma et le HMS Hampshire. De l'officier de renseignement de Colombo à l'Amirauté le 24 septembre 1914. Emden a quitté Pondichéry à 14h le 23 septembre en direction du nord-est. Folio 657 : Télégramme de Singapour à l'Amirauté le 23 septembre 1914[croiseur marchand armé] Empress of Japan navigue vers l'est à 15 heures. Folio 660 : note de service de l'amiral Sir Henry Jackson au vice-amiral Sir Doveton Sturdee, premier Lord de l'Amirauté, Winston Churchill et First Sea Lord, Prince Louis de Battenburg le 23 septembre. Propositions concernant l'escorte du contingent australien. Approuvé pour envoyer le HMS Minotaur et le[croiseur japonais] Ibuki avec expédition via la côte sud de l'Australie à Wellington. Folio 662 : Télégramme de l'Amirauté au Ministère des Affaires Etrangères du 23 septembre 1914. Une escorte pour le transport français Amiral Olry a été organisée. Folio 665 : Télégramme de l'officier de renseignement de Shanghai à l'Amirauté le 24 septembre 1914. Galveston[navire américain] est arrivé. Villalobos est parti. Les navires américains à Shanghai ne communiquent plus sans fil avec Tsing-Tau, mais les navires marchands allemands à Shanghai le font. Folio 666 : Télégramme de D.R.I.M.M. (?Directeur Royal Indian Marine] à l'Amirauté le 24 septembre 1914. Le HMS Yarmouth a quitté Rangoon le 23 septembre.

Folio 98 : Télégramme du Commandant en chef Hong Kong à l'Amirauté le 6 août 1914, s'efforçant avec le HMS Minotaur, le HMS Hampshire, le HMS Newcastle de couper Emden[croiseur léger allemand] et 4 colliers au sud-est de Kiao Chau. J'irai peut-être à Yap, puis à Saddle Island. Du charbon probablement pour l'amiral allemand qui pourrait se rendre en Amérique du Sud ou pour poursuivre Montcalm[croiseur français] ou retourner à Kiao Chau. Fitzmaurice commande le HMS Triumph dont l'équipage a presque été complété par 100 membres du 2e Bataillon du Duke of Cornwalls Light Infantry. Folio 100 : Télégramme du Commodore Hong Kong à l'Amirauté le 6 août 1914 Le HMS Cadmus a navigué avec des chasseurs. Le HMS Triumph est parti. Télégramme de Rentiers Manille à l'Amirauté le 6 août 1914 7 navires marchands allemands à Manille, dont la princesse Alice et Sachsen, tous deux avec télégraphie sans fil, anciens 4 pivots centraux pour 4,7 canons. 32 réserves allemandes réservées pour Shanghai par Pacific Mail Steamer Manchuria en partance le 7 août pour Hong Kong. Folio 101 : Télégramme de l'Ambassadeur Tokyo à l'Amirauté le 6 août 1914 yacht Mékong accepté et transféré au commandant en chef. Folio 104 : Télégramme de Sir Edward Grey à Sir C. Greene (Tokyo) le 6 août 1914 car nos navires de guerre auront besoin de temps pour localiser et détruire les navires de guerre allemands dans les eaux chinoises, ce qui est essentiel pour que les Japonais puissent chasser et détruire les croiseurs marchands armés allemands qui s'en prennent à notre commerce. Folio 105 : Télégramme de l'Amirauté au Commodore Hong Kong, 6 août 1914 : Préparez-vous à l'émission de munitions 4.7 pour les croiseurs marchands, quatre ensembles de huit canons, 150 cartouches par canon et non 200. Quatre rounds de procès pour armes à feu. Folio 106 : Télégramme du Commonwealth Naval Board of Administration, Melbourne 6 août 1914 dernier rapport sur les mouvements de l'homme de guerre allemand Geier[canonnier allemand Houtman dans le détroit de Makassan le 5 août. À Mazatlan, le 3 août, le commandant en chef de la Chine intercepte Scharnhost[croiseur allemand] et peut-être le Gneisenau[croiseur allemand] à environ 6 degrés de latitude sud et 162 degrés de longitude est. Bien sûr, probablement au sud-est. Folio 107 : coupure de journal du Evening News du 6 août 1914 rapportant la bataille navale au large de Wei-Hai-Wei. Folio 108 : des coupures de presse de The Globe 1st War Edition du 6 août 1914 rapportent que l'escadron russe a quitté Vladivostock et qu'un escadron allemand a quitté Tsingtau à la recherche des Russes, vraisemblablement. Folio 112 : Un télégramme de Reuter, Manille, le 7 août 1914 rapporte authentiquement que les escadrons britanniques et allemands ont été engagés dans une bataille à Tsing-Tu. Le croiseur allemand Scharnhorst est maintenant en Nouvelle-Guinée sans charbon. 11 marchands allemands se réfugient à Manille. Folio 113 : Télégramme de Manille à l'Amirauté le 7 août 1914 Le navire marchand américain Riopag se rendit à Guam avec 4.600 tonnes de charbon japonais. Suspecté pour Scharnhorst[croiseur allemand] qui serait à Yap. Le navire marchand allemand Rentiers est arrivé. Folio 114 : Télégramme de Hong Kong à l'Amirauté le 7 août 1914 télégramme de presse de Tientsin déclare qu'Askold[croiseur russe] après l'échouement rendu à Emden[croiseur allemand] a été flotté et remorqué à Tsing-tau. Les Allemands ont également capturé et remorqué 1 000 hommes dans le transport russe Tsing-Tau. Folio 120 : Télégramme du Commodore de Hong Kong à l'Amirauté le 8 août 1914 en cas d'armement de 3 ou 4 flottes de volontaires russes à Vladivostock et d'utilisation pour protéger le commerce, peuvent-ils utiliser Hong Kong et Wei Hai Wei pour le charbon ? Les Japonais souhaitent envoyer un officier à Wei Hai wei et un à Hong Kong si l'Alliance prend effet. Note manuscrite du vice-amiral Sturdee sur le télégramme:- Toute l'assistance à fournir aux navires volontaires russes. Approuver un officier japonais à Wei Hai wei et à Hong Kong. Folio 126 : Télégramme de Sir C. Greene Tokyo au Foreign Office le 8 août 1914 concernant la déclaration de guerre du Japon contre l'Allemagne. Folio 127 : Télégramme de Sir J.Jordan, Pékin à Sir Edward Grey le 8 août 1914 concerne les deux câbles entre Chefu et Taku, propriété du gouvernement chinois. L'une est contrôlée par Eastern Extension Company, l'autre par la Northen Company. Folios 128-129 Télégramme de Sir C. Greene, Tokyo, 8 août 1914 concernant la question de l'action japonaise contre Tsingtau et l'opportunité d'une coopération navale franco-britannique. L'ambassadeur de Russie estime que son gouvernement serait également favorable à une relation nouvelle et plus étroite avec le Japon. Folio 131 : Télégramme à la Marine, Melbourne 8 août 1914 aucun bien allemand dans le Pacifique n'a été fortifié il y a un an sauf Tsingtau. Folio 133 : Télégramme de M. Barclay, Washington 8 août 1914 Les Etats-Unis craignent que le Japon n'acquière trop d'influence en Chine pendant que les puissances européennes se battent. Tonalité de la presse, même les journaux de Hearst nettement sympathiques envers l'Angleterre, les fonctionnaires du Département d'Etat et d'autres catégoriquement anti-allemands et ne cachent pas leurs sentiments. Folio 134 : Télégramme du Ministère de la Guerre du 8 août 1914 la réduction de la garnison à Hong Kong ne devrait pas être effectuée pour le moment. Folio 136 : Télégramme de l'officier de renseignement de Singapour à l'Amirauté le 9 août 1914 ont arrêté la route vers la côte nord des ports de Java. Réponse : Le commerce le plus important ne devrait pas être arrêté à moins qu'il ne soit absolument nécessaire. Folio 137 : Télégramme de Sir George Buchanan, Saint-Pétersbourg au Foreign Office le 9 août 1914 Les Russes veulent un signal pour qu'ils puissent les aider en créant une diversion en cas d'action entre les marines britannique et allemande. Folio 138 : Télégramme du ministère des Affaires étrangères à Sir George Buchanan 9 août 1914 Les forces navales britanniques et russes trop éloignées pour être combinées, sauf en Chine. Folio 140 : Télégramme de Sir J. Jordan (Pékin) au ministère des Affaires étrangères le 9 août 1914 Déclaration de guerre japonaise pas une nécessité urgente et peut avoir de mauvais effets. Folio 141 : Télégramme du Commodore de Hong Kong à l'Amirauté le 9 août 1914 Le HMS Merlin fut mis en service le 5 août à Hong Kong. Folio 142 : Télégramme du ministère des Affaires étrangères à Sir C. Greene, Tokyo, le 9 août 1914, demandant aux Japonais de différer la déclaration de guerre. Je souhaite limiter les opérations japonaises à la protection du commerce sur China Station. Folio 144 : Télégramme de Sir J Jordan, Pékin, au Foreign Office le 9 août 1914, des hommes de guerre britanniques et allemands au Yangtsé. HMS Kinsha, HMS Woodcock et HMS Snipe ont quitté Hankow pour Shanghai après avoir déposé leurs armes et leurs papiers auprès du Consul général. Vaterland[navire allemand] a démantelé la télégraphie sans fil qui a quitté Shanghai le 8 août en remorque d'Otter. Folio 146 : Télégramme de l'Amirauté à R.A.[Contre-amiral]Australie (en mer) et commandant en chef, Chine 9 août 1914 L'expédition néo-zélandaise pour Samoa part vers le 11 août. Protégez-le contre l'intervention de l'ennemi. Folio 147 : Télégramme de l'Amirauté britannique à l'Amirauté française le 9 août 1914, veuillez nous donner tout mouvement connu de Montcalm[croiseur français] en mer de Chine. Folio 149 : Télégramme de M. Barclay (Washington) le 9 août 1914 concernant la menace du Japon contre la Chine. Folio 150 : Télégramme de Sir J Jordan à l'Amirauté le 9 août 1914, aucun navire britannique n'a signalé avoir été poursuivi ou agressé. Folio 151 : Télégramme à tous les officiers de renseignement de l'Amirauté du 9 août 1914 Chiffres M et G et circulaire A contenant le code de paix ayant été capturés par les Allemands, il y a risque que de faux messages soient transmis aux officiers consulaires par des agents allemands. Cessez donc de transmettre tout renseignement dans les chiffres ci-dessus. Folio 153 : Télégramme de Singapour à l'Amirauté le 10 août 1914 DIberville[torpilleur français], Fronde[destroyer français], Pistolet[destroyer français], Masquet[destroyer français Mousqet] sont arrivés.

Folios 396-398 : Projet de proposition d'instructions pour l'expédition B du G.O.C. qui ont été préparées par le Général Sir E. Barrow, Secrétaire militaire, Bureau de l'Inde, en consultation avec le Bureau des affaires coloniales. Pour examen par la sous-commission offensive de la Commission de la défense impériale 28 septembre 1914. Folio 401 : télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef, HMS Swiftsure, Aden 29 septembre 1914, les propositions acceptées par le convoi est-africain si elles sont prêtes le 7 octobre peuvent accompagner le convoi principal et être détachées lorsque HMS Ocean et HMS Goliath s'uniront, sauf objection. Le transport avec un bataillon indigène pour l'île Maurice sera également prêt. C-in-C China envoie également un convoi de Chine à Bombay avec des troupes britanniques pour l'Angleterre afin d'accompagner le convoi principal en provenance de l'Inde le 7 octobre. HMS Minerva ne se joindra pas à vous pour le moment. Folio 402 : télégramme du résident britannique de Zanzibar au secrétaire d'Etat aux Colonies le 29 septembre, votre télégramme du 23 septembre sur le protectorat de l'Afrique de l'Est concernant la Convention de La Haye et la capture des équipages. Quatre navires allemands nommés comme suit : Tabora, Koenig, Feldmarshal, Markgraf ont été revendiqués par HMS Astraea et HMS Pegasus comme prix dans les ports allemands d'Afrique de l'Est. Les officiers et les hommes d'équipage des navires ont pris des engagements conformément à l'article 6 de la Convention de La Haye. Carl Koblijk ex Markgraf s'est retiré de la dernière visite du HMS Pegasus à Tanga et est maintenant prisonnier de guerre à Nairobi. Folio 403 : télégramme du Gouverneur des Seychelles au Secrétaire d'Etat aux Colonies du 29 septembre 1914, les Allemands peuvent utiliser comme îles de base Europa et Juan De Novo à l'ouest de Madagascar. Folio 404 : télégramme de Zanzibar à l'Amirauté le 29 septembre 1914, le HMS Chatham quitte[Zanzibar]. Folio 406 : télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef des Indes orientales, le 29 septembre 1914, les HMS Chatham, Dartmouth et Weymouth doivent agir contre Konigsberg[croiseur léger allemand] sur ordre du capitaine du HMS Chatham. Folio 407 : Délibérations[et conclusions] d'une Sous-commission du Comité de la Défense impériale réunie le 29 septembre 1914. Sous-comité composé de : Amiral Sir H Jackson, Sir George Fiddes, ministère des Colonies, Major General CE Caldwell, War Office, General Sir E Barrow, India Office, Colonel JM Rose, Admiralty, Major S H Wilson, Assistant Secretary, Committee of Imperial Defence. Folio 410 : télégramme de l'Amirauté à la Marine, Aden pour le HMS Weymouth, officier du renseignement, Colombo pour le HMS Hampshire, commandant en chef des Indes orientales, Bombay, HMS Dartmouth Mombasa 1er octobre 1914, HMS Weymouth au charbon et croisière dans les 200 miles du Sokotra pour recueillir des renseignements et traiter avec Emden (croiseur léger allemand). Konigsberg[croiseur léger allemand] pourrait aussi venir au nord. Folio 412 : télégramme de l'Amirauté au Commandant en chef, Cap 1er octobre 1914, pour alléger la pression sur les ressources du Cap et de la côte Est de l'Afrique, au nord de la latitude de la baie de Delagoa est transféré au commandement des Indes orientales. Folios 414-415 : Liste des documents mis au rôle concernant la perte du HMS Pegasus. Folios 416-423 : rapport du commandant Ingles sur la perte du HMS Pegasus avec pièces jointes le 20 septembre 1914. Également copie de la lettre du Dr G Macdonald, médecin-chef des hôpitaux de Zanzibar, le 30 septembre 1914, félicitant le chirurgien d'état-major A.J. Hewitt et le steward Newton de l'hôpital Sick Berth. Folios 424-425 : télégramme du commandant en chef du Cap au commandant Ingles demandant plus de détails sur la perte du HMS Pegasus. 9 octobre 1914. Folios 426-436 : nouveau rapport du commandant Ingles donnant plus de détails sur la perte du Pegasus avec pièces jointes le 13 octobre 1914. Pièces jointes : Rapport présenté par le sous-lieutenant C.J. Charlewood RNR, commandant du remorqueur Helmuth le 1er octobre 1914. Folios 437-439 : Cartes montrant la position du Pegasus au mouillage et les traces du remorqueur Helmuth et du Konigsberg (croiseur léger allemand). Folios 440-446 : Procès-verbaux et lettres de l'Amirauté au commandant en chef Cape expliquant les raisons pour lesquelles le Pegasus n'est pas soutenu, les opinions sur le rendement du Helmuth et les services du médecin-chef AJ Hewitt et du steward A Newton du poste d'observation des malades et les services du capitaine et de son équipage SS Banffshire le 13 octobre 1914. Folios 447-451 : extraits de lettres du Commandant en chef, Cape se référant à ce qui précède et procès-verbaux de l'Amirauté (copies) du 15 octobre 1914 au 4 décembre 1914. Folios 452-457 : télégrammes et procès-verbaux de l'Amirauté concernant l'élimination de l'équipage du HMS Pegasus du 27 au 29 septembre 1914. Folios 458-459 : télégramme et procès-verbal de l'Amirauté concernant l'élimination de l'équipage du HMS Pegasus du 6 octobre 1914 au 9 octobre 1914. Folios 460-461 : procès-verbaux et projet de télégramme du chef de la Direction du droit naval, 9 octobre 1914. Folios 462-464 : rapport du lieutenant[Hugh V] Lavington RN en retard du HMS Pegasus transmis par le commandant en chef, Cape 22nd November 1914, (papier M 04735/14). Folios 465-466 : Procès-verbaux de l'Amirauté et télégramme au commandant en chef, Cape, demandant un rapport d'enquête du 5 avril 1915 au 10 avril 1915. Folio 467 : télégramme du commandant en chef, Cap 14 avril 1915 - Aucune enquête n'a eu lieu. Folios 468-469 : Procès-verbal de l'Amirauté et lettre au commandant en chef des Indes orientales demandant des remarques du commandant Ingles sur le rapport du lieutenant[Hugh V] Lavington le 29 avril 1915.

Findbuch Bundesarchiv Koblenz (Bd. VI: Bl. 859-1008) 1958: Retrokonversion [2000-2005]; Bearbeitung und Neuklassifizierung 2015-18 durch Kober

Contient entre autres choses : KTB du train d'atterrissage SMS "Emden" (avec plan d'accès, copie), 9 nov. 1914 - 8 janv. 1915 Siège de Tsingtau (lettre du commandant du fort Huitschen Huk Kp.Lt. Kopp avec plan, copie), 14 nov. 1914

en particulier les imprimés

Contient : Deulig GmbH et Messter GmbH ; accords de coopération avec le gouvernement pour la rédaction de rapports à Wochenschauen, janvier 1921 et juillet 1923 Participation du Reich au film de propagande "Der schwarze Gott" à l'occasion du lancement du film "Der schwarze Gott", février 1921 - avril 1921 "Die Pariser Konferenz und ihre Folgen für Deutschland im Lichtbild", février 1921 ; coopération avec le gouvernement dans la rédaction du rapport à Wochenschauen, janvier 1921 1921 permis d'importation pour dix films italiens, février 1921 Reichsfilmstelle, responsable de la commande, avril 1921 censure du film. réactions du public, juin - octobre 1922 photos aériennes, aperçu des collections du Reichsamt für Landesaufnahme, janvier 1922 film de propagande "Die schwarze Schmach" après le manuscrit "Die Vase des Kardinals" du professeur Peter B, 1922 film de propagande "Die Schwarze Schmach" du professeur Peter B. v. Eberlein, sur l'occupation de la Rhénanie et du Palatinat, février - mai 1922 Intentions de propagande française, lettre circulaire du Reichsmin. des Innern, septembre 1922 Film "Der Versailler Friedensvertrag und seine wirtschaftlichen Folgen" der Deulig-Film AG, promotion, novembre 1922 Les influences étrangères dans le cinéma, janvier - août 1922, film "The Versailles peace treaty and its economic consequences", janvier - août 1922, film "Le Versailles Peace Treaty and its economic consequences 1923 Reichsfilmstelle, Fragen der Unterstellung, fév. 1923 Lichtspielgesetz, modifications ; présentation de la Conférence épiscopale de Fulda du 20 avril 1920 ; copie, 1923 - 1925 "Die Schlageter-Feier der nationalen Kampfverbände München" et "Gedächtnisfeier für den den den Franzosen ermordeten Märtyrer Schlageter", examen du film, août. - Nov. 1923, août 1925 Groupe Emelka, participation étrangère, janvier - août 1923 "Verderblicher Einfluss" von Filmen ; participation au film "Die Tänzerin Barberina" et sa censure, décembre 1923 - mars 1924 Filmzentrale AG, révocation d'une recommandation du Ministère Reich de l'intérieur, novembre 1923, août 1925 Groupe Emelka, participation étrangère, janvier. 1924 Europa-Film-AG, demande de soutien, janvier 1925 film "Wege zu Kraft und Schönheit" ; censure et réactions du public, par ex. soumission de la gymnastique allemande, mai - juin 1925 "Drahtloser Dienst AG" et "Europa-Film AG", actions du gouvernement Reich ; par ex. Accord avec Universum Film AG sur la coopération en matière de reportage, juillet 1925 "Kipho", exposition cinématographique et photographique, Berlin 1925 Walther Plugge : film et législation ; copie, Berlin 1925 Walther Plugge : impact mondial du film ; manuscrit, Berlin 1925 "Panzerkreuzer Potemkin", censure ; réactions des autorités et des médias, interdiction en Württemberg et Bavière (suite). Vol. 4), avr. - oct. 1926 Société Roebel Kulturfilm, demande de soutien financier pour les films africains (propagande coloniale), juin - juillet 1926 Film "Ehrentag der deutschen Armee und Marine in Nürnberg", entre autres choses proposition du ministère des Affaires étrangères pour interdire la projection (suite Vol. 3), novembre - décembre 1926 "Unsere Emden", censure, décembre 1926

Contient : Rapports sur le marché des valeurs coloniales allemandes

Matériel de projet de loi ; 18/1956, 1 2/1956